تم تطويرعجلة قيادة BMW M4 GT3
هذه ليست نسخة طبق الأصل، هذه هي الصفقة الحقيقية لا شيء أكثر أصالة من هذا لأول مرة في تاريخ سباقات sim
تم تطويرعجلة قيادة في وقت واحد لكل من السباقات الحقيقية والافتراضية، تم تصميم عجلة القيادة من منصة BMW
M4 GT3 بواسطة FANATEC بالتعاون مع BMW Motorsport، وهي ترسي معيارً اجديدًا لواقعية المحاكاة.
اندماج سباقات سيم ورياضة السيارات، يستمر بوتيرة لا هوادة فيها.
تم تطويرعجلة قيادة BMW M4 GT3
لكن بجدية، ما مدى حقيقة ذلك؟ 100٪ هذه هي عجلة القيادة الفعلية التي تم إنشاؤها لسيارة السباق BMW
M4 GT3 2022. الوحدات المستخدمة لسباقات GT3 تأتي من نفس خط الإنتاج مثل الوحدات المتاحة للشراء.
هم متطابقون في كل شيء. تم تخصيص العجلة لمتطلبات BMW Motorsport وطورتها شركة Fanatec
منذ بداية المشروع.
كيف يكون هذا ممكن حتى لتلبية متطلبات اتصال سيارة السباق الحقيقية، أصبحت إلكترونيات Fanatec متوافقة الآن
مع ناقل CAN، وهو المعيار الصناعي لاتصالات السيارات.
قمنا أيضًا بتطوير نظام جديد سريع التحرير وجعلنا العجلة مقاومة للماء والصدمات.
تم تطويرعجلة قيادة BMW M4 GT3
تم تصميم عجلة القيادة من Podium BMW M4 GT3، المصممة لسباقات GT3، لتوفير الأداء الفائق، مع بنية
كاملة من أليافالكربون، محسّنة من خلال ردود فعل السائق ين المحترفين في BMW Motorsport، يتميز بأزرار
أمامية بإضاءة خلفية RGB LED، ومفاتيح دوارة بإضاءة خلفية ذات 12 موضعًا، ومشفرات إبهام مخصصة
ومبدلاتمغناطيسية مزدوجة العمل ومقابض مستشعر القاعة المزدوجة، وأكثر من ذلك.
تم تطويرعجلة قيادة BMW M4 GT3
المدخلات المحسنة، تعتبر أجهزة التشفير الدوارة التي تعمل بالإبهام أفضل ما صنعناه على الإطلاق، ويعني استخدام
مستشعرات Hall أنها موثوقة ودقيقة للغاية، تسمح أذرع ناقل الحركة المغناطيسية الجديدة بالكامل التي تعمل بالدفع
و السحب للسائق بتبديل السرعة لأعلى أو لأسفل ( أو تنشيطوظائف أخرى ) بأي من اليدين.
إلقاء الضوء على الاحتمالات. تعني مصابيح RGBLED خلف الأزرار الأمامية الـ 12 بالإضافة إلى المفاتيح متعددة
المواضع ذات الإضاءة الخلفية أنك ستجد دائمًا الإدخال الصحيح في خضم المنافسة، قابل للبرمجة عبر CAN
bus في السيارة الحقيقية، وعبر FanaLab على جهاز الكمبيوتر الخاص بك.
