كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
وصلت كيا كرنفال 2021 الشكل الجديد الى المملكة العربية السعودية بجيل الرابع لها الذي تميزت فيه بتصميم وجه النمر الهوية
الجديدة لكيا موتوز او بعبارة اخرها نفس التصميم و الشكل الخارجي لجميع سيارات الاسطوال الكوري و سبقتها بهذا التصميم كيا
تيلورايد و كيا k5 2021 و كيا كادينزا 2021 و كيا سيلتوس و الان كيا كارنفال و هي الاخير بهذا التصميم كسيارة فان عائلية.
كما انها تنافس بدرجة الاولى تويوتا بريفيا و هوندا اوديسي تميزة كيا كارنفال بسوق السعودي بانها هي الاكثر انتشار و مبيعا
بوقت الحالي و السابق كما انها الاقل اعطال بين المنافسات و نرها الطرق بشكل كبير على عكس المنافسات و الشركات الاخرى.
هذا الشكل الاخير او الجيل الرابع من كيا كارنفال سوف يحضى بنسبة عالية من المبيعات هذا المتوقع من قفد تميزت سيارات كيا
السنوات الاخيرة ببراعة بتصميم الداخلية و الخارجي على حد سوا وتعمل مراكز الابحاث التابعة لكيا بتصميم و تتطور غير مسبق.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
لقد كان منذ فترة طويلة هو الذهاب إلى الأشخاص الذين ينتقلون ، ولكن يرقى الكرنفال الجديد إلى أسلافه لطالما كانت كيا كرنفال هي
الخيار الأفضل للأشخاص الذين يتنقلون ، ولكن هل يرقى الجيل الرابع الجديد إلى أسلافه؟ هذا هو السوال الذي سوف نجاوب عليه
هنا يمكن القول إن سيارة كيا كرنفال هي المكافئ للسيارات منذ وصول الجيل الثاني في عام 2006 ، حيث أثبت المحركون الكبار
أنفسهم على أنهم السيارة العائلية المطلقة "من يعرفون" في مواجهة الطلب المتزايد على سيارات الدفع الرباعي.
المحرك الكبير لثمانية مقاعد من كيا يعود إلى الجيل الرابع الجديد من طراز KA4. المحرك الكبير لثمانية مقاعد من كيا يعود إلى
الجيل الرابع الجديد من طراز KA4 ، عزز الجيل الثالث هذا عند وصوله في عام 2015 ، مفضلاً التطبيق العملي الفائق وقابلية
القيادة الشبيهة بالسيارات على أي تظاهر للطرق الوعرة ، ولكن مع الطلب المتزايد باستمرار على سيارات الدفع الرباعي ، أصبح
المحركون للناس الخصر المرن لعالم السيارات العائلية ، أي ، يبدو أنه غبي قليلاً ، لكنه من الناحية الواقعية الخيار الأفضل لمعظمنا.
هذا صحيح بشكل خاص إذا كان لديك أكثر من ثلاثة أطفال ، أو تحتاج إلى نقل أكثر من خمسة أشخاص دون حل وسط. إذا كان هذا
هو أنت ، فإن المحرك الجيد أفضل من أي سيارة دفع رباعي.
الآن عاد المحرك الكبير لثمانية مقاعد من كيا إلى طراز الجيل الرابع الجديد KA4 ، والذي يُعرف تقليديًا في جميع أنحاء العالم
باسم كيا سيدونا ، لقد تأخر شهرين عن الموعد المخطط له بفضل COVID-19 القديم الجيد ، لكن CarsGuide كان من بين
أول من قاده في إطلاقه الإعلامي الأسترالي هذا الأسبوع.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
هل تمثل قيمة جيدة للسعر؟ ما هي الميزات التي تأتي معها؟ لقد تحرك الكرنفال قليلاً هذه المرة ، حيث ارتفعت الأسعار بأكثر من
3000 دولار في جميع المجالات ، تقول كيا إنها تجلب المزيد من القيمة والمساحة والصقل ، ثم هناك تلك المظهر المذهل.
هل لي أن أذكرك أن هذا هو المحرك للناس؟تم تقسيمها مرة أخرى إلى أربعة مستويات متطابقة ، وهي S و Si و SLi و
Platinum ، مع استمرار كل منها في تقديم خيار لمحرك البنزين أو الديزل. هذا الأخير سيكلفك 2000 دولار إضافية.
تقدم كيا أيضًا أسعارًا عند القيادة للخارج في جميع المجالات.
يمكنك اختيار مستوى القطع S الأساسي [بنزين: 46،880 دولارًا (MSRP) / 50،390 دولارًا (بالسيارة)] من خلال السبائك
مقاس 17 بوصة ، مما يعني عدم وجود المزيد من أغطية المحور والعجلات الفولاذية للكرنفال الأساسي كما رأينا في الماضي.
