عداد الار بي ام اهم أسباب وراء تعطل وما هو المعدل الطبيعي لعداد RPM وهذه طرق الإصلاح

هيونداي الننترا 2023 كل الفئات هايبرد وتيربو إن لاين وبنزين التنفس الطبيعي

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

وصلت هيونداي النترا 2023 الجديدة بنسخة جديدة وتعتبر هذه النسخة هي التي تعمل بالبنزين والكهرباء من سيارة هيونداي المدمجة ذات التصميم الجريء أمرا رائعًا للقيادة ولكنها لا تشرب الوقود تمامًا كما توقعنا.بل واقتصادية اكثر من بعض السياراات اليابانية من ظمن المنافسات والشي الجميل بان هيونداي النترا 2023 وصلت بعدة نسخ منها التنفس الطبيعي و نسخة التيربو الرياضية ( ان لاين ) والنسخة التي تعمل بهايبرد هي الاكثر توفير وتعتبر بسعر متوسط بين باقي النسخ.  JOOAUTOMOBIL

هيونداي فيلوستر 2023 in line الجديدة هاتشباك عصرية بأداء عالي

هيونداي النتر 2023 الهجين

مثل العديد من السيارات الصغيرة الأخرى ، تحاول سيارة النترا سيدان الأحدث من هيونداي أن تتصرف كسيارة مدمجة تحمل شارات فاخرة بدلا من حجرة ركاب عامة.  ينجح كل من الخارج المجعد بشكل حاد والداخلية عالية التقنية في إضفاء أجواء راقية ، خاصة في مستويات القطع الأعلى.  لكن إلنترا لم تنس أنها لا تزال سيارة اقتصادية ، وهي تقدم الآن نسخة هجينة تعطي الأولوية للاقتصاد في استهلاك الوقود ، مع تصنيفات EPA المثيرة للإعجاب تصل إلى 54 ميلا في الغالون مجتمعة.  JOOAUTOMOBIL

هيونداي سوناتا 2024 الجديدة بتحديثات منتصف العمر فيس ليفت

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي النترا 2023 المحركات 

إنها واحدة من العديد من الطرازات الهجينة الجديدة التي قدمتها هيونداي مؤخرًا ، ونظام الدفع في النترا يشبه إلى حد كبير إعداد الغاز والكهرباء الموجود في Ioniq هاتشباك.  يتحد محرك بنزين رباعي الأتكنسون بقوة 104 حصان مع محرك كهربائي بقوة 43 حصانا وحزمة بطارية صغيرة لتوفير إجمالي 139 حصانا ، وهو أقل قليلاً من عروض النترا غير الهجينة سعة 2.0 ليتر.  لقد حصلنا على سيارة إلنترا الهجينة بسرعة 60 ميلاً في الساعة في 8.4 ثانية محترمة ، وهي ليست سريعة تماما ولكنها أيضا ليست بطيئة مثل تباطؤ 10.7 ثانية من تويوتا كورولا هايبرد (لم نختبر بعد سيارة 2023 النترا غير هجينة).  JOOAUTOMOBIL

كيا وهيونداي الطلبات تتجاوز مليون سيارة والاستلام يصل لـ اكثر من 13 شهرا

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

 أفضل السيارات الكهربائية والهجينة لعام 2023

أكثر ما يميز هيونداي النتر 2023 عن المنافسين الهجينين مثل هوندا إنسايت وكورولا الهجين ، اللذان يحتويان على CVT ، هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو الست سرعات ، مما يجعله يتسارع إلى حد كبير مثل السيارة العادية.  في حين أن العديد من السيارات الهجينة لديها ناقل حركة بدون تروس يتسبب في قيام المحرك بطائرة بدون طيار بصوت عال عندما تخطو على الغاز ، فقد قدرنا التحولات الملحوظة في النترا الهجينة ولكن ليست الاقتحامية التي تساعد على تجنب هذا الإزعاج السمعي.  JOOAUTOMOBIL

Hyundai و Kia و Genesis تطوير مزيد من موديلات في أوروبا خصيصا لهذه الدول

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

كانت سيارتنا الاختبارية من الطراز المحمل المحمل ، والذي حصل على تصنيفات اقتصادية للوقود أقل من وكالة حماية البيئة (EPA) مقارنة بمستوى القطع الأساسي الأزرق الأخف.  لكننا لم نتمكن من مطابقة حتى التقديرات المخفضة لـ 50 ميلا في الغالون مجتمعة ، و 49 ميلا في الغالون في المدينة ، و 52 ميلا في الغالون على الطريق السريع.  في أيدينا ، بلغ متوسط ​​Elantra 40 ميلا في الغالون وبلغ 48 ميلا في الغالون في حلقة الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة في العالم الواقعي 75 ميلا في الساعة.  JOOAUTOMOBIL

