تويوتا اينوفا 2021
وصلت منذ شهر تويوتا اينوفا Toyota Innova الى المملكة العربية السعودية لدى الوكيل السعودي عبداللطيف جميل
من المؤكد أن إعادة اكتشاف نفسك ليست مهمة سهلة ، حتى لو قمت بذلك بشكل جيد ، فليس هناك ما يضمن أن من حولك سيكونون
متقبلين جدًا لك ، ولن يقبلوا بك الجديدة ، يمكن قول الشيء نفسه عن السيارات ، حيث يتعين على صانعي السيارات أن يغرقوا في
الكثير من المال إذا قرروا إصلاح سياراتهم ، ومع ذلك ، منحهم شخصية جديدة أو شعار أو USPs.
إن Toyota Innova موجودة منذ أكثر من عقد في السعودية ، لتكون بديلاً عن Unser المشهور. بعد أن خضعت لعملية شد
الوجه في عام 2016 ، احتفظت MPV دائمًا بالمظهر النفعي الذي خدم العائلات وصناعة النقل لسنوات عديدة ومع ذلك ، مع الجيل
الثاني من Innova ، قررت تويوتا حقن جرعة صحية من التميز في MPV الشهير ، مع إعطائها شعارًا فاخرًا ، تحيتك أولاً هو
تصميم جديد كليًا سيجعلك تنسى كل شيء عن تجميل 2014 الذي تم تقديمه هنا. يمكن رؤية تلميحات من هايلكس في المقدمة
حيث تم نقل الجزء العلوي من شاحنة البيك أب ، وإن كان ذلك بشبك أمامي ذو شريحتين مع شارة مدمجة.
تويوتا اينوفا 2021
النموذج الذي تنظر إليه هنا هو 2.0G الأفضل في الخط ، والذي يشترك في المصابيح الأمامية الهالوجينية العاكسة مع 2.0E
ولكن ليس مصابيح الضباب الأمامية. لسوء الحظ ، لا نحصل على أجهزة عرض LED ذات جودة عالية كما هو موضح في
نموذج المواصفات الإندونيسية ، ولا نحصل على مصابيح LED DRL (نوع المصباح المستخدم هنا).
تشمل الاختلافات الأخرى غطاء المحرك الجديد ، والمصد ، وعجلات الألمنيوم مقاس 16 بوصة ذات التصميم الجديد ، أسفل الأجنحة
تستمر الفروق ، حيث تم التخلص من القطعة المزخرفة بالقرب من أقواس العجلات ، وتم إعادة تشكيل النافذة بالقرب من العمود D
ليس فقط لتبدو أكثر حدة ، ولكن تساعد في الرؤية من مقاعد الصف الثالث ، كما تم تنظيف الأشياء في الخلف ، مع إزالة عنصر
الكروم الكبير الموجود فوق لوحة الأرقام ، مما يتيح مساحة للمصابيح الخلفية المكونة من قطعتين والتي تشغل الباب الخلفي الجديد
سهل الإغلاق ، الحزمة الشاملة هي بالتأكيد أكثر جاذبية من ذي قبل ، على الرغم من أنها قد لا تتناسب مع الجميع.
تويوتا اينوفا 2021
إذا بدت السيارة أكبر من ذي قبل ، فأنت في الحال تمامًا. يبلغ طول السيارة الجديدة 4،735 ملم (+150 ملم) ، وعرضها 1،830
ملم (+70 ملم) وارتفاعها 1،795 ملم (+35 ملم) ، وركوبها أعلى بمقدار 24 ملم (عند 200 ملم) ، لكنها تحتفظ بقاعدة عجلاتها
البالغة 2750 ملم . الزيادة في الطول في الأجزاء المتدلية مع إضافة 135 ملم إلى الأمام و 15 ملم في الخلف.
قامت تويوتا أيضًا بتحسين الهيكل العظمي لإطار سلم Innova في عدة مناطق لجعله أكثر صلابة ، بدءًا من 66 لحامًا موضعيًا
إضافيًا ، بينما تم تقوية الأعضاء المتقاطعة وتوسيع القضبان الجانبية (بمقدار 20 مم) ، علاوة على ذلك ، تستخدم أقسام معينة من
الهيكل أيضًا الفولاذ عالي القوة في بنائها (590 ميجا باسكال و 440 ميجا باسكال) يرافق الهيكل نظام تعليق محسّن يتميز
بامتصاص الصدمات الخلفي الأكبر وخصائص التخميد المنقحة بشكل عام. تقول تويوتا أيضًا إنها غيرت هيكل الجلبة الخلفية
للسماح برد فعل أقل من ضربة امتصاص الصدمات بنسبة تصل إلى 84 ٪.
تويوتا اينوفا 2021
هل نجح أي من هذا؟ حسنًا ، أثناء التنقل ، من المؤكد أن Innova يركب أفضل بكثير من ذي قبل ، بينما ظلت الركوب الأساسي
متوافقة تمامًا. ومع ذلك ، فإن الركوب الثانوي يعاني من بعض الارتداد الشديد ، مما يؤدي إلى شعور "بالطفو" في بعض الأحيان
ولكن شيء متوقع في سيارة بهذا الحجم ، يظل التوجيه من النوع الهيدروليكي كما كان من قبل ، مع وجود تغييرات في عمود
التوجيه الذي يحتوي الآن على نطاق موسع للإمالة يبلغ 20 ملم من 14 ملم ، بالإضافة إلى إمكانية التعديل التلسكوبي ، على الرغم
من أن الإحساس غامض بعض الشيء ، إلا أن التوجيه خفيف جدًا ويجعل من السهل التنقل في MPV الكبير ، على الرغم من ذلك
فإن زيادة وزن السيارة التي تصل إلى 1720 كجم (من 1615 كجم) تصبح ملحوظة من خلال المنعطفات ، على الرغم من أن تدحرج
الجسم يتم فحصه للتأكد من أن الأشياء لا تصبح غنية بالألبان.
تويوتا اينوفا 2021
وللتعامل مع وزن السيارة الفارغ الأعلى ، حصلت إنوفا أيضًا على مجموعة نقل حركة جديدة ، تشتمل على محرك بنزين رباعي
الأسطوانات بسعة 2.0 لتر 1TR-FE ، والذي يأتي الآن مع Dual VVT-i. المكاسب؟ يوجد الآن 139 حصانًا عند 5600 دورة
في الدقيقة (+3 حصان) و 183 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة (+1 نيوتن متر). بالإضافة إلى ذلك ، يُزعم أن استهلاك
الوقود يبلغ 9.4 لتر / 100 كم (من 10.7 لتر / 100 كم) للدليل و 9.1 لتر / 100 كم (من 11.2 لتر / 100 كم) للأوتوماتيكي.
يتم توجيه كل هذه القوة المكتشفة حديثًا إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بمحول عزم الدوران من ست
سرعات (مع ناقل حركة تسلسلي) يحل محل وحدة السرعات الأربع في السيارة السابقة. يوجد دليل بخمس سرعات ، ولكن هذا
مخصص فقط لمحرك 2.0E ، والذي يستهدف بشكل أكبر مشغلي الأساطيل (سيارات الأجرة ، وشركات السفر ، وما إلى ذلك).
تويوتا اينوفا 2021
السبب وراء تصميم محرك الأقراص هذا ، وفقًا لهيروكي ناكاجيما ، المدير الإداري لشركة Toyota Motor Corporation ،
هو تحسين القيادة خاصةً بعد تسلق التلال. أوضح ناكاجيما أنه في مناطق مثل كوتا كينابالو ، يعتبر نهج RWD أكثر عملية.
هناك مكاسب دقيقة في الأداء بفضل هذا السرد الجديد ، مع 0-50 كم / ساعة (الآن 5.68 ثانية بدلاً من 5.80 ثانية) و 0-100 كم /
ساعة (الآن 16.44 ثانية بدلاً من 16.90 ثانية) مرات أقل بمقدار بضع أجزاء من المئات من ثانية بالرغم من الوزن الزائد ، ومع
ذلك ، فإن مجموعة نقل الحركة الجديدة تحصل على وقت استجابة أقصر لترس السرعة ، وتحسينات لضمان استهلاك الوقود الأمثل
وضوضاء منخفضة للمحرك.
تويوتا اينوفا 2021
أثناء التنقل ، تستجيب مجموعة نقل الحركة الجديدة بسرعة بالتأكيد ، ولكن الجزء الأكبر من Innova يعني أنه سيتعين عليك
الاستماع إلى المحرك وهو يعمل بجد قبل أن ترى السرعة. على عكس الطراز الأندونيسي ، لا توجد خيارات لمحركات الديزل
للمساعدة في توفير النخر هنا ، ومع ذلك ، إذا لم تكن هناك حاجة إلى دفع المحرك ، فإن الحياة داخل Innova ممتعة بشكل رائع ،
حيث توجد الكثير من مواد عزل الصوت ورغوة التمدد المضافة لإنشاء مقصورة صامتة جدًا (مع لمحة من ضوضاء الرياح). تدعي
شركة تويوتا أن السيارة الجديدة أكثر هدوءًا بما يصل إلى 2.1 ديسيبل من سابقتها أثناء السفر بين 60-80 كم / ساعة (سرعات
شائعة).
تويوتا اينوفا 2021
نتيجة لذلك ، يمنحك هذا الوقت لتقدير العمل الذي قامت به Toyota لجعل المقصورة الجديدة لا يمكن التعرف عليها من تلك
الموجودة في الطراز السابق ، لوحة القيادة جديدة تمامًا هنا ، وتتخلى عن المخطط الرتيب المستخدم في الماضي ، بدلاً من ذلك
تحصل على سطح علوي رشيق يبلغ ذروته فوق قمة الأداة ، ويلتقي مع فتحات تهوية جديدة على طول الطريق.
في حين أن غالبية لوحة القيادة خالية من أي مادة ناعمة الملمس ، إلا أن هناك الكثير من العناصر التي تضيف القليل من التباين
إلى الإجراءات ، على سبيل المثال ، ستجد قطع زينة من الخشب الصناعي تمتد عبر لوحة القيادة (بما في ذلك على عجلة القيادة
من طراز Hilux-esque ، والمواد الشبيهة بألكانتارا على بطاقات الباب ، بالإضافة إلى العديد من الزخارف التي تم تشطيبها بما
لا يمكن وصفه إلا بـ "الذهب الساتان" . "
تويوتا اينوفا 2021
كما ترون في هذه الصورة ، فإن الإطار الأنيق يحيط أيضًا بشاشة RM3،169.40 الاختيارية بشاشة تعمل باللمس سعوية مقاس 8
بوصات لنظام DVD-AVN ، والذي يحتوي على جميع ميزات الاتصال المعتادة (Bluetooth و HDMI و USB وما إلى ذلك)
مع إضافة الملاحة على هذه السيارة بالذات. بدلاً من ذلك ، يمكنك اختيار نظام DVD-AVX الخالي من التنقل لـ RM2،109.40.
النظام نفسه هو متعة حقيقية للاستخدام ، مع رسومات واضحة ونقية معروضة على شاشة عالية الدقة ، إلى جانب واجهة تعمل
باللمس تشبه الكمبيوتر اللوحي. تعني المربية الآمنة أنه لا يمكنك الوصول إلى ميزات معينة أثناء تحرك السيارة ، لذا سيتعين
عليك إخبار الراكب بعدم العبث بها نيابة عنك.
تويوتا اينوفا 2021
سيستمتع السائقون أيضًا بمجموعة أجهزة Optitron الجديدة مع شاشة TFT-LCD الملونة مقاس 4.2 بوصة. فهي لا تشبه
إلى حد ما مفاعل آيرون مان القوسي الذي يعمل بالبلاديوم ، ولكنها تأتي مع "ألعاب مصغرة" مثل محاولة تسجيل أعلى "نقاط
اقتصادية" ممكنة ، ومعلومات القيادة المعتادة ، تعتبر المقاعد القماشية القابلة للتعديل يدويًا قياسية هنا بغض النظر عن النوع
المتنوع ، على الرغم من أن الطراز 2.0G يحتوي على شعار "خطوط النمر".
توفر المقاعد نفسها دعمًا جيدًا ، وهي مريحة جدًا لتوضع فيها ، بما في ذلك المقاعد في الصف الثاني ، بالنسبة لمن هم في الأخير
هناك مساحة كبيرة للأرجل على الرغم من حجم قاعدة المقعد السخي ، والمقاعد (60:40 قابلة للطي) نفسها قابلة للانزلاق والإمالة
حسب رغبتك ، عبر عملية أسهل بلمسة واحدة.
تويوتا اينوفا 2021
هذا يبسط تحميل البشر في الصف الثالث ، والذين سيستمتعون تقريبًا بنفس الإقامة السخية مثل تلك الموجودة في الصف الثاني.
شريطة عدم تحريك مقاعد الصف الثاني للخلف بالكامل ، فإن المساحة المخصصة للأرجل في الخلف البعيد مناسبة جدًا ، مع قاعدة
مقاعد كبيرة إلى حد ما ، في المجموع ، توفر Innova مقاعد تصل إلى ثمانية أشخاص (تخطيط 2-3-3) ، مع أحزمة أمان ثلاثية
النقاط متاحة للجميع ، ويتم الحفاظ عليها باردة بفضل تكييف الهواء لجميع الصفوف الثلاثة عبر فتحات مثبتة في السقف ، يتم
التحكم بها من خلال تحكم أوتوماتيكي بالمناخ على سقف الصف الثاني (2.0G فقط).
تويوتا اينوفا 2021
إذا لم يكن ذلك كافيًا ، فإن الأشياء تصبح أكثر تميزًا مع الإضاءة المحيطة ثنائية المنطقة ، والتي يمكن تعديلها عبر أدوات التحكم
المثبتة في السقف في الصفين الأمامي والثاني. لا يمكنك التحكم في اللون هنا ، والذي يظل أزرقًا ، ولكن السطوع قابل للتعديل
للمساعدة في خلق أفضل أجواء في MPV ، بالإضافة إلى ذلك ، سيتمكن أولئك الموجودون في الصف الثاني من الوصول إلى
طاولات ظهر المقاعد القادرة على دعم ما يصل إلى 10 كجم من الوزن ، لذا فإن جهاز MacBook Air مقاس 13 بوصة الذي
تراه هنا ، أو جهاز iPad ليس مشكلة هنا بالتأكيد. إذا كانت هناك شكوى واحدة سأقدمها ، فستكون عدم وجود منافذ شحن USB
والتي ستجعل جيل الألفية مستيقظًا مرة أخرى. ومع ذلك ، يوجد مقبس طاقة 12 فولت للركاب الخلفيين لتوصيل شاحن إذا كان
هناك أي عزاء.
تويوتا اينوفا 2021
بقدر ما أصبحت الأشياء ممتازة ، لم تغفل Innova عن قدراتها العملية ، بل إنها أدخلت العديد من التحسينات. بالنسبة للمبتدئين ،
أصبحت مقاعد الصف الثالث (قابلة للطي بنسبة 50:50) مزودة برافعة زنبركية ، مما يسهل رفعها وربطها في مكانها لتوفير
مساحة أكبر للشحن ، إلى جانب آلية الإمالة والدوران بلمسة واحدة للصف الثاني ، هناك الكثير من ترتيبات المقاعد للاختيار من
بينها ، لذا فإن دور Innova كناقل شحن سليم إلى حد كبير ، بل إنه أفضل هذه المرة.
تويوتا اينوفا 2021
من ناحية السلامة ، تعد Innova خطوة كبيرة إلى الأمام من قبل ، حيث تم تركيب سبع وسائد هوائية (أمامية وجانبية وستارة
وركبة السائق) لهذا البديل عالي المواصفات (2.0E يحصل على ثلاثة فقط). هناك أيضًا مساعد الفرامل ، VSC ، مساعد بدء
التلال ولكن مرة أخرى ، فقط لـ 2.0G ، على الرغم من أن كلاهما سيحصل على ABS مع EBD ، بالإضافة إلى مستشعرات
وقوف السيارات في الأمام والخلف ، ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن العديد من الميزات (بما في ذلك التشغيل بدون مفتاح) التي
يتمتع بها هذا الكاتب لا يمكن العثور عليها إلا في أعلى المواصفات 2.0G ، مما يجعلها البديل للشراء.
تويوتا اينوفا 2021
لذا هل الجيل الثاني من Innova هو MPV المرموق الذي تدعي تويوتا أنه كذلك؟ ببساطة ، نعم. السيارة الجديدة هي قفزة
عملاقة إلى الأمام من قبل ، وبالتأكيد إعادة ابتكار رائعة للوحة الاسم. في نهاية اليوم ، تجلب هذه السيارة ميزات جديدة مرحب
بها ،أكثر راحة وأفضل ركوبًا من ذي قبل ، مع وجود مقصورة داخلية صاخبة ممتازة ، فإن التجربة الكلية لا يعيقها سوى محرك
يفتقر إلى اللكمة لرفع Innova الأثقل إلى السرعة بشكل أسرع. بصرف النظر عن ذلك ، فمن المؤكد أنها MPV يجب مراعاتها
لمن هم في السوق لثمانية مقاعد
تويوتا اينوفا 2021
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة اينوفا 2021 من الصانع الياباني تويوتا مشاهدة هذه الحلقة
من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
شاهد الفديو باسفل >>>>>
