تشكيلة لامبورغيني على وشك أن تصبح هجينة تعمل بالكهرباء بالكامل ، ثم كهربائية في عام 2024
يقول الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان ، الذي أعلن أن آخر سيارة لامبورغيني تعمل بالبنزين بالكامل ، ستطرح في عام 2024
إن المتخصص الإيطالي في السيارات الفائقة متفائل بشأن السيارات الكهربائية ، وأعلن الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان في
حدث اليوم أن مجموعة سيارات لامبورجيني الكاملة ستكون هجينة بحلول عام 2024 ، بعد ذلك ، تم التخطيط لاتباع نموذج رابع
كهربائي بالكامل ، سيستخدم البديل Aventador محرك V-12 مهجنًا.
أعلنت لامبورغيني أنها مستعدة لتزويد مجموعتها بالكهرباء بالكامل ، أولاً من خلال مجموعة هجينة تعمل بالكهرباء بالكامل ، ثم
مع الإطلاق المخطط للطراز الرابع الذي سيكون EV خالصًا ، تم الكشف عن خطة Direzione Cor Tauri - التي سميت على
اسم نجم في كوكبة برج الثور - من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Lamborghini ستيفان وينكلمان في حدث في إيطاليا هذا
الصباح ، حصل Car and Driver على فرصة التحدث معه حول هذا الأمر بمزيد من العمق. تعني الخطة أن آخر سيارة من
طراز لامبورغيني سيتم تشغيلها بشكل حصري بمحرك احتراق سيتم تصنيعها قبل نهاية عام 2024.
فيراري بروتوفينو ارخص سوبر كار
قال وينكلمان عندما قابلناه "هذا تحد كبير للشركة ، ولكنه أيضًا أخبار جيدة لنا جميعًا" ، "نريد الحفاظ على الحمض النووي للعلامة
التجارية دون تغيير ، لكننا نريد تقليل الانبعاثات بنسبة 50 في المائة على الأقل بدءًا من عام 2025 فصاعدًا " لن تقلل هذه الخطة
الجديدة من الصوت والغضب اللذين تشتهر بهما موديلات لامبورغيني على المدى القصير على الأقل أكد Winkelmann
تقاريرنا السابقة بأن استبدال Aventador سيستخدم نسخة من المحرك المميز للسيارة الحالية بالإضافة إلى المساعدة الهجينة"
ستظل متابعة Aventador عبارة عن محرك V-12 ، لذا لن تكون مشكلة الصوت شيئًا نحتاج إلى الاهتمام به لأن المحرك سيظل
موجودًا ، وسيكون له الصوت المناسب" قال.أشار المطلعون في الشركة إلى أن استبدال Huracán سيخسر V-10 للسيارة
والذي يتم مشاركته مع Audi R8 التي ستنتهي قريبًا - وسيحصل بدلاً من ذلك على محرك V-8 مزدوج الشاحن التوربيني.
تويوتا 86 GR تحافط على روح السيارة الرياضية
والذي كما نتخيل سيبدو جيدًا أيضًا بمجرد أن ينتهي مهندسو لامبورغيني منه. استنادًا إلى المحادثات مع كبار المهندسين ، نعتقد
أن كلا السيارتين سيكون لهما محاور أمامية تعمل بالكهرباء بالإضافة إلى المساعدة الهجينة المختلطة لمحركات IC الخاصة
بهم في الخلف ، للأسف ، لا يبدو أن أيًا منهما مستعد لاستخدام نظام المكثف الفائق الذي طورته لامبورغيني لسيارات سيان
المحدودة المدى التي تتخذ من أفينتادور مقراً لها ، قال وينكلمان هذا شحن سريع ، ولكنه أيضًا سريع التفريغ إذا كنت بحاجة إلى
تكبير النطاق وتقليل الانبعاثات ، فأنت بحاجة إلى بطارية لتحتفظ بالطاقة. لذلك هذا شيء لا يمكننا الاستمرار فيه."
ستحصل Urus أيضًا على مجموعة نقل حركة هجينة ، وعلى الرغم من أننا لم نحصل على مزيد من التفاصيل ، فإننا نفترض
أنها ستكون نسخة من مجموعة نقل الحركة V8 التي تستخدمها بورش في كاين توربو إس إي هايبرد ، ولكن بعد ذلك تخطط
لامبورغيني لطراز رابع سيصبح أول EV للعلامة التجارية.
قال وينكلمان: "نريد أن يكون لدينا خط نموذجي جديد في النصف الثاني من هذا العقد" ، "لا يمكن تفكيك ما لدينا اليوم ، لكن
حلمي هو الحصول على أفضل ما في العالمين ، لمحاولة امتلاك سيارة ذات أربعة مقاعد ببابين مثل سيارات جي تي في الخمسينيات
والستينيات ، السيارات الخارقة الكهربائية النقية بعيدة ، وقال وينكلمان إنه لا يزال هناك طلب محدود عليها ، لكن قيل لنا أنه لا
توجد خطط للاستمرار في نماذج الاحتراق فقط جنبًا إلى جنب مع الجيل التالي من PHEVs.
شيء واحد واضح للغاية : مستقبل لامبورغيني كهربائي.
