GAC GS3 200T 1.3 Turbo
حتى كتابة هذه السطور ، لم تتصدر الصين عناوين الأخبار للسبب الأكثر مثالية. نحن في jooautomobile.com نركز على
التقييمات الصادقة ، ومع ذلك ، فإننا نقدم لك شيئًا ما مباشرة من الصين بدون الأخبار السيئة المصاحبة: GAC GS3. GAC ،
أو جاك كما هو معروف في سوقها المحلية ، لم تتباطأ في جلب المنافسين في كل قطاع سيارات تقريبًا في الفلبين ، و GS3 هي
سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم نشعر بلكمات أعلى بكثير من فئة الوزن.
GS3 هو حاليًا الأصغر في تشكيلة GAC المتقاطعة. هذا لا يعني أنه يفتقر إلى الأشياء الجيدة. خذ على سبيل المثال اللون الذي
تأتي به هذه الوحدة الخاصة. يُطلق عليه اسم Beeswax Yellow ، فإن GS3 في مخطط الطلاء هذا يصرخ لجذب الانتباه. لكن
بغض النظر عن اللون فهي سيارة جميلة إلى حد ما. يشبه إلى حد كبير أخيه الأكبر GS8 ، فهو يبدو أكبر مما هو عليه بالفعل. من
الخارج ، هذا أمر جيد إذا كنت تريد أن تتدحرج بحضور كبير ؛ بالإضافة إلى أنه لا داعي للقلق بشأن تجاهلك من قبل المركبات
الكبيرة الأخرى التي تشاركها الطريق.
لا يزال تصميم Flying Dynamics يهيمن على الواجهة الأمامية. تتكامل الشبكة بشكل مثالي مع المصابيح الأمامية "عدسة
عين النسر" ، مما يجعلها تبدو وكأنها قطعة واحدة صلبة ؛ جيد جدًا في إعطاء GS3 مظهرًا فظًا. وهي مجهزة أيضًا بـ DRLs
التي توفر أجواء راقية لما يمكن اعتباره كروس أوفر "ميزانية" ميسورة التكلفة. أنيق.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
من الجانب ، من الواضح أن GS3 بسيط للغاية في التصميم. إنه تفصيل جيد ، مع ذلك ، أنه تمت إضافة الزوايا والخطوط من
رفرف إلى رفرف وعبر الحدود العليا للأبواب. إنهم يمنحون GS3 بعضًا من الرياضة ، ونجرؤ على القول بسلوك قوي لها. يمكننا
أن نرى بوضوح القطع السوداء أيضًا ، من ساق المرآة الجانبية إلى مشاعل الحاجز والتنانير الجانبية. إذا كان هناك أي شيء ،
فهذه تفاصيل أخرى تجعلها تبدو وكأنها سيارة أكبر ، خطأ ، كروس.
في المقدمة ، نرى شواية الكروم الضخمة التي ذكرناها سابقًا ، وقطعة فضية لطيفة على الذقن الأمامي أيضًا. على ما يمكن أن يبدو
وكأنه جبهة باهتة ، تضرب هذه القطع لإعطاء GS3 مظهرًا متوازنًا بشكل عام.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
في الجزء الخلفي ، تم تغليف المصابيح الخلفية المزدوجة "على شكل 8" من GAC في مبيت طويل وعريض وزاوي. في حين أن
البعض قد يقلق بشأن رؤيتها ، دعنا نقول أن هذه ليست مشكلة على الإطلاق. إنها في الواقع مميزة جدًا وفي ظروف الإضاءة
النهارية أو المنخفضة ، لا يمكنك تفويت الأضواء الواضحة لـ GS3.
الشيء الوحيد الذي نعتقد أنه كان يجب حذفه هو منافذ العادم المزدوجة المزيفة المدمجة في المصد الخلفي. على الرغم من أنها
ليست قذرة للعين تمامًا ، إلا أنها تبرز أيضًا عندما ينظر المرء إلى الجزء الخلفي العريض من GS3. في حين أنه يعطي انطباعًا
بوجود عادم رياضي مزدوج ، فمن المحزن حقًا أن نرى أنهم ليسوا كذلك في الواقع. الشكل فوق الوظيفة ، كما نقول دائمًا. إذا لم
تخدم أي غرض حقيقي ، فربما يمكننا أن نصفع شيئًا مختلفًا ، أو نتخلص منه من البداية.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
ومن التفاصيل الأخرى اللافتة للنظر تصميم السقف العائم في GS3. من المؤكد أنه أصبح اتجاهًا أكثر من كونه خاصية فريدة للعديد
من المركبات مؤخرًا ، ولكنه يضيف الكثير إلى شخصية هذا الكروس أوفر. لا يمكننا أن نقول بما فيه الكفاية أنه من بين
المنافسين ، تم تسعير هذه السيارة للبيع ، ولكي يكون لها إشارات راقية مثل هذا يجعل السعر أكثر جاذبية.
