بنتلي كونتينتال جي تي
إذا كانت بورش تفتقر إلى المهارة ولم يكن لدى رولز رويس الخليع المطلوب للزجاج الأمامي ، فإن بنتلي هي علامتك التجارية.
تعتبر Continental GT V8 S بمثابة بيان أزياء مثل الكوبيه الفاخرة ، فهي مخصصة للمشتري الأثرياء الذين يرغبون في
سيارة فاخرة كبيرة ذات أرجل طويلة جدًا.
يعمل محرك V8 مزدوج التوربو مشترك مع Audi RS6 على إطلاق محرك السيارة العملاق هذا الذي يبلغ وزنه 2.3 طن إلى 100
كيلومتر / الساعة في 4.5 ثانية فقط ، بفضل ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي.
القيادةبصرف النظر عن التطفل السمعي المتعمد حيث يعطي المحرك تنفيسًا ، تكون التجربة أثيريًا حيث تدور إبرة سبيدو حول
القيادةبصرف النظر عن التطفل السمعي المتعمد حيث يعطي المحرك تنفيسًا ، تكون التجربة أثيريًا حيث تدور إبرة سبيدو حول
القرص مصحوبة بغياب الترنح أو ضوضاء الرياح أو أي مقياس قياسي للسرعة.
ثم مرة أخرى ، مقابل 405600 دولار لذلك ينبغي. هذا بالنسبة للمبتدئين - جاءت سيارتنا الاختبارية بسعر شراء أول منزل يبلغ
502،055 دولارًا أمريكيًا قبل التكاليف على الطريق.
الخيارات واسعة مثل السيارة نفسها. هل سيحب سيدي العادم الرياضي والمكابح وزخرفة المقصورة المصنوعة من ألياف
الكربون؟ سيكون ذلك 36965 دولارًا.
إن الترقية إلى عجلات مقاس 21 بوصة بلمسة نهائية رائعة من "الألماس الأسود" ، وإضافة دواسات مصنوعة من خليط معدني
وأغطية وقود وزيت مطلية بالماس ، إلى جانب الجلد المبطن بالماس والمخرم ، وشعارات مسند الرأس المطرزة من بنتلي و'إخفاء
البطانة الأمامية المسننة 'هو دولار آخر. 16916.
يضيف الصوت المتميز 14،636 دولارًا ، والمصابيح الأمامية والخلفية المظللة هي استثمار بقيمة 3474 دولارًا ، كما أن الإبرة
يضيف الصوت المتميز 14،636 دولارًا ، والمصابيح الأمامية والخلفية المظللة هي استثمار بقيمة 3474 دولارًا ، كما أن الإبرة
المتناقضة على المفروشات الجلدية ستجعل المشترين يصلون إلى 3810 دولارًا.
عند هذا السعر ، قد يتوقع المرء أن تكون الكاميرا الخلفية بمثابة ترس افتراضي. للأسف لا. يتطلب أيضًا علامة خيار ، على الرغم
عند هذا السعر ، قد يتوقع المرء أن تكون الكاميرا الخلفية بمثابة ترس افتراضي. للأسف لا. يتطلب أيضًا علامة خيار ، على الرغم
من أن 2431 دولارًا هي صفقة نسبية.
تضيف أعمال الطلاء الصفراء على سيارة مراجعة Carsguide 11،011 دولارًا ، وهي محجوزة بشكل أفضل لأولئك الذين
يسعدون بكونهم محور الاهتمام (أو يفكرون في إنشاء أسطول من سيارات الأجرة للأثرياء).
إذا كان الأمر كذلك ، فهو فعال وسيلة نقل لراكب واحد. من الأفضل ترك المقعد الخلفي كمكان للجلوس في حقيبة يد Hermes. إنه
ليس مكانًا غير مريح للتواجد فيه (على الرغم من أن مساحة الأرجل محدودة) ولكن لا توجد طريقة مهذبة للدخول والخروج من
الخلف وهذا لا يتماشى مع الطبيعة الفاتنة لهذه الآلة.
يضمن المقعد الأمامي القابل للضبط في 14 وضعًا وعمود التوجيه الذي يعمل بالكهرباء سهولة العثور على وضع القيادة الأمثل ،
كما أن قوائم المعلومات والترفيه ومجموعة المفاتيح منطقية كما هو متوقع من اندماج الهندسة الألمانية والبريطانية.
إن مبدلات الحركة المكسوة بالجلد (خيار 1422 دولارًا) هي الجانب السلبي الوحيد للتجربة ، حيث يتم وضعها بعيدًا جدًا خلف عجلة
القيادة لإجراء تغييرات تجربة بديهية. نظرًا لأن نقاط التحول المحددة مسبقًا لناقل الحركة تتراوح من الانسيابية السلس في وضع
القيادة إلى طرق ومضات السباق في الرياضة ، فليس هناك فرصة لاستخدامها على أي حال.
في السرعة أو من خلال الزوايا الضيقة ، يكون انحياز Bentley الثقيل واضحًا ، ويتم التحكم فيه من خلال قبضة جميع العجلات
والهيكل المحفور كما لو كان من الجرانيت.
يمكن تعديل التعليق عبر شريط تمرير افتراضي على شاشة المعلومات والترفيه للانتقال من النعومة والمحبوبة مع الازدراء المطلق
لوصلات الطرق والحفر إلى الصلابة التي لن تكون في غير مكانها على المسار.
ملكية بنتلي هي نادٍ حصري - تبلغ حصيلة المبيعات الأسترالية حوالي 10 شهريًا. في حالة GT V8 S ، تجلب هذه العضوية معها
ملكية بنتلي هي نادٍ حصري - تبلغ حصيلة المبيعات الأسترالية حوالي 10 شهريًا. في حالة GT V8 S ، تجلب هذه العضوية معها
طرادًا مريحًا للغاية مع كل نفوذ صندوق الأسهم الخاصة. السعر ليس هو المشكلة ، المظاهر… ولا تريد ظهور GT V8 S في
مرايا الرؤية الخلفية.
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة كونتينتال 2014 من الصانع البريطاني بنتلي بعد مشاهدة هذه
الحلقة، من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
شاهد الفديو باسفل >>>>>
