القائمة الرئيسية

الصفحات

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

 يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8 

مرسيدس بنز AMG 

ربما لم تعد مرسيدس تعمل على تطوير محركات احتراق جديدة كليًا ، لكنها تتوقع استمرار AMG V-8 لمدة عشر سنوات.  توقفت الشركة الأم لمرسيدس Daimler رسميًا عن تطوير محركات الاحتراق الجديدة كليًا ، وبدلاً من ذلك ركزت على ترقية محطاتها الحالية للطاقة قبل الانتقال بالجملة إلى EVs.

mercedes eq هو الوضع الطبيعي الجديد سيارة كهربائية فاخرة أخرى

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

مرسيدس بنز علقت مبيعات V8 بسبب الجودة يقول AMG Boss

محرك V-8 

لا تخلط بين ذلك وبين التخلص من محركات الاحتراق الداخلي تمامًا.  وفقًا للرجل الذي يترأسAMG ، لا يزال هناك مستقبل لـ V-8 تحت نجمة ثلاثية النقاط.  في مقابلة مع Road & Track ، قال فيليب شيمر ، رئيس مجموعة Top End Vehicle Group في مرسيدس ، إنه يتوقع أن يستمر محركV-8 لمدة عقد أو نحو ذلك.

دايملر تشوق لأهم موديلاتها الكهربائية القادمة أبرزهم وحش الصحراء مرسيدس جي كلاس و مايباخ EQS

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

مرسيدس ستنشئ مجموعة إدارية جديدة تضم AMG ومايباخ و مرسيدس جي كلاس

خط AMG Maybach G-Class

قال شيمر ، الذي يشرف على AMG و Maybach و G-Class: "أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل ، نعم".  "أعتقد أنه خلال السنواتالعشر القادمة سنرى V-8s ، بالتأكيد. لدينا الكثير من العملاء الذين يحبون سياراتهم وما زلت أعتقد أننا سنرى هؤلاء الأشخاص يشترونسيارات [V-8] لفترة طويلة  زمن."  وأضاف أن مرسيدس تقوم بسباق سيارات V-8 في جميع أنحاء العالم ، مستشهداً ببرامج GT3 و GT4 التي جلبت العلامة التجاريةللشركة ذات ثماني أسطوانات إلى مسارات في أوروبا وأمريكا والصين وأستراليا.

تتمتع سيارة مرسيدس-مايباخ النموذجية EQS SUV بتصميم داخلي غير واقعي بنسخة مايباخ 

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

مرسيدس اس كلاس الجديدة كلياً كبيرة و ثقيلة تتخطى اختبارات الثبات و كانت رشيقة

ماهي ذروت V-8 

تم تأجيل التطورات واسعة النطاق للمحرك نفسه ، لكن هذا لا يعني أن AMG V-8 قد وصلت إلى ذروتها.  أشار يوشين هيرمان ، كبيرالمسؤولين التقنيين في AMG ، إلى سيارة GT 63 S e-Performance من مرسيدس- AMG كمثال على المكان الذي يتجه إليه هذا المحرك، حيث يفتح التهجين مزيدًا من القوة والمرونة.  ستعمل المركبة الكهربائية الأولى من AMG من 0 إلى 60 في أقل من 4 ثوانٍ.

شارك مرسيدس-بنز عن طريق الخطأ بيانات حساسة للغاية للمستهلكين من عملائها

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

وكيل الصانع الالماني مرسيدس الجفالي يفوز بأفضل ابتكار جائزة ستيفي في منصات التواشل ميديا

القوة الاضافية 

"لديك هذه القوة الإضافية ، مثل عزم الدوران المنخفض الذي عادة ما يمثل مشكلة أكبر بالنسبة لمحرك الاحتراق. نحصل على عزم الدورانالفوري ، بينما ، كما تعلم ، على طريق أوتوبان ألماني [...] هذا هو المكان الذي يمثل فيه محرك V-  قال هيرمان: "محرك 8 يبدأ فعلاً".  وأشار إلى أن الجمع بين محرك V-8 ونظام هجين الأداء يفتح العديد من الاحتمالات ، مضيفًا أن الشركة تدرك بسرعة أنها تستطيع فعل الكثير مع هذه التكنولوجيا لأنها تتعلم المزيد حول ضبط الأنظمة ودمجها.

هذه هي آخر سيارة من شركة دايملر مرسيدس بنز بمحرك V12 على الإطلاق الاسطورية

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

مرسيدس بنز EQS 2022 الجديدة كليا أول سيارة تستخدم حصريا لطرازات EV

قال هيرمان: "إذن ، كل هذه المجموعات المختلفة التي يمكنك الحصول عليها وكل أوضاع القيادة هذه. وبمجرد أن يبدأ الفريق في اللعب  ،يدركون ،" أوه ، يمكننا القيام بذلك ، يمكننا القيام بذلك ".  كل هذه الحيل لم تتحقق بعد في GT 63 S e-Performance ، ولكن مع إطلاقالشركة المزيد من السيارات الهجينة عالية الأداء ، توقع أن تصبح الأنظمة أكثر.

مالك جيلي الصينية هو المساهم الأكبر الآن في دايملر ومرسيدس

يقول رئيس Mercedes خط AMG أعتقد أنه سيكون هناك مستقبل لـ V-8

BMW X5 Review عالية التقنية وعالية الطاقة الى انها منافسة قوية

وأضاف هيرمان: "أعتقد أن هذا هو التشويق الذي نمتلكه مع هذا التصميم الجديد".  "الأمر معقد ، لأكون صادقًا. وفي الواقع ، واجهناوقتًا عصيبًا للوصول به إلى نقطة حيث يمكننا القول ،" حسنًا ، هذا هو المكان الذي نريده أن يكون. "  والشيء هو ، الآن بعد أن مررنا بكلهذا ، نعلم أن هناك الكثير مما يمكننا فعله باستخدام تخطيط مجموعة نقل الحركة مثل هذا ".

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع