سوزوكي جيمني 2021
مع إشارات التصميم الكلاسيكي للدفع الرباعي ومجموعة القيادة من المدرسة القديمة في حزمة بحجم نصف لتر ، فإن الأمر يشبه
قيادة الأخ الأصغر لسيارة جيب رانجلر، بالمقارنة مع العديد من سيارات الدفع الرباعي المدمجة اليوم ، فإن سوزوكي جيمني 2020
بطيئة وخامة وضيقة، إنها تشبه إلى حد كبير السيارة اليابانية ذات الدفع الخلفي في منتصف الثمانينيات , لكنها أيضًا صادقة
ومتواضعة جدًا ، مليئة بالشخصية والسحر وقادرة بشكل مدهش على القيام بما تم تصميمه للقيام به بحيث تجعلك تبتسم في كل مرة
تنزلق فيها خلف عجلة القيادة ، وهو أمر من غير المرجح أن يحدث عند دخولك سيارة تويوتا. RAV4 أو تشيفي إكوينوكس.
سوزوكي جيمني 2021
في عالم السيارات سريع الخطى ، فائق الاتصال ، والمحسن رقمياً ، تعد سوزوكي جيمني واحدة من متع الحياة البسيطة.
إنها متعة بسيطة مع قصة خلفية معقدة. كان اختبار Jimny الخاص بنا واحدًا من آخر الأجهزة في أسطول صحافة سوزوكي ،
حيث تم سحب السيارة من البيع - بعد أقل من عامين من إطلاقها - لذلك يمكن لسوزوكي تلبية أهداف انبعاثات أسطول سيارات
الركاب الأوروبية الأكثر صرامة في عام 2021. وهو ممنوع فاكهة للمستهلكين الأمريكيين ، لقد خرجت سوزوكي فجأة من السوق
العالمي في عام 2012 ( ما لم تنقذ شركة تويوتا فجأة بخطة مقلقة ولكنها معقولة من الناحية الفنية قمنا بإعدادها). ومع ذلك ، لم
نفقد كل شيء: نسخة ذات مقعدين مع عجلات فولاذية وزخرفة داخلية أساسية قادمة إلى أوروبا العام المقبل ليتم بيعها كسيارة
تجارية.
سوزوكي جيمني 2021
تعود جذور Jimny لعام 2020 إلى 50 عامًا ، إلى سيارة جيب لايك 4x4 صغيرة الحجم تسمى LJ10. تم إطلاق Suzuki
Jimny LJ10 في أبريل 1970 ، وكان بهيكل هيكل سلم ، ومحاور أمامية وخلفية ذات نوابض ، ونظام دفع رباعي قابل للتحديد
مع علبة نقل منخفضة المدى ولا يوجد فرق مركزي. كانت مدعومة بمحرك ثنائي الأشواط ، ثنائي الأشواط ، مبرد بالهواء ، أزاح
360 سم مكعب فقط وأنتج 25 حصانًا لاهثًا. سوف تفعل 47 ميلا في الساعة ، مسطحة. ولكن بوزن أقل من 1400 رطل ، فإنه
سوف يهرول فوق الصخور وعبر الوحل مثل الماعز الجبلي.
سوزوكي جيمني 2021
تقدم سريعًا لمدة نصف قرن ، ولا يزال Jimny به هيكل إطار سلم ، ومحاور أمامية وخلفية مباشرة ، ومحرك رباعي قابل للتحديد
مع علبة نقل منخفضة المدى. لا يزال يشبه إلى حد ما سيارة جيب صغيرة. لكن بعض الأشياء تغيرت. المحاور الأمامية والخلفية
هي الآن نوابض ملفوفة. يوجد تحت غطاء المحرك محرك داخلي رباعي الأسطوانات مبرد بالماء سعة 1.5 ليتر ، حيث تطلق
شمعات الإشعال كل شوط مكبس رابع. يولد المحرك أربعة أضعاف قوة الشوط الصغير في LJ10 ، لكنه يأخذ الجيل الرابع فقط من
Jimny إلى ضعف السرعة القصوى. إلقاء اللوم على المنطقة الأمامية والوزن: يبلغ عرض Jimny 2020 13.7 بوصة و 2.2
بوصة أطول من LJ10 ويزن ضعف الوزن تقريبًا.
سوزوكي جيمني 2021
ذلك لأن Jimny - بطول 143.5 بوصة ، وعرض 64.7 بوصة ، وطوله 67.9 بوصة ، ووزنه 2500 رطل فقط - صغير للغاية
وخفيف بمعايير القرن الحادي والعشرين. وله هيكل مصمم للقيادة على الطرق الوعرة. يبلغ الخلوص الأرضي 8.3 بوصات ،
ويوفر الحد الأدنى من البروزات زاوية اقتراب تبلغ 37 درجة وزاوية مغادرة تبلغ 49 درجة. زاوية الانكسار 28 درجة. بالنسبة
للسياق ، يبلغ طول جيب رانجلر ذات البابين 23.3 بوصة ، وعرضها 9.2 بوصة ، وارتفاعها 5.7 بوصة ، وأثقل 1500 رطل أو
أكثر ، اعتمادًا على الطراز. في مواصفات روبيكون ، تتميز سيارة رانجلر ذات البابين بزاوية اقتراب أفضل من سوزوكي الصغيرة -
43 درجة - ولها نفس زاوية الانكسار ، لكن زاوية رحيلها البالغة 37 درجة أسوأ.
سوزوكي جيمني 2021
يولد محرك Jimny's رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر 100 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 95 رطل قدم من عزم الدوران
عند 4000 دورة في الدقيقة ويتحرك إما من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. إنه
محرك صغير مثير للإعجاب ، لكنه عامل راغب وأسعد إذا استمر في الدوران بسرعة 2000 دورة في الدقيقة أو أكثر. سوف ينطلق
Jimny اليدوي على طول الطريق السريع بسرعة 70-75 ميل في الساعة طوال اليوم ، ويتحول المحرك من 3400 إلى 3600
دورة في الدقيقة في الترس الخامس. الركوب هو ما تتوقعه من سيارة طويلة وضيقة وخفيفة نسبيًا مع قاعدة عجلات قصيرة ونظام
تعليق على الطرق الوعرة بمحور حي: مشغول ، مع الكثير من حركات الملعب الأمامية للخلف.
سوزوكي جيمني 2021
تعتبر أوزان التحكم - التوجيه ، والفرملة ، والقابض - وإحساس التغيير في ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات ، يابانية قديمة
وخفيفة وزاهية في أواخر الثمانينيات. وعلى الرغم من أن Jimny يتأرجح دائمًا في أي شيء آخر غير الطريق السلس تمامًا ، إلا
أنه يبدو ضيقًا مثل الطبلة ، مع عدم وجود أي من الومضات والارتجافات الدقيقة التي غالبًا ما تلاحظها في سيارة ذات هيكل على
إطار. أقل عنصر تعقيدًا في تجربة القيادة على الطريق هو ضوضاء علبة النقل. إنه ليس الأنين عالي النبرة الذي اعتاد على إفساد
المدافعين القدامى ، ولكن أكثر من ضوضاء بيضاء صناعية ، بصوت عالٍ بما يكفي لإخفاء نغمة المحرك بسرعات الانطلاق.
سوزوكي جيمني 2021
يتطلب تنشيط نظام Jimny's 4WD قاطرات متتالية على رافعة قصيرة خلف ناقل الحركة لإخراج مجموعة القيادة من الدفع
الثنائي إلى الدفع الرباعي عالي المدى ثم الدفع الرباعي المنخفض المدى. اسحب الذراع للخلف من 2H إلى 4H - بسرعات تصل
إلى 62 ميل في الساعة - ويخبرك الضوء الموجود على لوحة القيادة بأن الدفع الرباعي مشغول. يتطلب اختيار 4L ، الذي يستخدم
ترس تخفيض 2.00: 1 في علبة النقل ، التوقف تمامًا ، تمامًا كما هو الحال في سيارات الجيب ، ولاند روفر ، وتويوتا لاند كروزر.
تتيح لك إشارة صوتية معرفة أنك على ما يرام ، وتُظهر أضواء التحذير على لوحة القيادة التحكم في الثبات وتنبيه الاصطدام الأمامي
معطلاً، يعطي الترس الأول 4.43 ، والمحرك النهائي 4.09 ، وترس التخفيض 2.00: 1 لجيمني نسبة زحف تبلغ 36.2: 1 في
النطاق المنخفض. ليس في مكان قريب من رانجلر روبيكون ، ولكن مرة أخرى ، تزن أقل بكثير.
سوزوكي جيمني 2021
خط قيادة Jimny 4WD ليس له فرق مركزي ؛ يتم قفل المحاور الأمامية والخلفية معًا في وضعي الدفع الرباعي. لكنها ليست
مدرسة قديمة تمامًا ، بها تفاضل "افتراضية" أمامية وخلفية محدودة الانزلاق. إذا كانت العجلات متعاكسة قطريًا مع بعضها البعض
فإن الفرامل على كل منها تنشط إلكترونيًا لإيقاف دورانها وضمان أقصى عزم دوران للعجلة التي لديها قوة جر. إنه حل مبتكر
ومنخفض التكلفة لسيناريو القيادة على الطرق الوعرة الذي استحوذ على أكثر من عدد قليل من السائقين ذوي الخبرة على مر
السنين.
سوزوكي جيمني 2021
إن الجر الذي يمكن الاعتماد عليه ، والوزن الخفيف ، والخلوص الأرضي الجيد ، والأبعاد المدمجة تجعل Jimny أفضل أداءً على
الطرق الوعرة مما قد توحي به أرقام قوة المحرك وعزم الدوران المتواضعة. يرغب سائقو الطرق الوعرة الجادون في مزيد من
مفاصل المحور ، والعجلات القياسية مقاس 15 بوصة وإطارات Bridgestone Dueler H / T مقاس 195/80 هي بالتأكيد
منحازة للطريق ، ولكن يتم إصلاح كلتا المشكلتين بسهولة مع مجموعات الرفع ما بعد البيع ومجموعات العجلات / الإطارات.
ومن المفارقات أن نفس الصفات التي تمنح سوزوكي جيمني قدرة صلبة على الطرق الوعرة تجعلها سيارة مدينة جيدة بشكل مدهش
خاصة في مكان ما مثل لندن ، حيث الشوارع ضيقة وحركة المرور مزدحمة. الرؤية من جميع النواحي جيدة جدًا ، كما أن جوانب
ألواح Jimny والزوايا المربعة تجعل الضغط من خلال الفجوات الضيقة بين السيارات والشاحنات أمرًا سهلاً. عند 3.8 منعطفات
من القفل إلى القفل ، يبدو التوجيه منخفضًا قليلاً ، لكن التعليق القوي والإطارات الجانبية الطويلة تتجاهل الشوارع المرصوفة
بالحصى والحفر المطوية.
سوزوكي جيمني 2021
التصميم الداخلي ، مثل نظام الدفع ، مزيج من المعدات اليابانية في الثمانينيات وتكنولوجيا القرن الحادي والعشرين. المقاعد من
القماش ومعدلة يدويًا ، وهناك شاشة معلومات صغيرة محشورة بين سبيدو وتاتش كانت رسوماتها البرتقالية هي الورك عندما ترك
ديفيد لي روث فان هالين. المرة الأولى. لكن المعدات القياسية في SZ5 الأعلى في النطاق تشمل أيضًا الأشياء الجيدة الحديثة مثل
التحكم في السرعة ومغادرة المسار والتحذير من الاصطدام الأمامي والاتصال بالهاتف الذكي ونظام الملاحة مع تحديثات حركة
المرور. يعد تكييف الهواء ، والنوافذ الكهربائية ، وزجاج الخصوصية من العناصر القياسية أيضًا في SZ5 ، والتي يتم بيعها في
المملكة المتحدة مقابل ما يعادل - وفقًا لأسعار الصرف الحالية - حوالي 25000 دولار.
سوزوكي جيمني 2021
ما يجعل سوزوكي جيمني جذابة للغاية - بصرف النظر عن قطع الطرق الوعرة وتصميمها الصناعي الأنيق - هو أنها ... سيارة
سائق حقيقية. في حين أنك في معظم سيارات الدفع الرباعي الحديثة تشعر بالملل والإحباط عند استخدام الأدوات عند الحد الأقصى
للسرعة على طريق متعرج ، فإنك في سوزوكي منخرط بعمق في فن القيادة. أنت على دراية بالزخم ، والتأكد من أن لديك الترس
المناسب في الوقت المناسب ، والعمل على التوجيه والفرملة بسلاسة ، ومراقبة الكتل والمطبات في الطريق التي قد تؤدي إلى
خروج الهيكل. إنها تشبه إلى حد ما قيادة سيارة كلاسيكية. فجأة ، يبدو العالم مكانًا أكثر هدوءًا ؛ خفت قليلاً من وتيرة الحياة
العصرية المحمومة.
سوزوكي جيمني 2021
تصميم محرك أمامي ، دفع رباعي ، 4 ممر ، 2 باب SUV
المحرك 1.5 لتر / 100 حصان / 95 رطل-قدم DOHC 13 صمام I-4
ناقل حركة يدوي 5 سرعات ، 4 سرعات أوتوماتيكي
الوزن الكيربي 2،450-2،500 رطل (mfr)
WHEELBASE 88.6 بوصة
الطول × العرض × الارتفاع 143.5 × 64.7 × 67.9 بوصة
0-60 ميلا في الساعة 15.0 ثانية (MT EST)
WLTP الوقود المركب ECON 27.6-30.6 ميلا في الغالون
استهلاك الطاقة ، كومب 110-122 كيلو واط ساعة / 100 ميل
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، مزيج 0.63-0.70 رطل / ميل
للبيع حاليا ، الأسواق العالمية.
سوزوكي جيمني 2021
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة جيمني 2021 من الصانع الياباني سوزوكي مشاهدة هذه الحلقة
من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
