القائمة الرئيسية

الصفحات

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

وصلت فورد فيجو الى المملكة العربية السعودية لموديل 2020 بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.2 لتر ، لدى الوكيل السعودي 

الناغي و كيلها توكيلات الجزيزة بمعنى بسيط ان الصانع الامريكي فورد له وكيلين بالسعودية ، تميزات بانها اصغر مركبة باسطوال 

الامريكي فورد كما انها تنافس بدرجة الاولى ميتسوبيشي اتراج و كيا بيجاس و رينو سيمبول و سوزوكي ديزاير مع العلم ان 

موصفتها بسيط و تقدر هذه الموصفات بحكم السعر بسيط.

تأتي النسخة المحدثة من Ford Figo Aspire مع تغيير بسيط في المظهر ، وبعض التغييرات في الداخل ، ومحرك بنزين جديد 

بالكامل من سلسلة Dragon تحت غطاء محرك السيارة.  مع المظهر الناضج بفضل الواجهة الأمامية المجددة والأسعار القوية ، 

خاضت فورد المعركة للمنافسة في مساحة السيدان المدمجة مع فورد فيغو المطورة.  مع محرك بنزين جديد ومطاط أفضل ، تتعامل 

فورد فيجو بشكل جيد.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

في أواخر عام 2015 قمت باختبار قيادة فورد فيجو الجديدة وسيارة السيدان المدمجة التي تم إطلاقها حديثًا - فورد فيجو.  

كما ذكرت آنذاك في المراجعة المشتركة لكلا السيارتين ، لم يكن لدى فيغو الجديدة أي شيء مشترك مع فيغو المنتهية ولايته.  

مع تصميم جديد مثير ، والعديد من الميزات التي يمكن تسميتها "رائدة في فئتها" ، ومحركات توليد جديدة أيضًا ، إلى جانب 

الأسعارالتنافسية ، كان من المتوقع أن تفعل فيجو العجائب لفورد ، والتي كانت تعتمد جميعها حتى ذلك الحين على EcoSport.  

تمت مشاركة التصميم (باستثناء إضافة التمهيد) والميزات ومجموعة نقل الحركة والأسعار التنافسية من قبل الثنائي.  لقد حدث 

الكثير في هذه الأثناء ، وفي أغسطس - سبتمبر 2018 تم إطلاق النسخة المجددة من فورد فيجو .  بحلول الوقت الذي وصلني فيه

كان ذلك في أواخر عام 2018 .

 فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

التصميم والشكل : تبدو سيارة فيجو أسباير أكثر جمالاً الآن مع شبكتها الجريئة الجديدة ووحدة المصابيح الأمامية.  يبدو أيضًا أكثر 

رياضية نظرًا لاستخدام الأسود والكروم على الخطم.  أصبحت الشبكة الأمامية جديدة تمامًا ، حيث تم استبدال شرائح الكروم السابقة 

بما تسميه فورد "الشبكة الخلوية".  تحصل مصابيح الضباب على حلقة كروم تضيف إلى المظهر.  لكن مصابيح DRL ومصابيح 

جهاز العرض - وهو شيء أصبح شائعًا في هذا القطاع - تختفي.  الجزء الخلفي هو نفسه إلى حد ما باستثناء المصد المعاد بناؤه ، 

ولكن الآن ركوب فيغو أسباير (على الأقل إصدار المواصفات الأعلى) على شعاعي 15 بوصة.  تبدو السبائك أنيقة ، لكنها بسيطة ، 

كما أنها تجعل السيارة السيدان المدمجة تبدو أكثر تناسقًا.  لكن بخلاف ذلك ، لا يوجد شيء يخبر فيغو أسباير الجديدة بصرف النظر 

عن الطراز القديم.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

بعض التغييرات في الداخل : انزلق خلف عجلة القيادة وسيستقبلك التصميم الداخلي المألوف ذو اللونين.  مزيج البيج والأسود أنيق  

وكذلك أسطح البيانو السوداء ، ومقابض التحكم في الشاشة المطاطية ، وجودة البلاستيك في كل مكان ، والأقراص المطورة  

التغيير الرئيسي الذي يواجهه المرء هو شاشة اللمس مقاس 6.5 بوصة المثبتة في وسط لوحة القيادة ، ويتوفر هذا في متغيرات 

Titanium +.  يأتي مع نظام Sync3 من Ford ، وهو سهل الاستخدام وسريع الاستجابة للغاية وبديهي ، ويأتي مزودًا بنظامي 

Apple CarPlay و Android Auto.  ولكن من المدهش أن SatNav قد أخطأ ، وسيتعين عليك توصيل هاتفك الذكي بالنظام 

للتنقل في طريقك.  

هذا صحيح أيضًا في Freestyle.  ولكن يوجد زر Start / Stop ، وقد تم توفير ميزات مثل مساحات استشعار المطر.  

في الوقت نفسه ، تفقد دواسة الموتى ، وهو أمر بالغ الأهمية في تلك الرحلات الطويلة وفي حركة المرور في المدينة أيضًا.

 فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

تبدو المقاعد مريحة للغاية : والدعامة مناسبة تمامًا ، ودعم أسفل الفخذ جيد ، وجميع بيئة العمل تشعر بالراحة.  هناك الكثير من 

أماكن التخزين متناثرة حول المقصورة.  ولكن لسبب ما ، تبدو سيارات Maruti و Hyundai أفضل من حيث الجودة والخبرة

والأولى بالتأكيد تسجل درجات عالية جدًا في المساحة المعروضة بالداخل.  لا تخطئ - إنها مقصورة عملية للغاية يحصل عليها 

المرء ؛  لقد نقلت Maruti و Hyundai التجربة إلى مستوى مختلف عند نقطة السعر هذه.  يعد الجلوس في الخلف جيدًا نظرًا 

لقاعدة العجلات الطويلة (الأطول في فئتها) ، ولكن كما في الطراز السابق ، هناك مشكلات تتعلق بدعم منطقة أسفل الفخذ للركاب 

طويل القامة ، ومساحة الكتفين ، والجلوس في المنتصف ، لا توجد فتحات تكييف للركاب الخلفيين ولا حاملات أكواب في مسند 

الذراع الأوسط أيضًا.  مساحة صندوق الأمتعة تبقى كما هي ، بينما تختفي "مقابض الإمساك" مرة أخرى في سيارة فورد!

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

القوة المحركة والأداء : عندما تم إطلاق سيارة فورد فيجو في عام 2018 ، أتت بثلاثة خيارات للمحرك ، وكلها تزاوجت مع ناقل 

حركة يدوي جديد بخمس سرعات.  ولكن بحلول الوقت الذي حصلت فيه على السيارات ، لم تعد مطحنة البنزين الأكبر سعة 1.5 لتر 

معروضة.  محرك سلسلة Dragon سعة 1.2 لتر الذي ظهر لأول مرة مع Freestyle يشق طريقه تحت غطاء المحرك هنا.  إنه 

محرك قوي جدًا مكون من 3 أسطوانات ينتج 96 حصانًا من ذروة القوة و 120 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة.  هذا هو الأعلى 

بين السيارات في هذه الفئة.  ليس ذلك فحسب ، بل يتصرف هذا المحرك أيضًا وكأنه وحدة رباعية الأسطوانات - سلسة وصامتة 

وفعالة.  موقد الزيت هو المطحنة القديمة سعة 1.5 لتر والتي كانت تعمل تحت غطاء محرك فورد فيجو المنتهية ولايته.  

يظل أداء هذا المحرك كما هو إلى حد ما (انظر المراجعة السابقة) ، مع 100 حصان من ذروة الطاقة وركل التوربو من دورات 

منخفضة للغاية تبلغ 1500 دورة في الدقيقة.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

محرك سلسلة Dragon سعة 1.2 ليتر الذي يعمل تحت غطاء سيارة فورد فيجو وأيضًا Freestyle هو بالتأكيد أفضل من الوحدة 

السابقة سعة 1.2 لتر ، خاصة عند السرعات المنخفضة ، هناك الكثير من القوة المعروضة وعزم الدوران المنخفض مناسب أيضًا.  

قد تضطر إلى إبقاء المحرك في حالة الغليان بسيارة محملة بالكامل أو على منحدر ، ولكن بخلاف ذلك تكون السيارة حريصة على 

التحرك ، على الرغم من أنك ستحتاج إلى إبقاء المحرك في حالة الغليان قليلاً ، لكنها ليست سيئة مثل وحدة 1.2 لتر التي تعمل في 

سيارات هوندا حيث يضمن عزم الدوران المنخفض أن تموت السيارة عليك كثيرًا في حركة المرور المتوقفة إذا لم تكن مستعدًا 

لذلك ، ما يعمل لصالح محرك Dragon هو القابض الخفيف والرميات القصيرة لعصا التروس.  لكن عزم الدوران "المنخفض" 

يصبح أكثر وضوحًا بمجرد أن تتجاوز الإبرة علامة 2300-2500 دورة في الدقيقة - ينمو ضجيج المحرك إلى هدير ثم زمجرة 

حيث تتسارع السيارة بسرعة وتكون ممتعة للغاية في القيادة.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

أود أن أخرج من رقبتي وأقول إن فورد تصنع بعضًا من أفضل سيارات المناولة - كان هذا صحيحًا منذ الأيام التي قمت فيها بقيادة 

Ikon ثم إلى Fiesta و EcoSport و Figo و Figo Aspire الأقدم ، و Freestyle الأخير ، و  فيجو أسباير الحالية ، حتى لا 

ننسى وحش السيارة مثل إنديفور.  تعمل كل من مصانع البنزين والديزل بشكل جيد للغاية في حركة المرور ، وبمجرد بدء تشغيل 

التوربو ، فإنهم يسعدون القيادة - في الواقع ، يشعر موقد الزيت بمزيد من الحيوية في القيادة مقارنة بالبنزين ، خاصةً عندما يبدأ 

التوربو في الظهور وتختبر  الاندفاع السريع للقوة.  يتم احتواء مستويات NVH جيدًا على الرغم من أنها تميل إلى الحصول على 

القليل من الضوضاء عند السرعات العالية.  وتحب السيارة أن يتم دفعها بقوة وتتوق لتقبيل الخط الأحمر ، حيث يمكن للمرء أن 

ينتقل إلى أعلى باستخدام القابض الخفيف وعلبة التروس الأنيقة ، بالإضافة إلى التوجيه الدقيق والمناسب.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

يعمل نظام التعليق الذي تم ضبطه بدقة على الحفاظ على استقرار السيارات على معظم الأسطح - تمر السيارات عبر معظم البقع 

المكسورة مع الثقة بالنفس ، وهناك ضوضاء أو تموجات أقل يتم نقلها إلى الأشخاص بداخلها ، ما لم تصطدم السيارات بحفر سيء 

حقًا ، فلن يشعر المرء حقًا بالحركة ، بسبب الحركة العميقة الرائعة لنظام التعليق ، لكن لا تذهب للاستكشاف فوق الأسطح السيئة 

حقًا لأن السيارات لا تحب الأسطح غير الممهدة كثيرًا ، إنهم في المنزل يتجولون على الطرق السريعة بقدر ما يتعاملون مع حركة 

المرور في الغابة الحضرية ، ولكن فقط في المدينة على المرء أن يستمر في الضغط على القابض الضوئي أكثر من ذلك بكثير ، قم 

برمي Figo Aspire إلى الزوايا ، تمامًا مثل Freestyle التي قدتها سابقًا ، فهي حريصة على الغوص في الزوايا والخروج منها.  

ثبات السرعة العالية أيضًا جيد جدًا ، وإلى جانب تلميح من التفاف الجسم ، هناك الكثير من الإثارة في قيادة هذه السيارات ، 

الكبح مؤكد تمامًا ، ويساعد نظام ABS في تجنب المواقف السيئة.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

هل يجب عليك شراء واحدة؟ تتعهد شركة فورد بتقديم أقل تكاليف الخدمة والصيانة المقررة على سيارة فيجو أسباير لمسافة تزيد 

عن 100،000 كيلومتر ، إنها السيارة السيدان المدمجة الوحيدة في الهند التي تأتي بضمان لمدة 5 سنوات أو 100000 كيلومتر ، 

والذي يشمل ضمان المصنع لمدة عامين وضمان ممتد لمدة 3 سنوات ، إنه يحدد جميع المربعات الصحيحة لسيارة المدينة ، وله 

خصائص تلك التي تقود مرة واحدة في الاتجاه أو الرحلات إلى المطار / مركز التسوق أيضًا ، لسوء الحظ ، قررت شركة Ford 

إبقاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعيدًا عن Figo Aspire ، يبدأ البنزين سعة 1.2 لتر مع ناقل الحركة اليدوي من 5.55 روبية لكح 

ويصل إلى 7.24 روبية لكح ، في حين أن الموقد النفطي سعة 1.5 لتر يكلف 6.45 روبية في القاعدة ويصل إلى 8.14 روبية لكح.  

