القائمة الرئيسية

الصفحات

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

سوف نتحدث اليوم عن اول SUV بثلاث صفوف مدعم بمحرك V6 باسطول الكوري ، انه كيا سورنتو ذات التصميم الهادي مركبة 

صغيرة الحجم لكن بمحرك 6 اسطوانات ، لم تحقق سيارة كورية سورنتو الحجم المتوقع بسوق السعودي فنسبة بيع الوحدات بسيطة 

الى حد ما ، ليس كمنافساتها من هيونداي و تويوتا و نيسان و مازدا و شفرولية و هوندا التي تعتبر فيها نيسبة المبيعات مرتفعه 

بسوق المحلي ، اما بحديثنا عن السوق العالمي فتحقق كيا سورنتو مبيعا و ارقام تكاد ان تكون هي الافضل سوق العالمي ، اما عن 

السوق السعودي فنتوق بايام القادمة او الجيل القادم من كيا سونتو و التصميم العنيف العصري من كيا مثل شقيقتها من كيا K5 

كذالك كيا تيلورايد تصميم وجه النمر الجديد.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

إذا كنت تبحث عن وسيلة نقل كروس ثلاثية الصفوف قادرة ومريحة ومريحة ، فإن كيا سورينتو هي خيار قوي.  بمجرد أن تستقر 

على سورينتو ، لا تنتهي الخيارات عند هذا الحد ، مع مقاعد تتسع لسبعة ومحركين مختلفين  ومتغيرات الدفع الأمامي والدفع 

الرباعي ، هناك سورينتو لكل الأذواق والغرض ، جميعها مجهزة بشكل تنافسي و SX Limited ذات المواصفات العالية فاخرة 

تمامًا ، وتضم قائمة المعدات القياسية طالما ذراع Giannis Antetokounmpo ، أضف ضمانًا لا يهزم ولديك وصفة لملكية 

طويلة الأجل خالية من القلق.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

ما الجديد لعام 2020 ؟بالإضافة إلى التحديث الخارجي الخفيف ، تشهد سورينتو تغييرات أكثر شمولاً تحت غطاء المحرك وداخل 

المقصورة.  تم إيقاف إنتاج أربع أسطوانات من النوع التوربيني الاختياري العام الماضي لعام 2019 ، ولم يتبق سوى المحرك 

الأساسي غير التوربيني الرباعي والمحرك السلس V-6 ؛  يأتي الأول مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات بينما يقترن الأخير 

بناقل حركة أوتوماتيكي جديد من ثماني سرعات.  أصبحت سيارة كيا كروس أوفر متوسطة الحجم الآن حصريًا لسبعة ركاب حيث 

أصبح الصف الثالث المنبثق قياسيًا.  أصبح الآن نظام المساعدة في الحفاظ على المسار وجهاز مراقبة انتباه السائق اختياريًا ، كما 

هو الحال مع لوحة شحن الهواتف الذكية اللاسلكية ونظام الصوت Harman / Kardon.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

يظل SX الراقي اختيارنا بسبب مزيجه الرائع من القيمة والميزات ، يعد محرك V-6 سعة 3.3 لترًا قياسيًا في طرازات SX ولكن 

يظل خيار الدفع الرباعي خيارًا بقيمة 1800 دولار ، تشمل الميزات القياسية الكماليات مثل فتحة سقف بانورامية ونظام معلومات 

وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات ونظام ملاحة وتنجيد جلدي مع مقاعد أمامية مدفأة قابلة للتعديل كهربائياً وستيريو 

Harman / Kardon بـ 10 مكبرات صوت.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

المحرك وناقل الحركة والأداءالأشياء التي لا تحبها: قاعدة ضعيفة ذات أربع أسطوانات ، وتوجيه مخدر ، وهي أفضل للتجول على 

الطرق السريعة بدلاً من التعامل مع مسارين ملتويين.

تتأهل سيارة سورينتو V-6 بشكل جيد ضد المنافسين في كل من فئتي الصفوف والثلاثة صفوف ، يكاد V-6 يتطابق مع سيارة 

Mazda CX-9 ذات القيادة الرياضية إلى 60 ميلاً في الساعة بنتيجة 7.2 ثانية ، على الرغم من أنها تفوقت على نسخة V-6 

الأكثر قوة من GMC Acadia ، لم نختبر بعد المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات ، لكن من المحتمل أن تضغط قوته البالغة 

185 حصانًا في آلة بهذا الحجم.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

إن سورينتو ليست ممتعة في القيادة مثل CX-9 ، مع الميل إلى الانحناء أكثر مما نفضل ، ويمكن أن يشعر التوجيه بالخدر 

والانفصال ، تظهر أوجه القصور هذه فقط عندما تتعقب طريقًا خلفيًا ملتويًا بشكل عام ، الراحة ورباطة الجأش قوية ، ولا تشعر 

سورينتو أبدًا وكأنها حافلة مدرسية منتفخة ، تعمل ثلاثة أوضاع للقيادة (عادي ، اقتصادي ، ورياضي) على ضبط استجابة دواسة 

الوقود وجهد التوجيه ونقاط تغيير ناقل الحركة ، لكن لا شيء يغير كثيرًا من شخصية سورينتو المريحة.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي ، محركان سورينتو المتوفران يعنيان أن تقديرات الاقتصاد في استهلاك 

الوقود الخاصة بوكالة حماية البيئة تختلف اختلافًا كبيرًا ، التصنيفات محترمة بين أقران كيا ، على الرغم من أن محرك V-6 سعة 

3.3 لتر أكثر عطشًا مما نريد ، بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي الثماني سرعات ، نجح محرك V-6 ذو الدفع الرباعي 

الذي اختبرناه في تحقيق نتيجة تبلغ 26 ميلاً في الجالون في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة لمسافة 

200 ميل.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

الداخلية والمعلومات والترفيه والشحن ، الإعجابات فسيحة للأشخاص والبضائع ، ومواد مختارة بعناية ومعدات اتصال قياسية 

سخية ، لا يعجبني : لا يمكن الوصول إلى الصف الثالث إلا من جانب الراكب ، بينما الصف الثالث المخصص للأطفال فقط ، بينما 

تفتقر القاعدة L إلى بعض الميزات الراقية.تضفي النوافذ الواسعة وفتحة السقف البانورامية المزدوجة المتوفرة جوًا رائعًا على 

مقصورة سورينتو جنبًا إلى جنب مع الرؤية اللائقة ، جودة المواد بشكل عام جيدة ، حيث يتم إبعاد المواد البلاستيكية الأكثر 

صلابة والأرخص ثمناً عن الأنظار ، جميع عناصر التحكم في سورينتو مصنفة بشكل منطقي وموقعها ، بما في ذلك الأزرار 

والمقابض الصلبة لنظام التحكم في المناخ ، وشاشة عرض معلومات اختيارية مقاس 7.0 بوصات في لوحة العدادات ، وواجهة 

معلومات ترفيهية تعمل باللمس سهلة الاستخدام محاطة بأزرار صلبة ثانوية ، يتم استخدام المساحة الداخلية لـ Sorento بشكل 

جيد ويمكن تجهيزها بشكل جيد ، تعتبر الراحة وبيئة العمل من نقاط القوة في كيا ، على الرغم من أن الوصول إلى الصف الثالث 

يقتصر على جانب الراكب.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

شاشة مقاس 7.0 بوصات مزودة بنظامي Apple CarPlay و Android Auto و منافذ طاقة إضافية ، ونظام ملاحة عبر 

الهاتف الذكي ، يمكن أيضًا إضافة المزيد من التطبيقات ، بما في ذلك Yelp و SoundHound و Pandora ، تأتي طرازي SX 

و SXL بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات مع نظام ملاحة مدمج ، بالإضافة إلى نظام صوتي ممتاز 

Harman / Kardon مزود بـ 10 مكبرات صوت.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

تأتي جميع سيارات سورينتوس مع مقاعد الصف الثاني قابلة للطي 40/20/40 ، يحتوي الصف الثالث على ترتيب قابل للطي بنسبة 

50/50 ، بالإضافة إلى الصف الأوسط ، يتم تخزينه بشكل مسطح في أرضية التحميل لتوفير سطح تحميل مستوٍ ، مع تخزين جميع 

المقاعد ، وضعنا 28 من حقائب اليد داخل مقصورة سورينتو الفسيحة ، وثلاثة أكثر من CX-9 وربطنا أكاديا.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

ميزات السلامة ومساعدة السائقنتائج اختبار التصادم في سورينتو جيدة ، كما أن نظام الكبح الآلي في حالات الطوارئ يكون إما 

اختياريًا أو قياسيًا في معظم الموديلات ، كما هو الحال مع غالبية ميزات مساعدة السائق الأخرى في كيا ، نود أن نرى عناصر 

إضافية - مثل الوسائد الهوائية الجانبية للصدمات الخلفية - متوفرة ، وللبعض من مساعدات القيادة الأخرى لتكون قياسية في 

مستويات القطع الأقل بشكل عام ، سورينتو هي اختيار أمان قوي ، تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي اولا الكبح الآلي المتاح 

في حالات الطوارئ كذالك متاح مثبت السرعة التكيفي باضافة الى المساعدة في الحفاظ على المسار.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

الضمان وتغطية الصيانة توفر كيا سورينتو تغطية ممتازة ، بما في ذلك أفضل ضمان لمجموعة نقل الحركة في الصناعة : 10 

سنوات أو 100000 ميلالتغطية الأخرى قوية ، بما في ذلك خمس سنوات من المساعدة على الطريق ، على الرغم من أنك لن 

تتلقى الصيانة المجدولة فا يغطي الضمان المحدود 5 سنوات أو 60000 ميل و كذالك يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 

سنوات أو 100،000 ميل اما عن صيانة لا توجد صيانة مجدولة مجانية.

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري

كيا سورنتو 2020 اول SUV ثلاث صفوف من الصانع الكوري 

شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE  رأيكم بسيارة سورنتو 2020 من الصانع الكوري كيا مشاهدة هذه الحلقة

من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

شاهد الفديو باسفل >>>>>



هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع