نيسان اكس تريل 2020
نيسان إكس تريل (نيسان إيكوسوتورييرو اليابانية) هي سيارة كروس أوفر مدمجة (متوسطة الحجم في أوروبا) أنتجتها شركة
نيسان اليابانية لصناعة السيارات منذ عام 2000. في الجيل الثالث ، هي سيارة دفع رباعي ذات ثلاثة صفوف.
كانت واحدة من أولى سيارات الكروس أوفر من نيسان وتم إصدارها في نفس الوقت تقريبًا مع العديد من الشركات الأخرى
الكروس أوفر القائمة على السيارات ، بما في ذلك Ford Escape وشقيقها Mazda Tribute و Toyota RAV4 و
Honda CR-V و Hyundai Tucson وشقيقها الحديث كيا سبورتاج ، وكذلك سيارة سوزوكي جراند فيتارا المدمجة على
الهيكل قبل الجيل الثالث. يقع X-Trail أسفل Xterra و Pathfinder القائم على الشاحنات. يشارك الجيل الثاني من X-
Trail منصته مع Rogue ، والتي تشبه إلى حد بعيد قاشقاي.
يقع مصنع الإنتاج الرئيسي لـ X-Trail في مدينة كاندا ، فوكوكا ، اليابان ، يتم أيضًا تجميع الأجزاء والمحركات التي يتم إنتاجها
في اليابان بواسطة مصانع نيسان الأخرى في العديد من البلدان.
التصميم الخارجي تتمتع نيسان اكس تريل باضاءاة LED بكامل الوجهه الامامية و الخلفية من خط من الكروم بشبك الامامي و
كشاف ضباب , و من الجنب فهي بجنوط من الكروم تختلف المقاسات حسب الفئات و الموصفات و الدخول الذكي على الابواب مع
تطعيمات الكروم و صندوق الامتعة الخلفية بخاصية الفتح الكهربائي
عن التصميم الداخلي الدخول إلى الصف الثالث المتوفر لا يتطلب القفز فوق الصف الثاني. بفضل نظام الجلوس المرن EZ ما
عليك سوى رفع الذراع وفي حركة بسيطة واحدة، قم بزلق وإمالة مقعد الصف الثاني للأمام لتحظى بدخول سهل. وعندما تكون
بحاجة إلى مساحة أمتعة أكبر من المقاعد، فيمكنك طي الصفين الثالث والرابع بسهولة , و حيث ان نظام الرفاية متعددة خلال
شاشة الموجودة بكونسول و سهولة الوصول الى الاعدادات بعجلة القيادة و بنسبة للمراتب فهي من الجلد مع خاصية حفظ
للوضعيات و التحكم الكهربائي و منفذ USB و يو اكس
المواصفات الميكانيكية لنيسان اكس تريل 2020 تُشعِل نيسان أكس تريل كل مغامرة تخوضها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة
2.5 لتر مفعم بالحيوية يُولّد 169 حصاناً عند 6,000 دورة/دقيقة و233 نيوتن متر عند 4000 دورة/دقيقة. ويضمن نظام صمام
التغيير (التحكم في وقت صمام التغيير المستمر "CVT") المبتكر من نيسان أن يتولد عزم دوران عالي عند سرعات الدوران
المنخفضة فضلاً عن الاقتصاد في استهلاك الوقود.
تتيح علبة نقل ناقل الحركة X-Trail's All-Mode 4x4 للسائق الاختيار بين قفل الدفع الثنائي أو الرباعي أو الدفع الرباعي
من خلال مفتاح إلكتروني على لوحة القيادة. تقدم نيسان حاليًا نموذجًا لخلية وقود الهيدروجين يسمى X-Trail FCV.
نظام دفع رباعي بديهي مع نظام الدفع الرباعي الذكي في نيسان أكس-تريل، ستستمتع بنظام يمكنه التعامل بسهولة مع الدروب
المعبَّدة والوعرة على حدٍ سواء , حيث يمكنك اختيار وضع الدفع الثنائي لأقصى كفاءة في استهلاك الوقود، بينما يراقب نظام
القيادة في الوضع الأوتوماتيكي ظروف الطرق باستمرار ويضبط توازن توزيع القوة بين العجلات الأمامية والخلفية كي تستمتع
بأعلى قوة تشبث ممكنة , واجهتك ظروف صعبة؟ إذاً ليكن وضع الدفع الرباعي المنغلق اختيارك.
ناقل الحركة XTRONIC بتقنية التغيير المستمر يلغي نظام CVT (تقنية التغيير المستمر) المبتكر مستويات ناقل الحركة
الثابتة وبالتالي يلغي أيضاً الحاجة إلى ضبط مستويات ناقل الحركة , فبدلاً من ذلك، يُحافظ نظام CVT على أن يعمل المحرك عند
سرعة الدوران المثلى للحصول على تسارع ممتاز مع التوفير في استهلاك الوقود , التحكم في الشاسيه عندما تكون في حاجة إلى
رد فعل سريع، تساعدك هذه التقنيات القياسية على تجنّب المخاطر المحتملة بأمان.
الطرازات و الاسعار للوكيل السعودي
أكس-تريل S دفع ثنائي 5 مقاعد 79,990 ر.س
أكس-تريل S دفع ثنائي 7 مقاعد 81,990 ر.س
أكس-تريل S دفع رباعي 5 مقاعد 84,990 ر.س
أكس-تريل S دفع رباعي 7 مقاعد 86,990 ر.س
أكس-تريل SV دفع رباعي إكستريمر 7 مقاعد 94,990 ر.س
أكس-تريل SL دفع رباعي 7 مقاعد مع نظام درع السلامة 111,990 ر.س
الوان الخارجية لنيسان اكس تريل 11 لون
