هناك مشكلة كبيرة في شراء سيارة كهربائية مستعملة الإلكترونية
تويوتا هايتلاندر في السعودية بموصفات جديدة
السيارات الإلكترونية ، تنتظر تحميلها على متن سفينة شحن في مصنع أوباما التابع لها في يوكوسوكا ، على بعد 40 كيلومترًا
جنوب طوكيو ، هناك قدر كبير من الحماية للمستهلك حول المسافة المقطوعة بالأميال التي تقطعها أي سيارة مستعملة ، لكن
الجزء الرئيسي من قصة حياة السيارات الكهربائية - حالة بطاريتها - ليس كذلك ، كل ذلك وأكثر في The Morning Shift
لقد وجدت كعب أخيل الخاص بي لكزس GX 470 على الطرق الوعرة مع سيارات الجيب
تويوتا تضخ 803 مليون دولار في مصنع صناعي لبناء 2 مرافق جديدة بما في ذلك لكزس
السرعة الأولى: معلومات صحة البطارية مقيدة ، كما يعلم أي شخص لديه جهاز كمبيوتر محمول قديم ، يتدهور عمر البطارية
بمرور الوقت ، ويمكن أن يختلف كثيرًا من جهاز لآخر ، إن الطريقة التي يتأثر بها هذا الأمر مع السيارات الكهربائية ، والتي تم
توسيع نطاقها في السعر وحجم البطارية من جهاز كمبيوتر محمول متواضع ، تبدو سطحية ، مثل تقرير Jalopnik alum
Aaron Gordon لـ Vice’s Motherboard.
أولاً ، حكاية عن مشترٍ للسيارات الكهربائية المستعملة يُدعى جورج تشرشل ، الذي اشترى سيارة نيسان ليف 2016 في عام
2019 ، يسعده أن يرى أنه تم عرض جميع الأشرطة الـ 12 الخاصة بصحة البطارية. سارت الأمور إلى أسفل على الفور:
أن شيئًا ما كان خاطئًا أثناء عودته إلى المنزل ، عندما غادر ، قدرت السيارة أن لديها مسافة 80 ميلا ، بحلول الوقت الذي أنهى
فيه مسافة 25 ميلاً من رحلته ، قال إنه كان لديه مسافة 30 ميلاً متبقية ، وفي الأيام القليلة التالية ، قال تشرشل إن مقياس
صحة البطارية فقد شريطين ، عندما اتصل بالتاجر لتقديم شكوى ، تم خلطه بين الإدارات وتم تجاهله في النهاية.
سوف تصل بورش ماكان EV في عام 2023
بعد إجراء بعض الأبحاث ، علم تشرشل أنه يمكن إعادة ضبط مقياس صحة البطارية باستخدام أداة تشخيص السيارة بعد إعادة
الضبط ، سيعرض المقياس جميع الأشرطة الاثني عشر لفترة قصيرة قبل إعادة المعايرة بعد بعض الاستخدامات تمامًا كما فعل
تشرشل ، خلال هذا الوقت ، تكذب السيارة بشكل أساسي بشأن صحة بطاريتها ، قال تشرشل لموقع Motherboard: "
ما زلت أشعر وكأنني تعرضت للغش" "أنا أستمتع بقيادتها ، لكن النطاق المحدود كان سيئًا بدرجة كافية لدرجة أنني أفكر
غالبًا في العودة إلى سيارة تعمل بالوقود." السيارات الكهربائية جديدة ، ولا تزال حماية المستهلك بالنسبة لها تلحق بالركب
لا تزال اللوائح التي تحمي الناس بعيدة المنال كما يوضح جوردون: للمساعدة في معالجة هذه المشكلة ، يخطط مجلس موارد
الهواء في كاليفورنيا لاقتراح مجموعة من القواعد ، يمكن للمرء أن يفرض أن تحافظ البطاريات على 80 في المائة على
الأقل من الصحة لمدة 15 عامًا أو 150 ألف ميل.
بورش كايين الرياضية متعددة الاستخدامات
قد ينشئ الآخر حدًا أدنى للضمان للبطارية يبلغ 10 سنوات أو 150000 ميل ، هناك اقتراح آخر يفرض على جميع السيارات
الكهربائية الحصول على معلومات واضحة عن حالة البطارية يمكن لأي مستهلك أو مشتري محتمل الوصول إليها بسهولة عبر
شاشة السيارة ويتطلب أيضًا أن تكشف الشاشة نفسها عندما تكون البطارية مؤهلة للإصلاح بموجب الضمان ، وقال مكارثي إنهم
يفكرون في طرق لتجنب ما اختبره تشرشل مع LEAF حيث تتم إعادة ضبط العداد دون علم المستهلك ، فكرة واحدة هي مطلب
للإبلاغ عن الأميال منذ أن تمت إعادة تعيينها آخر مرة أو تفويض الإفصاح لفترة معينة من الوقت بعد إعادة تعيينها ، لكن عملية
وضع القواعد بطيئة بعض الشيء ، قال مكارثي إنه لن يتم تفويضه حتى عام 2026 على أقرب تقدير ، ولكن لا شيء يمنع
صانعي السيارات من فعل الشيء الصحيح عاجلاً.
قد تطرح بورش مفهوم بوكستر EV قريبا
تويوتا سوبرا الأصلية بول ووكر في فيلم Fast and Furious للبيع بالمزاد
ستكون هذه قصة ممتعة يجب متابعتها ، حيث تستمر السيارات الكهربائية في الخروج من عالم المتبنين الأوائل المتعطشين
لتصل إلى أيدي مشتري السيارات العاديين تمامًا الذين يتوقعون تجارب طبيعية تمامًا ولن يهتموا بها.
الترس الثاني : ستقوم جنرال موتورز بشحن شاحنات بالحجم الكامل بدون توقف بدء التشغيل من نقص الرقائق
سيحصل مشترو الطرازات المتأثرة على رصيد بقيمة 50 دولارًا مقابل فقدان هذه الميزة البسيطة والفعالة (والمزعجة)
مثل أخبار السيارات تقارير : قالت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء إنها ستصنع حوالي 2021 شاحنات بيك آب كبيرة الحجم
وسيارات الدفع الرباعي بدون ميزة توفير الوقود التلقائي للتوقف والتشغيل بسبب النقص العالمي في الرقائق الدقيقة.
وقالت جنرال موتورز في بيان إن الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي المجهزة بمحركات 5.3 لتر و 6.2 لتر V-8
وناقلات 10 سرعات بنيت في 7 يونيو أو بعده ستتأثر ، لم تكشف جنرال موتورز عن الحجم المتأثر.
وقالت جنرال موتورز إن التغيير سيؤدي إلى انخفاض طفيف في الاقتصاد في استهلاك الوقود في معظم المركبات المتضررة
وسيحصل العملاء على ائتمان بقيمة 50 دولارًا على السعر الملصق لتلك المركبات ، ذكرت هيئة جنرال موتورز التغيير يوم
الاثنين ، من الصعب أن نتخيل أن إيقاف التشغيل سيوفر فقط خزانا من الغاز على مدار وقت المالك باستخدام تاهو سعة 6.2 لترا
ولكن ماذا أعرف.
العتاد الثالث: مجلس الشيوخ يمرر مشروع القانون الذي يعطي 52 مليار دولار لإنتاج الرقائق في غضون ذلك تحاول الحكومة
إخفاء هذا النقص في الرقائق بالكامل ، وتقترب من إنفاق الكثير من الأموال على المشكلة هذا جزء من جهد أكبر للتنافس ضد
الصين ، أو على الأقل هكذا تقوم الحكومة بتأطيرها ، أقر مجلس الشيوخ بأغلبية ساحقة مشروع قانون موسع لاستثمار ما
يقرب من 250 مليار دولار في تعزيز التصنيع والتكنولوجيا في الولايات المتحدة لمواجهة التحدي الاقتصادي والاستراتيجي
من الصين ، يسمح التشريع بإنفاق 190 مليار دولار ، ويهدف معظمه إلى زيادة البحث والتطوير في الجامعات والمؤسسات
الأخرى ، ويشمل أيضًا 52 مليار دولار من نفقات الطوارئ لمساعدة الشركات المصنعة المحلية لأشباه الموصلات على
توسيع الإنتاج ، وهو بند اكتسب إلحاحًا جديدًا مع النقص العالمي في الرقائق الذي أوقف مصانع السيارات الأمريكية وعطل
إنتاج الإلكترونيات الاستهلاكية ، لا يزال يتعين عليها اجتياز مجلس النواب ، الأمر الذي قد يمثل تحديًا.
العتاد الرابع: ديزل جيت بوس متهم بالكذب على الحكومة كان مارتن وينتركورن ملك إمبراطورية فولكس فاجن في ذروة
Deiselgate ، كان لا يمكن المساس به ، ولا تزال رؤية سقوطه غريبة من رويترز: وجه المدعون اتهامات ضد مارتن
وينتركورن الرئيس التنفيذي السابق لشركة فولكس فاجن لإدلائه بشهادة زور أمام البرلمان الألماني عندما قال إنه لم يكن على
علم بفضيحة الديزل في شركة صناعة السيارات قبل اندلاعها ، "في شهادته ، ادعى المتهم كذبًا أنه تم إبلاغه بأجهزة الهزيمة
فقط في سبتمبر 2015 ،" المدعون العامون في برلين في بيان يوم الأربعاء ، وأضاف المدعون: "وفقًا للائحة الاتهام ، كان
على علم منذ مايو 2015 أن برنامج التحكم في المحرك لبعض سيارات فولكس فاجن قد تم تجهيزه بوظيفة للتلاعب بقيم
العادم في الاختبار".
الترس الخامس: اصطدمت رينو في Deiselgate الخاصة بها أيضًا. كوميديا ديزلجيت ، بصرف النظر عن كل ذلك بدءا من
حفنة من مشجعي فولكس فاجن في وست فرجينيا ، هو أن الجميع يعلم أن فولكس فاجن ليست وحدها ، الجميع يغش المطرقة
تسقط الآن على رينو ، كما يوضح بلومبرج: اتهم محققو rench رينو بالخداع على الانبعاثات في التداعيات المستمرة لفضيحة
الديزل التي اندلعت عندما اعترفت فولكس فاجن بالغش في الاختبارات منذ ست سنوات تقريبًا ، قالت الشركة في بيان يوم الثلاثاء
إنه يتعين على رينو دفع كفالة قدرها 20 مليون يورو ( 24 مليون دولار ) وتقديم ضمان مصرفي بقيمة 60 مليون يورو لتغطية
الأضرار المحتملة والغرامات والتعويض عن الخسائر.