القائمة الرئيسية

الصفحات

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

 بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

 لقد مر أكثر من نصف عقد منذ أن قدمت بيجو ، أحد اللاعبين الكبار في مشهد السيارات عالية الأداء الناشئة في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، آخر سيارة هاتشباك ساخنة: بيجو 308 GTi.  وكيف تغير بشكل صارخ سياق السوق الذي تعمل فيه السيارات من أمثالها في ذلك الوقت.  

بيجو 3008 Peugeot ابهرت الجميع

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

وصلت بيجو 508 موديل 2022 عند الوكيل بتصميم خارجي وداخلي غير تقليدي

المسار الكهربائي في اروبا

تسير أوروبا الآن على طول مسار انزلاقات كهربة السيارات الجديدة "الطريق إلى الصفر" ، كما أن الضرائب القائمة على الكربون على السيارات عالية الأداء عالية الانبعاثات - ليس أقلها في فرنسا ، السوق المحلي الأكثر أهمية لبيجو.  ستحمل سيارات Peugeot Sport Engineered شعارًا جديدًا بارزًا - المخالب الثلاثة "Kryptonite" ، التي تزين أنف السيارة ، وتجلس فوق قمة بيجو نفسها ، بالإضافة إلى الأجنحة والباب الخلفي.

بيجو تكهرب سياراتها بالكامل مع توقع زيادة نسبة ينمو معدل 100 في المائة بمبيعات Peugeot في عام 2025

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

 بيجو 3008 كروس اوفر الفرنسية بتحديثات الجديدة تنطلق بالسواق المحلية 

غلطة شركة بيجو 

بالنظر إلى كل ذلك ، كان على الشركة التفكير بشكل مبتكر وجريء للحفاظ على مكانتها كلاعب رئيسي في سوق سيارات السائقين في العالم الحقيقي.  ولعدة سنوات حتى الآن - بينما كان بعض المنافسين الرئيسيين يواصلون العمل كما كانوا ، تجنبوا وجود الفيل في الغرفة ، أو خلصوا ببساطة إلى أن سيارات الأداء المكهربة ذات الأسعار المعقولة إما لا يمكن أن تكون قابلة للحياة أو لا يمكن أن تكون ممتعة -  كانت بيجو تجرِّب وتبتكر وتتجرأ على الاعتقاد.

بيجو تكشف عن سيارتها الرياضية GT 508 الجديدة في المملكة بتحدثات الجديدة 

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

بيجو 3008 Peugeot ابهرت الجميع

تطوير نسخة 308 

في عام 2015 ، وهو العام الذي تم فيه تقديم بيجو 308 GTi ، طورت النموذج الأولي بيجو 308 Hybrid R الذي يقترب من 500 حصانًا إلى مستوى عالٍ بما يكفي يسمح للصحفيين بقيادتها.  وعلى الرغم من سنوات قليلة مضطربة من ظروف السوق منذ ذلك الحين دفعت لفرص تلك السيارة في الإنتاج ، فقد أطلقت للتو موضوع اختبار هذا الأسبوع - بيجو 508 Peugeot Sport Engineered - والتي ، كما تدعي ، يتقدم قسم هندسة الأداء بها إلى الأمام مع كليهما.  قدم في عصر جديد مكهرب.

بيجو تكهرب سياراتها بالكامل مع توقع زيادة نسبة ينمو معدل 100 في المائة بمبيعات Peugeot في عام 2025

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

بيجو 3008 Peugeot ابهرت الجميع

اقوى سيارة انتاجية بعلامة الفرنسية

بيجو 508 PSE هي أقوى سيارة طريق إنتاج سلسلة من إنتاج بيجو على الإطلاق وواحدة من أكثر السيارات جرأة من الناحية الفنية.  فـ peugeot 508 يجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي قوي لكل محور ؛  كما أن لديها بطارية محرك كبيرة بما يكفي لخدمة تلك المحركات بالتيار الذي تتطلبه أثناء القيادة المكثفة ، والسماح لها بالعمل الكهربائي فقط كسيارة هجينة موفرة للضرائب.

بيجو تكهرب سياراتها بالكامل مع توقع زيادة نسبة ينمو معدل 100 في المائة بمبيعات Peugeot في عام 2025

بيجو 508 تعود إلى المضمار الرياضية بتقسيم جديد وتقنية هجينة

بيجو 208 2021 الجيل الثالث من الاتفاق الفرنسي يتحسن من جميع النواحي بميزات جديدة

مع وصول peugeot 508 ، هناك الآن نسختان هجينة من سيارة الصالون والعائلة من Peugeot ، ولكن تمت إزالة محرك ديزل واحد فقط ، وهو محرك ديزل سعة 2.0 ليتر القديم من قائمة الأسعار.  يصبح PSE مستوى تقليم فعليًا في حد ذاته ، وهو أعلى مستوى من ستة في الكل ، وبمواصفات معدات سخية.

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع