كيا سيراتو 2021
هي سيدان صغيرة الحجم ضمن الاسطول الكوري اكبر من كيا ريو كذالك اصغر من كيا k5 2021 ، كما انها تتميز بخيارات
متنوعه فتاتي الى الاسواق السعودية بمحرك 1.6 لتر كذالك محرك 2.0 لتر رباعي الاسطوانات ، و الهيكل الخارجي يكون
هاتشباك او سيدان ، فخيارات متنوعة مما جعلها متميزة بين المنافسات و هي بتصميم الرياضي العصري.
كيا سيراتو 2021
بناءً على مظهرها، تأمل كيا أن ترى سيراتو 2021 وتفكر في سيارة السيدان الرياضية الممتازة من طراز Stinger ، لكن هذه
السيارة المدمجة تركز على القيمة أكثر من التركيز على الأداء ، سعرها المبدئي أقل بآلاف من قادة القطاعات مثل هيونداي النترا
و هوندا سيفيك و نيسان سنترا ومازدا 3 وتويوتا كورولا ، لكن كيا تقدم ميزات مماثلة ، واقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود ،
والكثير من الأناقة سيحصل المشترون على محرك رباعي الأسطوانات قوته 147 حصانًا إلى حد ما في معظم الديكورات ، ولكن تم
تضمين محرك توربيني بقوة 201 حصان في طراز GT الأسرع، ترقى ديناميكيات القيادة في هذا الإصدار إلى مظهره الرياضي ،
لكن بقية التشكيلة لا تقدم الكثير من المرح ، ومع ذلك فإنها توفر رحلة هادئة وسهلة وتناسب بشكل جيد واجبات الإبحار على
الطرقالسريعة.
كيا سيراتو 2021 ما الجديد لعام 2021؟
سنختار طراز GT الأكثر قوة ورياضيًا، لا يقتصر الأمر على تزويد GT بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 201 حصان ، مما
يوفر تسارعًا أسرع بكثير ، بل إنها تتخلى أيضًا عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) في Forte سواء
لقابض مزدوج بسبع سرعات أو يدوي بست سرعات، تأتي سيارة GT محملة تقريبًا بجميع أنواع العناصر الفاخرة والراحة.
بما في ذلك عجلات مقاس 18 بوصة ، ومقاعد رياضية ، وإضاءة داخلية محيطة ، ولوحة شحن لاسلكي للهواتف الذكية.
كيا سيراتو 2021 المحرك وناقل الحركة والأداء
تقدم سيراتو خيارين مختلفين للمحرك: 2.0 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 147 حصانًا وشاحن توربيني 1.6 لتر رباعي
الأسطوانات بقوة 201 حصان ، شعر محرك 2.0 لتر بالبطء عند اختباره ، ولم يساعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار
(CVT)، احتاج المحرك غير المزود بشاحن توربيني إلى 8.2 ثانية لتحفيز سيارة Forte من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في
مسار الاختبار - أبطأ بشكل ملحوظ من Mazda 3 ، التي وصلت إلى هناك في 7.0 ثوانٍ ، ومع ذلك فإن المحرك الاختياري ذو
الشاحن التوربيني بقوة 201 حصان يضع فورتي جي تي في نفس التصنيف مثل فولكس فاجن جولف جي تي آي وهوندا سيفيك
سي - من الناحية النظرية على الأقل. في مسار الاختبار الخاص بنا ، تمكنت سيارة اختبار GT المزودة بناقل حركة يدوي من
تشغيل 6.7 ثانية إلى 60 ميل في الساعة ، وهو ما يقل قليلاً عن وتيرة هذين الأداءين البارزين ، توفر سيارة Forte قيادة مريحة
ومستقرة ، لكن طريقة التعامل معها ليست مثيرة كما يوحي تصميمها الخارجي المستوحى من سيارة Stinger ، حتى في طراز
GT الرياضي في الواقع ، عند صراع Forte في اختبار مقارنة حديث مع Civic Si و Volkswagen Jetta GLI ، وجدنا
أنفسنا نعمل بجدية أكبر في Forte لمواكبة بقية المجموعة.
كيا سيراتو 2021 الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي
إن سيراتو وتحديداً تلك المجهزة بمحرك أقل قوة وناقل حركة أوتوماتيكي ، ستجعل السائقين يتخطون محطات الوقود.
مع كفاءة الطرق السريعة التي تبلغ 40 ميلا في الغالون والاقتصاد المشترك في استهلاك الوقود 33 ميلا في الغالون ، هذا هو
المكان الذي تتفوق فيه فورتي ، إذا اخترت GT مع ناقل الحركة ثنائي القابض ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود ينخفض إلى
30 ميلا في الغالون ، في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة لمسافة 200 ميل ، سجلت فورتي 2019 41
ميلا في الغالون ، وهو أفضل قليلا من تصنيف وكالة حماية البيئة.
كيا سيراتو 2021 المقصورة الداخلية والراحة والشحن
لقد أبهرنا التصميم الداخلي لهذه السيارة بتصميمها البسيط والمواد عالية الجودة والراقية ، المقعد الخلفي واسع بما يكفي
لشخصين بالغين ليكونا مرتاحين ، ويمكن القيام برحلات طويلة على الطريق في Forte دون شكوى ، يوفر الطراز الأساسي
جميع وسائل الراحة الأساسية ، لكن الأمور تصبح أكثر متعة أثناء العمل من خلال الطرز المختلفة ، التحكم الأوتوماتيكي في
المناخ ثنائي المنطقة اختياري ، على سبيل المثال كما هو الحال بالنسبة للمقاعد الأمامية المسخنة والتهوية ، مع جميع
المقاعد ، تناسب Forte سبع حقائب يد ، واحدة أكثر من كل من منافسيها الرئيسيين ، تويوتا كورولا وهوندا سيفيك.
كيا سيراتو 2021 المعلومات والترفيه والاتصال
بالنسبة لنقطة السعر ، فإن 2021 سيراتو هي سرقة عند النظر إلى التكنولوجيا المتاحة ، حتى وصولاً إلى الطراز الأساسي .
تأتي كل من Bluetooth و Android Auto و Apple CarPlay بشكل قياسي على جميع مستويات القطع، لوحة الشحن
اللاسلكي للهاتف الذكي اختيارية في GT-Line و EX و GT، يعد نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0
بوصات قياسيًا، يحصل طرازا EX و GT على راديو القمر الصناعي SiriusXM كمعيار قياسي ، ولكن هذه الميزة اختيارية
في GT-Line وغير متوفرة في الحواف السفلية.
كيا سيراتو 2021 ميزات السلامة ومساعدة السائق
حصلت Forte على تصنيف أربع نجوم من أصل خمسة من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
أطلق عليها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لقب Top Safety Pick + لعام 2019 ، تقدم كيا أيضًا مجموعة
من ميزات مساعدة السائق القياسية والاختيارية ، تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي : تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي مع
فرملة طوارئ آلية اضافة الى تحذير قياسي لمغادرة الحارة مع مساعدة في الحفاظ على المسار ولا تخلو من مثبت السرعة التكيفي.
الضمان وتغطية الصيانة
يميزها ضمان مجموعة نقل الحركة من كيا عن معظم الشركات المصنعة الأخرى ، حيث يقدم معظمها ضمانات لمدة 5 سنوات
60،000 ميل فقط ، إن سيارات Forte و Elantra - من شقيقة الشركة ، Hyundai - هي السيارات المدمجة الوحيدة التي
تقدم هذا القدر من التغطية القياسية فا يغطي الضمان المحدود 5 سنوات أو 60000 ميل كذالك يغطي ضمان مجموعة نقل
الحركة 10 سنوات أو 100،000 ميل اما عن الصيانة لا توجد صيانة مجدولة مجانية.
كيا سيراتو 2021
شاركونا أعزاءنا متابعي JOOAUTOMOBILE رأيكم بسيارة سيراتو 2021 من الصانع الكوري كيا مشاهدة هذه الحلقة من
خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
شاهد الفديو باسفل >>>>>