هيونداي كونا 2022 الشكل الجديد كروس اوفر متعدد النسخ والجيل الجديد

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

ضرب كورولا هايبرد 56 ميلا في الغالون في نفس الاختبار ، وفاز سوناتا الهجين الأكبر من هيونداي على أخيه الصغير بنتيجة 51 ميلا في الغالون.  لكن مجموعة نقل الحركة الهجينة في سوناتا ، والتي تستخدم محركا داخليا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ومحول عزم الدوران تقليديا بست سرعات أوتوماتيكيا ، لم يكن سلسا مثل النترا في تجربتنا ، مع تشغيل عالي السرعة منخفض السرعة جعلنا نتساءل عما إذا كان  لم ينته المهندسون تمامًا من معايرة التوليف.  JOOAUTOMOBIL

 سيارة هيونداي فليرستر ان تصبح أسرع وأكثر راحة بصيغة هاتشباك الساخنة

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

الهدوء والنقاء المثير للإعجاب لسيارة سيدان صغيرة الحجم ، تسير إلنترا الهجينة على الطريق بثقة .  إن نتيجة لوح التزلج التي تبلغ 0.85 جم ومسافة التوقف التي تبلغ 171 قدمًا من 70 ميلاً في الساعة ليست رائدة ، لكننا استمتعنا بالتوجيه الموزون بشكل جيد وجودة الركوب.  JOOAUTOMOBIL

كيا وهيونداي الطلبات تتجاوز مليون سيارة والاستلام يصل لـ اكثر من 13 شهرا

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

تقول Hyundai إن السيارة الهجينة لا تضحي بأي مساحة للركاب أو البضائع مقارنة بالطراز غير الهجين ، ولا تزال المقاعد الخلفية قابلة للطي في ترتيب منفصل بنسبة 60/40.  تبدو مقصورة إلنترا جيدة التهوية ومشرقة بفضل الرؤية الأمامية الواضحة ، ووضعية جلوس السائق مريحة.  تستخدم كل من لوحة العدادات الرقمية الاختيارية وشاشات المعلومات والترفيه مقاس 10.3 بوصة رسومات واضحة وحديثة المظهر ، وتشعر الأزرار والمقابض بجودة عالية.  JOOAUTOMOBIL

هيونداي N تكشف عن سيارتها الجديدة موديل 2023 بمفهوم معنى المختبرات المتحركة

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

نقطة السعر الحادة للسيارة الهجينة هي الشيء الوحيد الذي من شأنه أن يمنحنا التوقف عند التسوق لشراء Elantra.  يبدأ الطراز الأزرق من 24،555 دولارًا ، لكنه يفتقر إلى العديد من التفاصيل الدقيقة التي استمتعنا بها في سيارتنا التجريبية المحدودة ، والتي بلغت 29،260 دولارًا.  نظرًا لأن Elantra Limited غير الهجين (26،455 دولارًا) و 201 حصانًا ، والشاحن التوربيني Elantra N Line (25،105 دولارًا) يذهبان مقابل عدة آلاف من الدولارات ، نعتقد أنه من الصعب تبرير شراء الهجين بناءً على عثرة ميلا في الغالون وحدها.

 هيونداي موتور توسع حضور اسطوال مركبات N الرياضية عالية الأداء في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

هذا لا يعني أن النترا الهجين لا يستحق سعره بدلاً من ذلك ، فإنه يوضح القيمة المتاحة في مكان آخر في تشكيلة Elantra.  نجحت Hyundai في زيادة جاذبية سيارات السيدان المدمجة ، وعروض التكنولوجيا ، وتجربة القيادة بغض النظر عن الإصدار الذي نناقشه.  وإذا كنت حريصا بشكل خاص على الاقتراب من 50 ميلا في الغالون قدر الإمكان ، فلن نحكم عليك إذا قررت أن الهجين يستحق الحصول عليه.  JOOAUTOMOBIL

هيونداي فيلوستر ان هاتشباك رياضي مدعم بشاحن توربيني

Hyundai Elantra 2023 Hybrid n-line

هيونداي الننترا 2023 هايبرد الهجين 

تعديل المقال