القائمة الرئيسية

الصفحات

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

محرك عالي السرعة واقتصادي ، مقصورة فسيحة ومتعددة الاستخدامات ، حمولات من التقنيات الاختيارية.

المظهر الخارجي المنخفض دوركي ، نظام المعلومات والترفيه غير المثير للإعجاب ، النماذج الأعلى تكلف الكثير.

الحكم يعتبر The Pilot عمليًا كثيرًا لسيارة كروس أوفر بثلاثة صفوف ، لكنها أيضًا يمكن نسيانها إلى حد كبير.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

تعتبر سيارة هوندا بايلوت 2021 بديلاً عصريًا لسيارة الميني فان ، لكن صفها الثالث ليس فسيحًا كما أنه ليس أكثر أناقة ، ومع 

ذلك تفتخر هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بنظام الدفع الرباعي المتوفر ، وارتفاع المقاعد المرتفع ، ومقدار لا بأس به 

من الخلوص الأرضي - وهي السمات التي يرغب بها العديد من المتسوقين في الكروس أوفر. تتمتع هوندا هذه أيضًا بمحرك V-6 

سريع وفعال في استهلاك الوقود لا يخيب أملك ، ومع ذلك  قد يرغب أولئك الذين يبحثون عن تجربة قيادة مرضية في البحث في 

مكان آخر 

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

توفر Pilot مقصورة كهفية ، مع مساحة شحن واسعة وتخزين للأغراض الصغيرة ، وتساعدها مجموعة المساعدة القياسية 

للسائق وميزات المعلومات والترفيه الشهيرة على التنافس مع منافسين مثل فولكس فاجن أطلس وتويوتا هايلاندر، على الرغم من 

أن بايلوت 2021 ليست أكثر سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم أناقة ، إلا أنها متعددة الاستخدامات وغير مؤذية بما يكفي 

لجذب مجموعة واسعة من الأشخاص.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، ما الجديد لعام 2021؟ 

بالنسبة إلى تشكيلة بايلوت 2021 ، أضافت هوندا طرازًا خاصًا جديدًا وجعلت ناقل الحركة الأوتوماتيكي من تسع سرعات قياسيًا 

في السابق ، تم تقديم تسع سرعات فقط على مستوى تقليم Touring وما فوق، كانت الإصدارات الأقل مزودة بآلية أوتوماتيكية 

بست سرعات، فتحات الإصدار الخاص بين حوافتي EX و Touring وتعلن عن عجلات سوداء مقاس 20 بوصة وباب خلفي 

كهربائي يعمل بالقدم وشحن لاسلكي، تأتي جميع طرازات 2021 بشكل قياسي مع مبدلات مجداف ، ونظام تحكم في المناخ ثنائي 

المنطقة ، ونظام إيقاف تشغيل تلقائي، للتعويض عن هذه الترقيات العديدة ، رفعت هوندا السعر الأساسي لسيارة بايلوت بمقدار 600 

دولار.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

نعتقد أن إصدار Pilot Special Edition يمثل أفضل مزيج من الميزات والسعر.  تشتمل على عجلات سوداء مقاس 20 بوصة

وباب خلفي كهربائي يعمل بدون استخدام اليدين ، وتنجيد بالجلد ، وقضبان سقف ، ومظلات شمسية للصف الثاني ، وفتحة سقف

وشحن لاسلكي، نضيف أيضًا نظام الدفع الرباعي مقابل 2000 دولار لأنه يزيد من الحد الأقصى لتصنيف جر بايلوت من 3500 رطل 

إلى 5000.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، المحرك وناقل الحركة والأداء

يتمتع محرك Pilot's V-6 بصوت رياضي وقوة كبيرة ، ونحن نحب السلوك الخفي لناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات.  

هوندا ليست أكثر سيارات الكروس أوفر ثلاثية الصفوف صعوبة في القيادة ، ولكن حجمها الكبير يمكن أن يجعلها تشعر بالثقل عند 

الانعطاف.  تضر العجلات مقاس 20 بوصة التي تأتي على الحواف العلوية بجودة الركوب قليلاً ، لكنها تعزز مظهر Pilot الغريب.  

وتنطلق السيارة بسلاسة نسبيًا عند تحميلها بالأشخاص والأشياء، إن افتقار الطيار للسيطرة على الجسم يجعله يبدو منفصلاً عن 

الطريق في بعض الأحيان، ويسهل توجيهه الخفيف المناورة بسرعات موقف السيارات ، ولكنه يساهم أيضًا في الشعور بالانفصال 

على الطريق السريع.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود قويًا داخل صالة عرض هوندا ، كما أن الطراز Pilot فعال للغاية لمثل هذه السيارة الكبيرة 

والعملية ، وفقًا لكل من وكالة حماية البيئة واختباراتنا الواقعية، سيحقق طراز الدفع بالعجلات الأمامية 20 ميلا في الغالون في 

المدينة و 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع، تؤدي إضافة الدفع الرباعي إلى إزالة 1 ميلا في الغالون من كلا التصنيفين 

الحكوميين ، لإجمالي 19 ميلا في الغالون في المدينة و 26 ميلا في الغالون على الطريق السريع، تجاوز طراز Elite الذي يعمل 

بنظام الدفع الرباعي فقط الذي اختبرناه تصنيف الطريق السريع ، حيث حقق 27 ميلاً في الغالون على طريقنا البالغ 200 ميل.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، المقصورة الداخلية والراحة والشحن

تتميز مقصورة Pilot الداخلية بأنها فسيحة وعملية ويمكن الحصول عليها بخيارات مناسبة للعائلة مثل نظام PA داخل المقصورة.  

تقدم معظم مستويات القطع صفًا ثانيًا ثلاثي الأبعاد ، لأولئك الذين يحتاجون إلى مقاعد ثمانية،  تتخلى الموديلات الأغلى عن المقعد 

الذي يتسع لكرسي قبطان ، مما يقلل من عدد الركاب إلى سبعة. 

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

ومع ذلك ، فإن وسادة المقعد المنخفضة في الصف الثالث الفسيحة تعني أنها عملية فقط للأطفال، يتميز تخطيط لوحة القيادة في 

Pilot بضوابط مناخية سهلة الاستخدام ولوحة قياس واضحة المعالم ، وهناك 16 حامل أكواب ضخمة في جميع أنحاء المقصورة.  

يمنح وضع الجلوس المرتفع لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات السائق رؤية قوية للطريق . 

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

وتمنح النوافذ الكبيرة وأعمدة السقف الرفيعة غير البارزة السائق أفضل رؤية في فئتها، تحتوي هوندا على منطقة شحن كهفية 

وأحمال من المقصورات الداخلية المفيدة، إنها من بين أكثر سيارات الدفع الرباعي اتساعًا في فئتها ، لكن سعة الحمولة بين 

تكوينات السبعة وثمانية مقاعد مختلفة ، حيث أن حوافتي Touring Elite وسبعة مقاعد بها وحدة تحكم مركزية للصف الثاني لا 

يمكن إزالتها، يمكن إعداد أرضية الحمولة القابلة للتعديل لتوفير أقصى مساحة أو لإنشاء حجرة تخزين تحت الأرضية.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، المعلومات والترفيه والاتصال

تعد شاشة اللمس المركزية المحبطة إحدى نقاط الضعف في Pilot ، على الرغم من أن هوندا قامت بتثبيت مقبض الصوت الذي 

تشتد الحاجة إليه في عام 2019. توفر شاشة LX الأساسية مقاس 5.0 بوصة الأساسيات ، في حين تحصل الزخارف EX-and 

أعلاه على شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات  مع راديو القمر الصناعي SiriusXM وتكامل Apple CarPlay و 

Android Auto والأوامر الصوتية ووظائف التطبيقات الأخرى.  الملاحة اختيارية في EX وقياسية في Touring و Elite.

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء ، ميزات السلامة ومساعدة السائق

حصلت هوندا بايلوت 2021 على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة 

(NHTSA) ، ولكن لم يتم اختبارها من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، يحتوي كل بايلوت على 

مجموعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية, تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء 

تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية و نظام التحذير القياسي عند مغادرة المسار ومساعدة الحفاظ على 

المسار و مثبت السرعة التكيفي القياسي

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الداخل | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الضمان وتغطية الصيانة

ضمان هوندا متوسط ​​بالكامل لفئتها.  تقدم Hyundai ، على سبيل المثال ، واحدة أطول بكثير ، وتوفر Toyota مكافأة إضافية 

للصيانة المجدولة المجانية ، يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36000 ميل و يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس 

سنوات أو 60000 ميل و لا توجد صيانة مجدولة مجانية

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء الجديدة  من الخارج | JOOAUTOMOBILE

هوندا بايلوت 2021 سبيشل بلاك اديشن النسخة السوداء

شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة بايلوت 2021 من الصانع الياباني هوندا مشاهدة هذه الحلقة 

من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

شاهد الفديو باسفل >>>>>

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع