القائمة الرئيسية

الصفحات

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

 ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

وصلت العلامة الايطالية الفا روميو بسيارتها ستيلفيو 2021 لدى الوكيل الحصري بمملكة العربية السعودية المتحدة للسيارات 

تصميم سايلفيو 2021 مميز كسيارة اس يو في عصري ، الجدير بذكر انها توفرت بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2000 سي سي  

مزودة بشاحن توربيني 280 حصان وعزم أقصى للدوران 400 نيوتن/ متر والمحرك متصل بفتيس اوتوماتيك 8 سرعات ، الى 

جانب الحجم الذي نقول فيها بانها اصغر جيب او كروس اوفر دفع كلي للعجلات بين المنافسات 

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

يساعد غلاف ألفا روميو ستيلفيو 2021 الرشيق والتعامل الراقي على فصله عن لوحات الأسماء الأكثر شيوعًا  في حين أن الكروس 

أوفر الفاخر الصغير الفا روميو ليس مصقولًا أو عمليًا مثل المنافسين مثل BMW X3 و Volvo XC60 ، فإن تراثها الإيطالي 

وذوقها البصري يمنحها خصائص فريدة تبرز على الطريق ، محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ليس أمرًا 

غير معتاد في هذه الفئة ، لكن تسارعها الجريء ونوتة العادم الخشنة تجذب الجانب الأيمن من دماغنا ، تشترك Stelvio في 

المنصة مع سيارة Alfa Romeo Giulia سيدان الجذابة ، ونحن نحب مدى رشاقتها واستجابتها على الرغم من وجود مركز ثقل 

أعلى ووزن إضافي.  يزيد عامل الإثارة فقط في طراز Quadrifoglio بقوة 505 حصان ، والذي نراجعه بشكل منفصل ، بصرف 

النظر عن بعض القطع الداخلية غير الملهمة بالإضافة إلى المقعد الخلفي الصغير والبضائع ، فإن 2021 Stelvio هي متعة للحواس.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

ما الجديد لعام 2021؟ تمنح Alfa Romeo 2021 Stelvio تشكيلة أكثر انسيابية وسلسلة من التحديثات الطفيفة ، كما أعادت 

الشركة تقديم لقب "Sprint" الذي شوهد آخر مرة على بعض لوحات الأسماء الأكثر شهرة ، مثل Giuletta Sprint و Giulia 

Sprint GTA ، على سبيل المثال ، ينطبق الآن على قاعدة Stelvio ، مع تقريب Ti و Ti Sport لبقية الطبقات ، إلى جانب 

مجموعة مختارة من الألوان الخارجية الجديدة (Ocra GT Junior و Rosso GTA و Rosso Villa d'Este و Verde 

Montreal) ، تقدم Alfa الآن عجلات اختيارية مقاس 21 بوصة ، نظام ملاحة مدمج وفتحة سقف ثنائية الألواح قياسية حديثًا في 

طرازي Ti و Ti Sport.  يضيف الأخير أيضًا عجلات قياسية مقاس 20 بوصة مع تصميم بخمسة ثقوب ، وعادم مظلم ، وتفاضل 

محدود الانزلاق ، وموزع خلفي.  تتضمن التغييرات المتبقية حزم خيارات جديدة ومعدلة.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

نعتقد أن Stelvio Ti هو الأفضل ، يأتي قياسيًا مع نظام الدفع الرباعي ، وهو خيار بقيمة 2000 دولار على طراز Sprint 

للمبتدئين.  يضيف Ti ميزات قياسية مرغوبة تتضمن عجلات أكبر مقاس 19 بوصة ونظام ملاحة مدمج وفتحة سقف مزدوجة 

اللوحة ومقاعد أمامية مدفأة والمزيد من الخيارات المتاحة ،  تكلف معظم ألوان الطلاء تكلفة إضافية وهناك مجموعة متنوعة من 

تصميمات العجلات ، بما في ذلك مجموعة متوفرة حديثًا من بكرات مقاس 21 بوصة ، نتمسك بإطارات الأسهم ونختار حزمة 

Active Driver Assistance (التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومراقبة النقطة العمياء ، ومساعدة الحفاظ على المسار

وما إلى ذلك) ، وحزمة Performance (مبدلات مجداف من الألومنيوم ، وتفاضل محدود الانزلاق) ، و  الباقة المميزة (ستريو 

Harman Kardon ، مقاعد خلفية مُدفأة ، شحن لاسلكي ، إلخ) يتطلب الأخير إضافة لوحة القيادة الجلدية والأبواب العلوية

لكن هذه تساعد في تلبيس المقصورة الداخلية ، لذلك نوصي بها على أي حال.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

المحرك وناقل الحركة والأداء : يرسل محرك Stelvio ذو الشاحن التوربيني رباعي الأسطوانات قوة 280 حصانًا من خلال ناقل 

حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، الدفع بالعجلات الخلفية قياسي في الطراز الأساسي ، ولكن الدفع الرباعي اختياري وقياسي 

في باقي المجموعة ، بينما كان المحرك سريعًا في اختباراتنا وبدا رائعًا ، فإن الإعداد الوحيد لـ Stelvio - بصرف النظر عن 

Quadrifoglio عالي الأداء - يلغي الخيارات للمشتري ويحد من السحب بحد أقصى 3000 رطل.  أثناء القيادة اليومية ، كنا 

مغرمين بشكل خاص بخانقه سريع الاستجابة وإيصال الطاقة السلس ، بدت ملاحظة العادم الخشنة الخاصة بها متحمسة ومناسبة 

لهذا التطبيق ، بالإضافة إلى تصميمه الجميل ، يتميز Stelvio بمعالجة رياضية وقيادة متوافقة ، حتى مع عجلاتها مقاس 20 

بوصة ، فإن طراز 2018 Ti Sport الذي اختبرناه يوفر عزلًا كافيًا عن جميع المطبات باستثناء أقسى المطبات ، في حين أن 

قبضتها القصوى في المنعطفات كانت مشابهة للمنافسين ، فإن Alfa هو كلب ألفا عندما يتعلق الأمر بقيادة المشاركة ، كان الهيكل 

الذي يتم مشاركته مع جوليا سيدان ، يحتوي على مخمدات متكونة ومريحة.  على الرغم من أن توجيه Stelvio ليس حادًا مثل 

توجيه جوليا ، إلا أن مجهوده الخفيف وردود فعله السريعة كانت استثنائية - خاصة بالنسبة للتقاطع.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي : على الرغم من أن الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي من 

Stelvio ونطاق الطرق السريعة غير ملحوظين ، إلا أنهما يتوافقان مع المنافسين رباعي الأسطوانات.  تقدر وكالة حماية البيئة أن 

نسخة القيادة الخلفية ستكسب 22 ميلا في الغالون في المدينة و 29 ميلا في الغالون على الطريق السريع.  تؤدي إضافة نظام الدفع 

الرباعي إلى خفض تصنيف الطريق السريع بمقدار 1 ميلا في الغالون.  عادت Stelvio التي ركضناها على طريقنا السريع الذي 

يبلغ 75 ميلاً في الساعة للاقتصاد في استهلاك الوقود ، والتي تعد جزءًا من نظام الاختبار الشامل لدينا ، إلى 26 ميلا في الغالون 

على طريق الاختبار الخاص بنا.  أداء Alfa الذي لا مثيل له وشخصيتها الفريدة تجعل هذا الأمر غير موجود في أذهاننا ، لكن 

البدائل مثل X3 و Lexus RX تكون أكثر اقتصادا في المضخة.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

المقصورة الداخلية والراحة والشحن : مثل سيارة جوليا سيدان ، ستلفيو تتميز بتصميم داخلي أنيق ووضعية قيادة مريحة.  يمكن 

الحصول على الطرز الرياضية المزودة بألياف الكربون ، ولكن أولئك الذين يبحثون عن مظهر أكثر راقية يمكنهم اختيار التطعيمات 

الخشبية ، بالإضافة إلى وضعية القيادة الرائعة ، تغطي المفروشات الجلدية مقاعدها الأمامية الداعمة ، وتزين اللمسات الأنيقة 

المصنوعة من الألومنيوم لوحة العدادات والأبواب والكونسول الوسطي ، تمتلك Stelvio بعض حيل التخزين المفيدة في غلافها 

الإيطالي ، ولكن مع وجود مساحة شحن صغيرة خلف المقعد الخلفي ، فهي ليست أكثر كروس أوفر رحابة بين هذه المجموعة.  

على الرغم من أن الصناديق الأخرى في Alfa كانت تحتوي على كميات متوسطة فقط ، فقد قدرنا فتحة الهاتف الذكي المفيدة بين 

حاملات الأكواب والصينية بالقرب من الركبة اليسرى للسائق.  يحتوي الكونسول المركزي أيضًا على صينية أنيقة قابلة للإزالة في 

الأسفل.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

المعلومات والترفيه والاتصال يأتي نظام المعلومات والترفيه بحجم واحد فقط - 8.8 بوصة - ويستجيب لمدخلات اللمس بالإضافة إلى 

وحدة التحكم الدوارة اليدوية في الكونسول الوسطي كعنصر تحكم زائدة عن الحاجة ، يعد تكامل Apple CarPlay و Android 

Auto قياسيًا ، لكن التنقل في لوحة القيادة اختياري ، لقد وجدنا أن نظام المعلومات والترفيه جذاب بصريًا ، ولكن تنبيهات التنقل 

تحدث أحيانًا بعد فوات الأوان مما أدى إلى ضياع المنعطفات ، يؤدي استخدام إحدى الواجهتين القياسيتين لتكامل الهاتف الذكي 

للتنقل إلى حل هذه المشكلة البسيطة.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV 

ميزات السلامة ومساعدة السائق لم يتم اختبار Stelvio 2021 للتصادم من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق 

السريعة (NHTSA) أو معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) ، يتوفر الكروس أوفر الإيطالي مع مجموعة من 

وسائل الأمان عالية التقنية ومساعدة السائق ، لسوء الحظ ، لا يوجد أي منهم تقريبًا قياسي  تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما 

يلي: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ و كذالك يتوفر تحذير مغادرة المسار ومساعدة الحفاظ على المسار متاح مثبت 

السرعة التكيفي.

الضمان وتغطية الصيانة : على الرغم من سمعة الشركة فيما يتعلق بمشاكل الموثوقية ، تمنح ألفا روميو Stelvio تغطية ضمان 

متوسطة مما يعني انه يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل كما انه يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات 

أو 50000 ميل اما عن الصيانة فتتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عام واحد أو 10000 ميل.

ألفا روميو ستيلفيو 2021 SUV رباعي الاسطوانات بشاحن توربيني

شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة ستيلفيو 2021 من الصانع الايطالي الفا روميو مشاهدة هذه 

الحلقة من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

شاهد الفديو باسفل >>>>>

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع