هوندا تتأرجح لتحقيق أرباح ربع سنوية وتتوقع أن يؤثر النقص في الرقائق على الإنتاج على المدى القريب
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
بلغت أرباح التشغيل 1.93 مليار دولار أمريكي للربع الأخير مقابل 51 مليون دولار خسارة العام الماضي
طوكيو - ارتفعت أرباح التشغيل في شركة هوندا موتور في الربع الأخير ، وارتدت إلى اللون الأسود وأضافت ما يقرب من 2 مليار
دولار في ثلاثة أشهر مع انتعاش المبيعات وازدهار الأعمال في الصين وانزلاق بعض المشاكل التشغيلية إلى مرآة الرؤية الخلفية.
أعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية ، الجمعة ، أن شركة هوندا سجلت أرباحًا تشغيلية قدرها 213.2 مليار ين ( 1.93 مليار
دولار ) في الربع الأخير من السنة المالية المنتهية في 31 مارس لتعكس خسارة تشغيلية بلغت 5.6 مليار ين (50.8 مليون دولار)
في العام السابق.
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
على المستوى الصافي ، استعادت هوندا أيضًا الربحية ، حيث سجلت صافي دخل قدره 213.3 مليار ين (1.94 مليار دولار)
مقارنة بخسارة صافية قدرها 29.5 مليار ين (267.7 مليون دولار) عن العام السابق.
تنبيهات الأخبار العاجلة: اشترك وكن أول من يعلم عند ورود أخبار مهمة.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 4.8 في المائة لتصل إلى 3.62 تريليون ين (32.85 مليار دولار) في الفترة من يناير إلى مارس ، توسعت
المبيعات العالمية بنسبة 14 في المائة لتصل إلى 1.12 مليون سيارة ، انخفض حجم أمريكا الشمالية بنسبة 10 في المائة إلى 382
ألف وحدة في الربع ، لكن ارتفاع عمليات التسليم في الصين عوض التراجع وعزز قفزة بنسبة 70 في المائة في المبيعات الآسيوية
إلى 506 آلاف سيارة في هذه الفترة.
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
وقالت هوندا إن التحكم في التكلفة وزيادة المبيعات ساعدا في دعم التحسن الفصلي ، وكذلك فعل خفض مخصصات خسائر القروض
التي تم سحبها مع تعافي الاقتصاد.
فيما يتعلق بنقص أشباه الموصلات العالمي ، قالت شركة هوندا إنها فقدت حوالي 100000 سيارة من الإنتاج في السنة المالية
المنتهية لتوها ، وتتوقع أن تفقد المزيد من الإنتاج بسبب أزمة الإمدادات في الفترة من أبريل إلى سبتمبر ، لكنها تستعيد هذا
الانخفاض بدءًا من الخريف ، يتطلب تحقيق الثقة في المركبات ذاتية القيادة إلكترونيات جديرة بالثقة
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
تكاد تكون تقنية المركبات المستقلة جاهزة للنشر على نطاق واسع - لكن الناس ليسوا مستعدين للتكنولوجيا المستقلة ، هذا لأنهم
لا يثقون بعد في التكنولوجيا لاتخاذ القرارات بشكل كامل من تلقاء نفسها - وبالتالي منع المركبات التي يساعدها السائق من التحول
إلى مركبات ذاتية القيادة حقًا.
ساعد الانتهاء القوي للربع المالي الرابع في تحقيق نتائج السنة المالية الكاملة لشركة هوندا على تجاوز مستويات ما قبل الوباء.
نمت الأرباح التشغيلية للعام بأكمله بنسبة 4.2 في المائة إلى 660.2 مليار ين (5.99 مليار دولار) في السنة التجارية المنتهية في
31 مارس ، وتضخم صافي الدخل بنسبة 44 في المائة إلى 657.4 مليار ين (5.97 مليار دولار) ، ومع ذلك ، تراجعت المبيعات
العالمية بنسبة 5.1 في المائة إلى 4.55 مليون سيارة.
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
بالنظر إلى المستقبل ، تتوقع هوندا أن يرتفع زخم المبيعات في السنة المالية الحالية المنتهية في 31 مارس 2022 ، وترى أن حجم
المبيعات العالمي يضيف 10 في المائة إلى 5.0 مليون سيارة ، مدفوعًا بارتفاع مبيعات الشاحنات الخفيفة في اسواق العالمية
وظهور سيفيك المعاد تصميمه لأول مرة ، تتوقع هوندا زيادة مبيعات اوربا و أمريكا بنسبة 15 في المائة لتصل إلى 1.7 مليون
سيارة هذه السنة المالية ، سجل الإنفاق على البحث والتطوير.
على الرغم من التوقعات القوية للمبيعات ، تتوقع شركة هوندا أن تكون الأرباح في الغالب ثابتة ، الدخل التشغيلي ، على سبيل
المثال ، سوف يتزحزح بالكاد حيث أن ارتفاع التكاليف ونفقات البحث والتطوير تعوض طفرة المبيعات.
هوندا اكورد بعد التحديثات الجديدة
أشار كوهي تاكيوتشي ، العضو المنتدب الأول ، إلى أن هوندا ستنفق 840.0 مليار ين (7.62 مليار دولار) على البحث والتطوير
في السنة المالية الحالية ، ستمول زيادة الإنفاق جزئيًا محاولة هوندا التي تم الكشف عنها مؤخرًا للتخلص التدريجي من محركات
الاحتراق الداخلي من مجموعتها العالمية بحلول عام 2040 ، بحلول ذلك الوقت ، تقول هوندا إن جميع مبيعات السيارات الجديدة
ستكون عبارة عن سيارات كهربائية خالصة أو مركبات تعمل بخلايا الوقود.
قال تاكيوتشي عن نفقات البحث والتطوير: "إنها أعلى نسبة مسجلة".
"لكن هذا لأن محرك الاحتراق الداخلي الحالي سيتحول نحو الكهرباء ، ونحن بحاجة إلى المال."