يتميز S بخاصية Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكية من خلال شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات يتميز S
بخاصية Apple CarPlay و Android Auto اللاسلكية من خلال شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات ، كما انها تشمل أبرز
تجهيزاتها Apple CarPlay و Android Auto (نعم ، لاسلكي) من خلال شاشة وسائط متعددة مقاس 8 بوصات ، وأجهزة
استشعار خلفية لوقوف السيارات وقضبان على السقف وجميع ميزات الأمان الأكثر أهمية والتي سأغطيها بالتفصيل ضمن السلامة.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
لاحظ أن S تأتي مع عجلة قيادة من البلاستيك المصبوب ، وهي رخيصة بعض الشيء في سيارة بهذا المستوى السعري.
Si [البنزين: 52،380 دولارًا (MSRP) / 55،790 دولارًا (بالسيارة)] يصل إلى 18 بوصة ، بالإضافة إلى شاشة وسائط متعددة
كبيرة مقاس 12.3 بوصة توفر فقط Apple CarPlay و Android Auto ، ولكنها تضيف صوتًا بثمانية مكبرات صوت
ثلاث مناطق للتحكم بدرجة الحرارة ، عجلة قيادة من الجلد الصناعي وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات.
بنزين: 56،880 دولارًا (MSRP) / 60،290 دولارًا (بالسيارة بعيدًا)] لها نفس السبائك مثل Si ، ولكنها تحرز تقليمًا من الجلد
الصناعي ، ونوافذ خلفية ملونة ، ومفاتيح القرب ، وأبواب منزلقة كهربائية وباب خلفي ، وكاميرات 360 درجة وبعض التفاصيل
الصغيرة الأخرى ، تتميز SLi بعجلات معدنية مقاس 18 بوصة تتميز SLi بعجلات معدنية مقاس 18 بوصة.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
الجزء العلوي من النطاق البلاتيني [بنزين: 64،680 دولارًا (MSRP) / 67990 دولارًا (بالسيارة)] يحصل على شبكة جديدة
بالكامل وسبائك معدنية سوداء مقاس 19 بوصة وشاحن لاسلكي للهاتف وصوت Bose بـ 12 مكبر صوت وفتحة سقف كهربائية
مزدوجة وتوجيه ساخن العجلة والصفين الأولين من المقاعد ، والمقاعد الأمامية المهواة ، والمقاعد الأمامية القابلة للضبط
بذاكرة ، وستائر النوافذ القابلة للسحب للصف الثاني والثالث من المقاعد ومحدد السرعة الدوار ، تجدر الإشارة إلى أن عدم وجود
نظامي Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي في كل شريط القاعدة S مرتبط بجميع المتغيرات الأخرى التي تحتوي
على نظام ساتناف مدمج. نحن نتفهم أن أحد الموردين الخارجيين لتطبيقات النسخ المتطابق للهواتف الذكية (من المحتمل أن يبدأ
بحرف "G" وينتهي بـ "oogle") يصر على جعل خدمة الخرائط عبر الإنترنت هي الخيار البارز بدلاً من التنقل المستند إلى GPS
المدمج ، إن حقيقة أن كل من Si و SLi و Platinum Carnival قد قاموا بتوصيل كل من Android Auto و Apple
CarPlay هو حل عملي ، لكن من المؤسف أن يحصل البلاتين الأعلى فقط على شاحن هاتف لاسلكي وهو الاقتران المنطقي مع
الهاتف الذكي اللاسلكي الخاص بـ S.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن أيا من مستويات تقليم الكرنفال لا تقدم تقليمًا من الجلد الحقيقي ، ولكن بصراحة لم ألاحظ الفرق خلال
الفترة التي قضيتها مع البلاتين. يتميز الجلد الصناعي المثقب بمظهر ناعم لطيف ، ويتنفس جيدًا في الطقس الحار ، ومن المرجح
أن يتحمل الاستخدام والأشعة فوق البنفسجية الأسترالية أفضل من الجلد الحقيقي ، هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه
الكرنفال الجديد هو مرة أخرى سيارة مناسبة ، لا تعتمد على مركبة تجارية مثل جميع الأشخاص الذين كانوا في الثمانينيات ، وقد
تمت معالجتها لتحديثات مماثلة تحت الجلد مثل سورينتو الجديدة ذات السبعة مقاعد والتي وصلت فقط في سبتمبر الماضي.
وهذا يعني هيكلًا جديدًا وشاسيه ومكونات تعليق ، وتم تغيير شكل النسب لتبدو أشبه بسيارة الدفع الرباعي ، مع غطاء محرك
أطول ، وبروز أمامي أقصر وبروز خلفي أطول قليلاً ، إنها أيضًا ديناميكية هوائية أكثر قليلاً ، وهو أمر جيد لاستهلاك الوقود
وتحسين الطرق السريعة وثباتها ، مع معامل سحب 0.32 (كان 0.33). هذا يعني أن الكرنفال أصبح الآن أكثر ديناميكية هوائية من
VE Commodore الذي كان له نفس قيمة الكرنفال السابق على الرغم من كونه سيارة سيدان. جرب ذلك لبعض ذخيرة الحانة
إذا كان أي شخص يصف الكرنفال على أنه لبنة.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
تم تعديل أبعاد الكرنفال الجديد بشكل طفيف فقط ، على الرغم من أنه أطول بمقدار 40 ملم (عند 5155 ملم) أكثر من 30 ملم أطول
(3090 ملم) قاعدة عجلات ، 10 ملم أعرض بشكل عام (عند 1995 ملم) وأطول 20 ملم فقط عند 1775 ملم ، دائمًا ما يكون
التصميم شخصيًا ، ولكن من المدهش أن كيا تمكنت من جمع المزيد من جاذبية التصميم مقارنة بأيام المجد في هوندا أوديسي
والتي كانت الجيل الثالث من بدايات القرن الماضي ، مع تعزيز قدرتها أيضًا على أنها سيارة ذات ثمانية مقاعد.
ارتفاعات أكبر من أي وقت مضى ، من الداخل يواصل الكرنفال الجديد اتجاه كيا المتمثل في التصميمات الداخلية الأنيقة للغاية بينما
لا يزال يستخدم مواد قوية لتحمل الاستخدام العائلي ، أحد التفاصيل الرائعة بشكل خاص في Platinum هي الإضاءة المحيطة
ثلاثية الأبعاد في الأبواب ، ولكن حتى القاعدة S تتمتع بتنوع رائع في الألوان والملمس ، كل شريط القاعدة S يحصل على شاشة
وسائط متعددة لطيفة وكبيرة مقاس 12.3 بوصة ، حيث يحصل S على وحدة 8 بوصة لا تزال لائقة. لكن تذكر أن الشاشة الأصغر
فقط هي التي تأتي مع Android Auto و CarPlay اللاسلكي. يحتاج الباقي إلى كابل USB.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
كل شريط القاعدة S يحصل على شاشة وسائط متعددة لطيفة وكبيرة مقاس 12.3 بوصة (في الصورة: كرنفال بلاتينيوم). كل شريط
القاعدة S يحصل على شاشة وسائط متعددة لطيفة وكبيرة مقاس 12.3 بوصة ، لاحظ أنه لا يوجد حتى الآن شاشة عرض رأسية في
أي كرنفال ، حيث تعتبر كيا شاشة الوسائط المتعددة مقاس 12.3 بوصة جنبًا إلى جنب مع شاشة العرض الرقمية كافية ، مثل جميع
طرازات كيا ، تمت معالجة الكرنفال الجديد بنظام تعليق خاص بأستراليا ، مع جميع مستويات القطع والمحركات التي تعتبر جديرة
باستخدام الإعداد الواحد ، انتقل الطراز الجديد إلى نظام توجيه كهربائي للمرة الأولى ، والذي يتيح مجموعة من ميزات الأمان
النشطة الجديدة ، لكن إغلاق الحدود المتعلق بـ COVID-19 أدى إلى تأخير الضبط الخاص بأستراليا لهذا النظام من حيث شعور
السائق. تقول كيا إن هذا سيتم إدراجه كتغيير جاري بمجرد أن تسمح الخدمات اللوجستية.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ كونك محركًا للناس ، فإن التطبيق العملي هو أهم مجال للكرنفال ، وعلى الرغم من أنه يمثل
جحيمًا للمشاهد بقدر ما تذهب الشاحنات ، إلا أنه لا يقدم أي تنازلات لسهولة الاستخدام ، من الناحية النظرية يبدو أنها تتطابق مع
سيارة هيونداي باليسايد SUV الجديدة بمقاعدها الثمانية ، وهي بنفس الحجم تقريبًا من الخارج ، ولكن مع شكل صندوقي وأرضية
منخفضة ، هناك مساحة أكبر بكثير للأنشطة في الكرنفال ، هناك اختلاف رئيسي آخر لا يمكنك الحصول عليه في سيارة الدفع
الرباعي وهو الأبواب الخلفية المنزلقة ، والتي تخلق فتحة هائلة ولن تضطر أبدًا للقلق بشأن قيام الأطفال بقرع الأبواب في سيارات
