القائمة الرئيسية

الصفحات

بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

حذاء بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

فيراري 812 جي تي إس مذهلة تتميز بمحرك أمامي V-12 المتوحش

فيراري بروتوفينو ارخص سوبر كار

فيراري 488 بيستا مادة الاحلام 

فيراري تاريخ جميع السيارات 

تنضم Chiron Super Sport إلى 300+ مع تركيز جديد على الفخامة والسرعة ، كشفت Bugatti عن الإضافة 

التالية إلى مجموعة Chiron المتنوعة ، حيث قدمت Chiron Super Sport الجديدة التي تجمع بين هيكل السحب 

المنخفض والتصميم النظيف للسيارة 300+ التي حطمت الأرقام القياسية مع عناصر فاخرة مصممة لإبراز خصائص GT 

سيتم بناء هذا الطراز الجديد بالإضافة إلى 30 طرازًا من طراز Chiron Super Sport 300مع 60 وحدة من 

المقرر إنتاجها في مولشيم ، فرنسا ، في وقت لاحق من هذا العام.

حذاء بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

الأهداف المالية لعام 2022 فيراري إجمالي الشحنات بزيادة بسيطة عن العام السابق

عادةً ما تكون الأرقام خارج هذا العالم ، حيث تشير Bugatti إلى أوقات تسارع تتراوح من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 

2.4 ثانية ، ومن 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة في 5.8 ثانية ومن 0 إلى 300 كيلومتر في الساعة في 12.1 ثانية ، تعد 

السرعة القصوى لسيارة Chiron Super Sport عنصرًا مثيرًا للجدل إلى حد ما ، حيث أكدت الشركة فقط أن هذا النموذج 

قادر على "أكثر من 438 كيلومترًا في الساعة" ، وتبقى أقل من 483 كيلومترًا في الساعة السحرية التي حققتها Bugatti 

مع Super Sport الأصلي 300+ > بوجاتي بولييد تتميز بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد التي تساعد في تحقيق 1472 

حصانًا / طنًا ، للوصول إلى هذه الأرقام ، تمت إعادة تصميم كل من الجسم ومجموعة نقل الحركة بشكل كبير مقارنةً بطراز 

Chiron القياسي ، لا يزال محرك W16 رباعي الشحن التوربيني سعة 8 لتر ، ولكن بمساعدة التوربينات الجديدة ورأس 

الأسطوانة المعاد تصميمه ونظام الصمامات ومضخة الزيت الجديدة ، تم تصنيف القوة القصوى الآن عند 1577 حصانًا ، بارتفاع 

98 حصانًا ، مع عزم دوران يبلغ 1180 رطل قدم منتشر الآن عبر  نطاق دوران أوسع من 2000-7000 دورة في الدقيقة.

سهّل قطار الصمام الجديد أيضًا زيادة 400 دورة في الدقيقة في الحد الأقصى للدوران والذي يقع الآن عند 7100 دورة في 

الدقيقة ، ويصر المهندسون على أن هذا لم يؤثر على توصيل الطاقة ، والذي يظل قويًا حتى الحد الأعلى للدوران.  أولت بوجاتي 

أيضًا بعض الاهتمام لناقل الحركة المزدوج القابض المصنوع من قبل ريكاردو ، والذي يتميز بمزيد من التعزيز وتروس سابعة 

أطول للمساعدة في تحقيق سرعتها القصوى المذهلة.

حذاء بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

فيراري 488 بيستا مادة الاحلام 

فيراري 812 بقوة 830

فيراري تاريخ جميع السيارات 

يتمثل الاختلاف المرئي المحدد بين Super Sport و Chirons الأخرى في الهيكل المطول ، المصمم خصيصًا لإيجاد توازن 

بين تقليل السحب والحفاظ على الاستقرار بالسرعات التي يمكن لـ Super Sport القيام بها ، يبلغ طول هيكل الهيكل المصنوع 

من ألياف الكربون نفسه 250 مم مقارنة بطرازات Chiron الأخرى ، وهو يمتد للحفاظ على تدفق الهواء متصلاً بالسيارة لأطول 

فترة ممكنة ، مما يقلل الاضطراب ويسمح للمصممين بإنشاء حافة رائدة صلبة لهيكل السيارة ، أصبح الناشر أكبر بنسبة 44 في 

المائة من ذي قبل أيضًا ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى التصميم الرأسي الجديد لمنافذ العادم.

كما تم تجهيز الهيكل الأمامي بمصد جديد وستائر هوائية مدمجة عند حوافه الخارجية تعمل جنبًا إلى جنب مع فتحة تهوية جديدة 

خلف عجلة القيادة الأمامية ، مما يقلل الاضطراب إلى أدنى حد حول القوس الأمامي ، يمكن رؤية إشارة Bugatti إلى EB110 

Super Sport الأصلية في الفتحات التسعة في الجناح الأمامي ، والتي في هذه الحالة تقلل الضغط من داخل الأقواس الأمامية.

لدعم الضغط الهائل لتدفق الهواء الذي يضرب هيكلها الكربوني ، زادت بوجاتي معدلات نوابض Chiron Super Sport ، 

ورفعت وزن التوجيه لمنح السيارة والسائق اتصالاً أكثر صلابة بالطريق.  تتفاعل المخمدات التكيفية مع كل من مدخلات السائق 

ووضع السائق المختار لتلائم الظروف ، وتنقسم الأخيرة بين أربعة أوضاع - EB و Handling و Autobahn و Top 

Speed.

حذاء بوجاتي تشيرون سوبر سبورت غير مكشوف Chiron Super Sport أخذ أنيق على سيارة هايبر كار التي تحطم الرقم القياسي

فيراري بروتوفينو ارخص سوبر كار

فيراري تاريخ جميع السيارات 

تم تصميم عجلات معدنية جديدة خماسية الأضلاع خصيصًا لسيارة Super Sport ، ولكن يمكن للعملاء الترقية إلى تصميم 

المغنيسيوم المستوحى من رياضة السيارات من Chiron Pur Sport إذا رغبوا في ذلك ، الإطارات عبارة عن إطار 

ميشلان كوب 2 المصمم خصيصًا لسيارة سوبر سبورت ، وتركز على الثبات عالي السرعة بدلاً من الثبات الجانبي الصريح.

التغييرات المادية بين هذا و Super Sport 300+ محدودة بخلاف ذلك ، باستثناء تقسيم اللون الجديد وخيارات التخصيص 

الداخلية الإضافية ، بسعر 3.88 مليون دولار من قبل الخيارات المذكورة ، فإن Chiron Super Sport الجديدة هي 

بالتأكيد في الطرف العلوي من طيف التسعير ، ولكن على عكس السيارات الفائقة الأخرى التي تركز على السرعة القصوى

فإن هذه السيارة لديها القطع لدعمها.

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع