قتلت هيونداي ناقل الحركة اليدوي لـ هيونداي أكسنت لعام 2022
قتلت هيونداي ناقل الحركة اليدوي لـ هيونداي أكسنت لعام 2022. أسقطت هيونداي Hyundai ناقل الحركة اليدوي
في سيارة السيدان المدمجة هيونداي اكسنت Accent ، وفقًا لتقرير صادر عن CarsDirect. اعتبارًا من عام
2022 فصاعدًا ، ستتوفر السيارة هيونداي اكسنت فقط مع ناقل حركة متغير باستمرار ، مما يزيد من سعرها
الأساسي بما يقل قليلاً عن 1300 دولار.
وفقًا لأحدث دليل طلب العلامة الكورية هيونداي Hyundai ، فإن قاعدة SE هيونداي اكسنت ، والتي جاءت في
الأصل قياسية مع كتيب من ست سرعات ، ستتلقى الآن هيونداي اكسنت CVT بشكل قياسي. سيبدأ سعر السيارة
من 17.670 دولارًا ، بزيادة قدرها 1270 دولارًا عن طراز العام الماضي. لذلك لم يختفين اقل الحركة الممتع
فحسب. بل إن تكلفة السيارة أكثر في البداية أيضًا.
في حين أن فقدان الدليل في هيونداي اكسنت أمر مزعج ، إلا أنه ليس مفاجئًا تمامًا. في بعض العالم ، أصبحت عمليات
النقل اليدوية أقلشيوعًا بين المشترين العاديين ، حيث يختار الأشخاص الخيار الأسهل في التشغيل ، والذي غالبًا ما
يكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يبدو أن ناقل الحركة اليدوي يزدهر في بعض دول العالم فقط في قطاع
المتحمسين ، حيث تتمتع سيارات مثل بورش 911 جي تي 3 وسوباروBRZ بمعدلات يدوية تصل إلى 70 بالمائة
أو أعلى.
إذا كنت ترغب في امتلاك هيونداي جديدة مع دليل ، فلن تضيع كل الأمل. لا يزال كل من Veloster و Veloster
N يقدمان كتيبات من ستسرعات ، وقد أعلنا هذا الأخير عن سيارة الأداء للعام 2020. وإذا لم تكن ملتصقًا بسيارة
Hyundai باعتبارها سيارتك اليدوية الجديدة التالية ، فلا يزال هناك عدد قليل من الخيارات الرائعة ثلاثية الدواسات
في السوق.
