فولكس واجن تفاجئ بقرار ايقاف الايقونة فولكس واجن باسات بشكل نهائي
قررت فولكس واجن إلغاء النسخة الأمريكية لـ فولكس واجن باسات بعد موديل 2022 ، والتي يتم تصديرها للشرق الأوسط وكندا وكوريا بعد أشهر من الإعلان عن إلغاء النسخة الأوروبية. كما كشفت فولكس واجن عن إصدار محدود لتوديع السيارة بعد حوالي 5 عقود من طرحها في الأسواق بتحديثات جمالية حصرية.
مبيعات VW فولكس واجن السعودية ساماكو تفوق التوقعات مع نمو بنسبة 45%
فولكس فاجن جولف بتاريخ المذهل حققت نجاحا فوريا
باسات الصينية بمحرك 2.0 لتر
تقدم فولكس واجن سيارة باسات الصينية الجديدة مع نفس خيارات المحرك ، بما في ذلك محرك TSI سعة 2.0 لتر بنغمتين مختلفتين بقوة 186 حصان و 220 حصان على التوالي. وتقترن كلتا المطاحن بناقل حركة DSG بسبع سرعات.
مبيعات VW فولكس واجن السعودية ساماكو تفوق التوقعات مع نمو بنسبة 45%
فولكس فاجن جولف بتاريخ المذهل حققت نجاحا فوريا
باسات الهايبرد
المحرك الآخر المعروض هو وحدة TSI بسعة 1.4 ليتر مع محرك كهربائي ، مما يوفر إجمالي خرج للنظام يبلغ 211 حصانًا وعزم دوران يبلغ 400 نيوتن متر. في السوق المحلي، تلقت السيدان تحديثًا في عام 2020 تضمن تصميمًا خارجيًا جديدًا ومقصورة معدلة وعددًا قليلاً من الأطقم المضافة. إنه معروض في طرازين Elegance وR-Line، وكلاهما مدعوم بمطحنة توربو سعة 2.0 ليتر.
مبيعات VW فولكس واجن السعودية ساماكو تفوق التوقعات مع نمو بنسبة 45%
فولكس فاجن جولف بتاريخ المذهل حققت نجاحا فوريا
بدايت الايقونة
كما ان سيارة فولكس واجن باسات سيدان متوسطة الحجم تصنعها وتسوقها فولكس واجن منذ عام 1973 ، والآن في جيلها الثامن. وقد تم تسويقها بشكل مختلف مثل داشر وسانتانا وكوانتوم وماغوتان وكورسار وقيراط. تحمل الأجيال المتعاقبة من باسات تسميات فولكس واجن الداخلية B1 ، B2 ، الخ. في البداية (وليس الآن) كانت هذه التعيينات بموازاة تلك الخاصة بـ أودي 80 و أودي إي 4 التي تشترك معها منصات باسات. فولكس واجن باسات باللغة الألمانية تعني الرياح التجارية.
فولكس فاجن جولف بتاريخ المذهل حققت نجاحا فوريا
ظرازات و مواصفات
في العراق اشتهر موديل فولكس واجن باسات بي1 (B1) وبالخصوص موديل ال اس إي LSE المصنع في البرازيل خصيصاً للسوق العراقية حيث شملت طراز B1 تحسينات مشتقة من طراز B2 أي الجيل الثاني ومن أودي واشتهرت في العراق بإسم "سيارة برازيلي " وفي البرازيل بإسم " سيارة العراق" حيث أن العراق بدأ بشراء كميات بسيطة منها منذ عام 1978 ثم بحلول 1983 أصبح العراق يستورد السيارة بشكل منتظم حتى نهاية الإنتاج عام 1988 ودخلت العقل الجمعي العراقي باعتبارها تراثاً والآن ما زالت تشاهد في الشوارع العراقية وضمن المقتنيات الكلاسيكية.
