لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
تتوفر ثلاثة محركات ناقلان دفع خلفي أو دفع رباعي الجيل الثالث لكزس IS300 2021 تتوفر محركات مختلفة وناقلات
الحركة ومحركات الدفع يحتوي الشكل الرياضي على الكثير من المواصفات الرائعة
يصل الجيل الثالث من لكزس IS300 2021 إلى طراز عام 2021 مع أميال تطوير مستحقة في مركز تقني جديد في اليابان
والذي يتضمن مسارًا بطول 3.3 ميل ، علاوة على ذلك ، وسعت لكزس المسار الأمامي وعملت على تقليل كتلة السيارة غير
المعلقة مع محاور البراغي التي تحل محل الأزرار وكذلك الينابيع ذات الوزن الخفيف وأذرع التعليق، هذا يعني أنها تأتي مع
مصداقية شارع سيدان رياضية أكثر، لكن عليك أن تبحث في المكان المناسب للعثور عليه.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
لكزس IS300 2021 تحصل على مظهر جديد ، ضبط التعليق ذلك لأن IS المباعة في الولايات المتحدة تأتي في طرازين ، IS 300
و IS 350 F Sport ، مع ثلاثة محركات واثنين من ناقل الحركة ، واثنين من محركات الدفع، ويتم تقسيم مجموعة الأدوات هذه
بطريقة غير نمطية لمنحك أربعة تكوينات مختلفة للاختيار من بينها.
يبدأ بمحرك الدفع الخلفي IS 300 (RWD)، إنها مدعومة بمحرك رباعي سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ينتج 241 حصانًا بين
5200 - 5800 دورة في الدقيقة و 258 رطل قدم من عزم الدوران بين 1650 - 4400 دورة في الدقيقة، يتم تثبيت ناقل حركة
أوتوماتيكي من ثماني سرعات ويرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية مقاس 18 بوصة، يبدأ IS 300 من 40،025 دولارًا.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
إذا التزمت بـ لكزس IS300 2021 ، ولكنك تريد الدفع الرباعي (AWD) ، فستحصل على محرك وناقل حركة مختلفين، إنه محرك
V6 بسعة 3.5 ليتر يستنشق بشكل طبيعي ويبلغ ذروته 260 حصانًا عند 6600 دورة في الدقيقة و 236 رطل قدم من عزم الدوران
بين 2000 - 4800 دورة في الدقيقة. لكن استخدام نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) يقلل أيضًا من التروس الأمامية من ثمانية
إلى ستة، يؤدي القيام بذلك أيضًا إلى رفع السعر الأساسي 2 ألف دولار إلى 42،025 دولارًا.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
يعني الانتقال إلى IS 350 الآن أنك تنتقل تلقائيًا إلى F Sport، بعبارة أخرى يتم تقديم F-Sport فقط في IS 350 والطريقة
الوحيدة التي يمكن بها الحصول على IS 350. لذلك تحصل على مظهر رياضي يتضمن عجلات مقاس 19 بوصة ومصدات أمامية
وخلفية مختلفة وجناح، علاوة على ذلك ، يمكنك أيضًا الحصول على عجلة قيادة مختلفة يتم تسخينها بالإضافة إلى مقاعد أمامية
قابلة للتعديل ومدفأة بشكل كبير ومهواة.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
أرخص IS 350 F Sport هو طراز RWD. يأتي بمحرك ثالث مختلف، بينما لا يزال محرك V6 سعة 3.5 لترًا بسعة 3.5 لترًا ،
تم ضبطه لإنتاج 311 حصان عند 6600 دورة في الدقيقة و 280 رطل قدم من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة، على
الرغم من أنك بحاجة إلى غاز ممتاز لتحقيق هذه الأرقام. يكلف 43925 دولار
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
التكوين النهائي ، منطقيًا بدرجة كافية هو IS 350 F Sport AWD، في ذلك ، تحصل على أقوى محركين V6s ، ولكن نفس ناقل
الحركة بست سرعات مثل IS 300 AWD. هذا ما يسبب شذوذ صغير، عادةً ما تكون السيارات المجهزة بالدفع الرباعي تتفوق
على الدفع الخلفي في تسارع خارج الخط وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة أولاً، ليس هنا. تصل سرعة IS 350 RWD إلى 60 ميلاً
في الساعة في 5.6 ثانية ، بينما يبلغ الدفع الرباعي 5.7، بغض النظر ، يبدأ هذا النموذج بسعر 45925 دولارًا.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
ولكن لكي تجني حقًا ثمار مسار أمامي أوسع وكتلة غير منتشرة للالتفاف حولها ، ناهيك عن إجبار قنوات الفرامل الأمامية على
كسب نصيبها من مساحة المصد الأمامي ، فأنت بحاجة إلى إضافة حزمة المناولة الديناميكية، يؤدي القيام بذلك إلى إضافة 4200
دولار إلى السعر - 3800 دولار لطرازات الدفع الرباعي - ولكنه يضيف مخمدات قابلة للتعديل ، وأربعة أرطال لكل زاوية أخف من
عجلات BBS مقاس 19 بوصة ، والمزيد من أوضاع القيادة ، بما في ذلك إعداد Sport plus.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
وحقاً ، أنت بحاجة إلى الحصول على RWD IS 350 F Sport لأن هذه هي الطريقة الوحيدة لحزمة المناولة لتشمل ترس
تفاضلي خلفي محدود الانزلاق وإطارات أداء صيفية، إذا كنت تفكر في تتبع الوقت في سيارة لكزس ، فهذا حقًا هو خيارك الوحيد
هنا، وبصراحة ، فإن مبلغ 48125 دولارًا للسيارة المذكورة منافس تمامًا في سوق اليوم.
نظرة داخل سيارة لكزس IS300 2021 لذا ، نعم ، إنها مجموعة غريبة من الطرق لتهيئة سيارة تحاول أن تكون سيارة سيدان
رياضية تقليدية، وعندما جلست خلف مقود IS 350 AWD بدون حزمة التحكم الديناميكي ، خرجت وأنا أشعر أنه الخيار الخطأ
لعشاقها.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
هناك العديد من الإيجابيات ، بما في ذلك الصوت الرنان من ست أسطوانات ذات سحب طبيعي ، وهي متعة نادرة بشكل متزايد هذه
الأيام، أنت أيضًا تجلس في مقاعد داعمة وتتباهى بشكل عام بمظهر سيدان الرياضي، لكنك تحصل أيضًا على ست سرعات فقط للعمل
في ناقل الحركة ، لذلك يجب أن يعمل المحرك بجهد أكبر مما تعتقده في هذه الأيام.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
المناولة عبارة عن حقيبة مختلطة قليلاً أيضًا، يتصرف IS بشكل جيد بشكل عام، التوجيه دقيق ويشعر أنه في الواقع أفضل مما كان
متوقعًا ، شكرًا لك على مسار الاختبار الجديد ، لكن القبضة من المطاط طوال الموسم منخفضة جدًا علاوة على ذلك ، يتدحرج
الجسم في الزوايا بما يكفي لتشبيهه بسيارة لكزس ES.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
لديك أوضاع قيادة مختلفة ، لكن ليس لديك مخمدات قابلة للضبط ، لذا فإن الدخول في وضع القيادة الرياضية يسرع التحولات ويزيد
الأوزان من عجلة القيادة قليلاً لكن القليل آخر، ومع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) ، لم أحصل على مساعدة في زيادة المتعة
من مجموعة نقل الحركة أيضًا، حتى مع وجود قدم يمنى ثقيلة ، فإن الطرف الخلفي لن يتزحزح ، ولا حتى قليلاً، صدقني ، لقد
حاولت، في النهاية ، خرجت محبطًا بعض الشيء.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
كان هذا صحيحًا بالنسبة لراحة السائق أيضًا، إنه في الواقع مريح للغاية باستثناء مشكلة واحدة، في منتصف قدم السائق الجانبية ،
يوجد هذا المطب الغريب الخارج من نفق ناقل الحركة، إنها كبيرة بما يكفي لإزعاجك أثناء القيادة، إن تشغيل الدواسات أو أي شيء
ليس في طريق ساقك ، ولكن أثناء الضغط على دواسة الوقود - خاصةً في الزاوية - تشعر ربلة الساق بالضغط عليها، إنه أمر مقلق
أتخيل أننك إذا اشتريت واحدة ، فسوف تعتاد عليها ، لكنني سأكون أكثر سعادة إذا لم تكن موجودة.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
إنه غير موجود في طرازات RWD IS. إن إرسال 311 حصانًا عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق من تورسن وإطارات ذات أداء
مناسب يبدو ممتعًا أيضًا ، خاصة مع مجموعة قوية من المخمدات، على الأقل من الناحية النظرية ، سيكون لدى المتحمسين
المتحمسين انفجارًا في تكوين IS واحد مجهز بشكل صحيح، بالنسبة لأي شخص آخر ، لديك مجموعة متنوعة للاختيار من بينها ،
رف توابل كامل من الخيارات غير المهووسة بالسيارات لاستخراج النكهة التي تريدها.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
ويمكن للجميع تقدير التصميم الرائع، يقف IS منخفضًا وعريضًا ويبدو بشكل عام حادًا، يتسع كل من أقواس العجلات الأمامية
والخلفية، عند النظر في الملف الشخصي ، ترى تجعدًا قويًا في المعدن يمتد بزاوية 45 درجة من أسفل الجزء الأوسط من الباب
الخلفي ليلتقي بجزء علوي من العجلة الخلفية جيدًا لطيف.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
يجد بعض الناس أن الشبكة الأمامية أكثر شهية من غيرهم ، لكن الأضواء النهارية تستقر الآن فوق المصابيح الأمامية وتشكل شكل
علامة الاختيار ، وهو ما يعجبني، الجزء الخلفي هو الجزء الأكثر ازدحامًا في السيارة، يوجد شكل غطاء Tupperware هذا في
الأعلى ، وهو يوفر مكانًا عريضًا للمصابيح الخلفية وجناحًا ضيقًا للجناح، لكن كل الثناء على أنابيب العادم المزدوجة الحقيقية
والشرعية، هذه ميزة كبيرة.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
إليك الجزء الخلفي من لكزس IS 2021 في الداخل ، أقدر مرونة المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60/40 للحمولة والتحكم
المزدوج في المناخ للتخفيف من حدة المعارك حول درجة الحرارة، المعدات القياسية لمهام المعلومات والترفيه هي شاشة عرض
مركزية مقاس 8 بوصات ، ولكن لا تتردد في الترقية إلى شاشة عريضة مقاس 10.3 بوصة بدلاً من ذلك، في كلتا الحالتين ، يمكنك
الحصول على اتصال Apple Carplay و Android Auto.
وبالطبع هناك تقنية أمان جديدة، لقد حصل على اسم جديد أيضًا: Lexus Safety System plus 2.5، إنه يضيف إلى قائمة
أنظمة السلامة المعتادة ميزات جديدة مثل اكتشاف الدراجات أثناء النهار ومساعدة الدوران في التقاطع، هذا بالطبع بالإضافة إلى
نظام الكبح التلقائي المعتاد في حالات الطوارئ والتحكم التكيفي في التطواف.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
بالنظر إلى سعر 2021 لكزس IS فمن السهل رؤية القيمة العملية لهذه السيارة، لكن من الصعب جدًا ربطها عاطفياً، تحتاج السيارة
إلى التحدث إليك والاستماع أيضًا و IS 350 F Sport AWD لم تفعل ذلك، لم أسمع أي تشجيع للحصول على مزيد من المرح ،
أو نسيان اليوم والاسترخاء، والآن أكثر من أي وقت مضى ، نحن المتحمسون بحاجة إلى ذلك في السيارة.
ربما يؤدي الدفع بالعجلات الخلفية والانزلاق المحدود إلى مسح الحلق ، وآمل أن أكتشف ذلك قريبًا وأشاركه.
لكزس IS 300 2021 اطلقت الجيل الجديد وتقدم مجموعة متنوعة من الباقات
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة IS300 2021 من الصناع الياباني لكزس مشاهدة هذه الحلقة
من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
شاهد الفديو باسفل >>>>>