كما تأتي فتحة السقف بشكل قياسي. شخصيًا ، إنه شيء لا أجد فيه شيئًا جديدًا ، ولكن بالنسبة للبعض ، فإن امتلاك واحدة هو
علامة أكيدة على أن السيارة لم يتم التشويش عليها. بالنسبة لأولئك الذين يعتقدون ذلك ، لديك نقطة إضافية أخرى لـ GS3.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
بقدر ما يبدو الخارج جيدًا ، كذلك الداخل. من المسلم به أنه لا تزال هناك أجزاء بلاستيكية موجودة ، فمن الجيد أن تعرف أن GAC
قد حرصت على أن تهبط يديك على مواد ناعمة الملمس (معظم الوقت). من غير المألوف أيضًا اللون المفضل للجلد على لوحة
القيادة. بدلاً من اختيار اللون البني الغامق ، يكون لهذا لون أفتح قليلاً. أنا شخصياً أميل نحو الأول ، لكن هذه النغمة تعمل بشكل
جيد مع الجزء الداخلي الذي يغلب عليه اللون الأسود.
لوحة العدادات مضاءة جيدًا وتمنحك جميع المعلومات التي تحتاجها في لمحة سريعة. تحتوي عجلة القيادة على جميع أدوات التحكم
التي تحتاجها للصوت ، والرحلة البحرية ، والاتصال الهاتفي أيضًا. تعمل قطع البيانو الأسود والكروم على تقريب الأجزاء الداخلية
وإضفاء لمسة أكثر تميزًا على المقصورة.
يوفر كلا من الأمام والخلف مساحة واسعة للرأس والأرجل. على الرغم من أنها ليست واسعة مثل GS4 أو GS8 ، إلا أنها جيدة
بشكل مدهش نظرًا لحجم GS3. قد تكون مساحة الكتفين مضغوطة قليلاً في الصف الثاني ، لكنك لن تضع في كثير من الأحيان 3
أشخاص في كروس صغير الحجم ، أليس كذلك؟
المقاعد على الجانب الأصعب قليلاً ، لكنها لا تزال طواعية. بينما يمكن تحسين الحشو ، إلا أن المواد والمفروشات هي من الدرجة
الأولى. ليس بالضبط شيئًا يساعد في توفير المزيد من الراحة ، ولكن حقًا ، وسائدها لا تفسد الصفقة بأي وسيلة.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
من المسلم به أن مساحة الشحن تترك المرء يريد المزيد قليلاً. نعم ، يمكن طي ظهور المقاعد للأمام وزيادة السعة ، ولكن مع وجود
مقصورة ممتلئة وعدد كبير من الحقائب ، سيكون الأمر بمثابة ضغط محكم. نعمة التوفير هي أن مساحة الشحن العمودية جيدة
بالفعل. مع تراجع غطاء tonneau ، يمكن أن تتلاءم القطع الأطول مع الظهر دون مشاكل كثيرة.
GAC GS3 200T 1.3 Turbo AT image
أما بالنسبة لأدائها ، فقد تعتقد أن الأرقام (على الورق) قليلة ... متحفظة. إنه يجعل 136 حصانًا مع عزم دوران 202 نيوتن متر.
قفز واجلس خلف عجلة القيادة ، وسيمنحك GS3 بعض المفاجأة. بينما تتوقع القليل من التأخير من التوربو ، يوجد عزم دوران
كافٍ في النهاية السفلية لتنشيطك حقًا. احصل على التخزين المؤقت ، وستجد أنه انتقال سريع.
ما كان مفاجأة حقًا هو جودة الركوب اللينة. لقد اعتدنا على طرفي الطيف حيث يكون التقاطع إما خشخشة أو ضعيفًا جدًا. إن تعليق
GS3 متوازن جيدًا سواء كنت وحيدًا أو مع الركاب والبضائع. من المؤكد أنك ستشعر بمزيد من الارتداد عندما تكون بمفردك ،
ولكن هذا ليس بالراحة على الإطلاق. تشعر المخمدات بالرضا في الكنس وحتى في المنعطفات السريعة ، والتي بدأنا نعتقد أنها سمة
مميزة لأي سيارة تحمل شارة GAC.
ارتفع الاستهلاك إلى حوالي 10 كم / لتر في القيادة الكاملة للمدينة ، وقامت محركات الطرق السريعة بتحسينها إلى حوالي 15 كم /
لتر ، أعط وأخذ القليل. وهذا مع اندفاعات حماسية مع تعزيز ، ضع في اعتبارك.
مع سعره البالغ 1،058،000 بيزو فلبيني ، فإن ما تحصل عليه هو هذا البديل الأفضل من نوعه. قد يجادل الكثير بأنه مع المزيد ،
يمكنك الحصول على كروس أوفر أمريكي أو ياباني بدلاً من ذلك. لكن هذا هو اسم اللعبة حقًا ، أليس كذلك: القيمة مقابل المال. على
الرغم من أنك لن تتصدر عناوين الأخبار بقدر ما تتصدر العلامات التجارية المعروفة ، يمكنك أن تطمئن إلى أن GAC GS3 تتفوق
على فئة الوزن مع تقديم الكثير على الطاولة. سواء أكانت الشارة مدركة أم لا ، فإن GS3 تقدم حالة رائعة وتستحق النظر في
قطاع السوق ذي الأسعار التنافسية.
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة GS 3 2021 من الصانع الصيني GAC بعد مشاهدة هذه
الحلقة، من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