أخرى مرة أخرى ، في SLi و Platinum ، يتم تشغيلهما بالطاقة ، مما يقلل الجهد المبذول في فتح مثل هذا الباب الكبير وإغلاقه ،
وسيحب الأطفال كيف يفتحون ويغلقون مثل روبوت كبير ، الجديد في طراز الجيل الرابع هو وظيفة الفتح التلقائي في الطرازين
العلويين ، حيث ستفتح الأبواب الجانبية تلقائيًا بعد ثلاث ثوانٍ إذا وقفت بجانبهم والمفتاح في جيبك. هذه أخبار رائعة لأي شخص
غالبًا ما تكون أيديهم ممتلئة بالأطفال.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
تساعد ارتفاعات المقعد المنخفضة على زيادة مساحة الرأس وتقوية الشعور الذي يشبه سيارة الكرنفال ، كما تم توسيع وظائف
المقعد المركزي القابل للإزالة في الصف الثاني ، يمكن الآن تحريكه بالكامل للأمام لتسهيل الوصول إلى مقعد الطفل من الأمام ، أو
عكسه بحيث يمكن للوالد مواجهة مقعد الطفل في أي من مواضع الصف الثاني الأخرى ، يمكن استخدامه أيضًا لمواجهة أولئك
الموجودين في الصف الثالث ، ولكن لم يتم تجانسه لتركيب مقعد طفل على نفسه في هذا التكوين المواجه للخلف ، على الرغم من
أنه ممكن تقنيًا ، لا يزال هذا المقعد المركزي يعمل كطاولة مع حاملات أكواب عند طيها ، ولكن لم يعد به عجلات لتسهيل التنقل أثناء
التخزين ، لا يزال الصف الثاني من المقاعد ينزلق ويتكئ بثلاث طرق ، لذا بالنظر إلى القسم الأوسط القابل للإزالة ، هناك ثلاث طرق
للوصول إلى الصف الثالث ، وكلها أسهل بكثير من أي سيارة دفع رباعي.
خطوة واحدة كبيرة على الكرنفال السابق هي أن خمسة مقاعد من أصل ستة تحتوي الآن على ISOFIX وحوامل لمقعد الأطفال
العلوي ، بحيث يمكنك الآن حمل خمسة مقاعد أطفال مُجهزة بأمان قدر الإمكان. في السابق ، لم يكن هناك سوى ثلاث نقاط
ISOFIX وأربع نقاط ربط عليا منتشرة عبر كلا الصفين. الآن ، فقط مقعد الصف الثالث في المنتصف بدون تثبيت مقعد الطفل ،
ولكن من المحتمل أن يكون ضيقًا جدًا بحيث يتعذر تحقيق ذلك على أي حال.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
لا يزال الصف الثالث من أفضل الصفوف في مجال الأعمال ، حيث يتسع لشخصين بالغين للرحلات الطويلة ، وعلى الرغم من أنه
أضيق قليلاً من الصف الثاني ، فإن معظم البالغين لا يمانعون في الجلوس في ثلاثة صفوف للرحلات القصيرة. لن يكون الأطفال
الأكبر سنًا في مقاعد الأطفال مشكلة على الرغم من ذلك.
كانت مساحة التحميل في كرنفال ضخمة بالفعل بغض النظر عن تكوين المقاعد ، لكنها زادت بمقدار 179 لترًا أخرى مع ارتفاع
جميع المقاعد (حتى 1139 لترًا) ، و 241 لترًا مع طي الصف الثالث (حتى 2461 لترًا) ، وحتى ارتفاع الحمولة انخفض بمقدار 26
ملم ، لإعطائك فكرة واضحة عما يعنيه هذا مع الصف الثالث المسطح ، يمكنك حمل عربة أطفال دون طيها ، بالإضافة إلى وقوف
دراجة جبلية في وضع مستقيم ، ولا يزال لديك مساحة كبيرة للأمتعة ، كانت منطقة تحميل الكرنفال ضخمة بالفعل بغض النظر عن
تكوين المقاعد (في الصورة: كرنفال بلاتينيوم). كانت منطقة تحميل الكرنفال ضخمة بالفعل بغض النظر عن تكوين المقاعد.
من التفاصيل الجديدة الأخرى لـ SLi و Platinum مع مفاتيح القرب أن الباب الخلفي سيغلق الآن تلقائيًا إذا تركت المفتاح في
جيبك ، مثال آخر على الكرنفال الجديد الذي يذهب إلى أبعد من ذلك هو حاملات الأكواب والزجاجات البالغ عددها 13 في جميع
صفوف المقاعد الثلاثة. هذا أكثر من خمسة مقاعد فعلية ، وهو أمر رائع حقًا.
كيا كرنفال 2021 الجديدة كليا
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة كرنفال 2021 من الصانع الكوري كيا مشاهدة هذه الحلقة
من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
شاهد الفديو باسفل >>>>>