من خلال تقويض جميع منافسيها على جبهة السعر ، فازت فورد في المعركة الأصغر ، كما أنه يبرئ نفسه جيدًا على الجبهات 

الأخرى أيضًا إنها لعبة العقل التي يجب الفوز بها الآن.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

Ford Freestyle هي نسخة متقاطعة من Figo ، والتي من المفترض أن تمنح جاذبية للمشترين المحتملين ، في حين أنها لا 

تأتي مع الكسوة الجانبية لإعطاء إحساس بالقوة الزائفة ، وارتفاع الركوب المرتفع ، والمسارات الأوسع وضبط التوجيه المعزز 

حسب الطلب ، إلا أنها تحمل الكثير من الأمل ، فورد يائسة للتعبير عن أن هذا أكثر بكثير من مجرد سيارة فيجو رائعة ، ظهرت 

سيارة Freestyle لأول مرة بمحرك بنزين جديد من سلسلة Dragon سعة 1.2 لتر من فورد ، بالإضافة إلى علبة تروس يدوية 

جديدة بخمس سرعات ، مع الارتفاع المرتفع والارتفاع عن الأرض 190 مم (16 مم أكثر من فيجو) ، هناك شخصية أكثر قليلاً 

في أسلوب فري ستايل.  على الرغم من تفويت الكسوة الجانبية ، إلا أن الطراز الحر يأتي بألواح تجويف في الأمام والخلف 

وكسوة حول أقواس العجلات والجزء السفلي من الجسم ، وقضبان السقف التي يمكن أن تحمل حمولة إضافية تبلغ 50 كجم لتلك 

الرحلات الخارجية ، يأتي مزودًا بعجلات أكبر مقاس 15 بوصة ، على الرغم من أن آبار العجلات الأكبر يمكن أن تأخذ حجمًا أكبر 

بسهولة ، تُظهر الواجهة الأمامية للسيارة Freestyle الكثير من المواقف فيما يتعلق بقطع غطاء المحرك ، والمصد ذي المظهر 

الحاد ، ووحدات مصابيح الضباب الزاوي ، والمصابيح الأمامية ذات التأثير المدخن ، وما إلى ذلك ، بينما تميز وحدة المصباح 

الخلفي المعاد تصميمها عن  فيجو في العمق.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

 فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

من الداخل ، تحاكي Freestyle إلى حد كبير Figo و Figo Aspire ، مع تغييرات هامشية.  مساحة الصندوق الخلفي هي نفسها 

الموجودة في Figo - عند 257 لترًا ، عند الإطلاق ، تم تقديم Freestyle مع موقد زيت سعة 1.5 لتر أيضًا ، ولكنه يأتي الآن فقط 

مع طاحونة البنزين سعة 1.2 لتر ، من المؤكد أن الوحدة الجديدة المكونة من 3 أسطوانات تشعر بالحيوية في النهاية المنخفضة 

أو في سرعات المدينة ، ولكن بمجرد فتحها ، ستتحرر السيارة لسنوات ، تمامًا كما رأينا في Figo Aspire ، تصبح وحدة البنزين 

حية بعد 2300-2500 دورة في الدقيقة ، ثم تكتسب القوة بثبات ، إن جوهر Ford DNA واضح جدًا في كل من جودة الركوب 

والتعامل ، مع أسلوب Freestyle الذي يتعامل مع الطرق السيئة والزوايا الحادة مع الثقة بالنفس ، تبدو السيارة رشيقة ، وهناك 

الكثير من الثبات الذي تمنحه الإطارات ، وجودة الكبح مؤكدة ، في حين قد يتفاجأ المرء من سبب عرض فورد لنسخة كروس أوفر 

من فيجو عندما يكون لديهم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة فائقة النجاح في EcoSport ، فإن اللوم على الهنود يبدو 

أن الهنود يمتلكون سيارات الدفع الرباعي من جميع الأحجام.

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان باسطوال الامريكي و اقتصادية

فورد فيجو 2020 اصغر سيدان

شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة فيجو 2020 من الصانع الامريكي فورد مشاهدة هذه الحلقة

من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

شاهد الفديو باسفل >>>>>

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع