سوف تستلهم فورد من تشكيلة الولايات المتحدة في الأسواق الأوروبية و الشرق الاوسط
الشركة هي الشركة المصنعة الرئيسية المملوكة لأمريكا فقط التي لا تزال تعمل في السوق الأوروبية و الشرق الاوسط ، والتي يعتقد
رئيسها ستيوارت رولي أنها تميزها عن المنافسين ، سوف تتطلع فورد إلى البناء بشكل أكبر على تراثها الأمريكي من خلال
تشكيلتها الأوروبية المستقبلية ، وفقًا لرئيس الشركة الأوروبي.
الشركة هي الشركة المصنعة الوحيدة المملوكة لأمريكا التي لا تزال تعمل في السوق الأوروبية ، وقال الرئيس الأوروبي ستيوارت
رولي إن ذلك يمنحها نقطة تمايز عن المنافسين ، تركت شركة جنرال موتورز المنافسة الرئيسية سوق المملكة بعد بيع فوكسهول
تبيع العلامة التجارية الأمريكية Jeep المركبات في المملكة المتحدة ، ولكن لديها فقط مجموعة محدودة من الطرق الوعرة وهي
الآن جزء من مجموعة Stellantis الإيطالية الفرنسية التي تتخذ من هولندا مقراً لها.
لطالما امتلكت فورد تشكيلة مخصصة من المملكة وأوروبا تم تطويرها محليًا ، لقد تغيرت مجموعة منتجاتها بشكل كبير في السنوات
الأخيرة ، حيث تفوقت كروس بوما الجديدة الآن على فييستا الأكثر مبيعًا ، وأعلنت الشركة مؤخرًا أنها ستفقد صالون مونديو
قال رولي خلال مؤتمر FT Future of the Car: "أنت ترى تغيير حافظة فورد في أوروبا بينما نجري التحول وننمو أكثر
في المرافق [SUVs]" "للمضي قدمًا ، سيكون لدينا مجموعة أكثر تمايزًا وأكثر إصرارًا من سيارات الركاب ، والتي ستكون
جميعها كهربائية وسنقوم ببناء تجارب حولها" يسلط رولي الضوء على نجاح موستانج ، التي أعادت شركة فورد طرحها في
سوق المملكة قبل عقد من الزمن ، والتي تم توسيعها الآن لتصبح علامة تجارية فرعية تشمل السيارة القوية وسيارة موستانج
ماك-إي الكهربائية متعددة الاستخدامات.
سبب غير متوقع لتحطيم فورد موستانج
ستقدم فورد أيضًا أحدث إصدار هجين إضافي من سيارة إكسبلورر الكبيرة متعددة الاستخدامات ، والتي لطالما كانت واحدة من أكثر
سياراتها شعبية في الولايات المتحدة ، في بعض الأسواق الأوروبية ، وأضاف رولي "أطلقنا فورد إكسبلورر [في أسواق محددة]
وهي تباع بشكل جيد ، إنه منتج مختلف ، إنه ليس للجميع ولكن هناك مستهلكون يحبون ذلك.
"فورد هي العلامة التجارية الأمريكية الوحيدة في أوروبا الآن وهذا مكان فريد يمكننا البناء عليه ، ينجذب الكثير من الناس إلى
بعض هذه الخصائص ولا يمكن إلا لشركة فورد أن تقدم منتجات مثل هذه إلى السوق "وسلط رولي الضوء أيضًا على نجاح شاحنة
Ranger Raptor الصغيرة ، قائلاً : "من كان يظن أن ذلك سيكون له صدى لدى العملاء الأوروبيين؟"
وأشار رولي إلى أن التعريفات الجمركية على الواردات تعني أن المنتجات التي لم يتم إنشاؤها داخل منطقة التجارة المعفاة من
الرسوم الجمركية بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي سيتم تقديمها فقط كمنتجات متخصصة في أوروبا في المستقبل ، التحدي
الآخر هو التأثير المحتمل لأي منتجات جديدة على أهداف فورد لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أوروبا ، والذي يُعتقد أنه سبب
رئيسي لإصرار الشركة على عدم وجود خطط لبيع برونكو للطرق الوعرة في أوروبا ، نسخة هجينة من هذا الجهاز قيد التطوير
ومن الممكن ، مثل Explorer ، أن يتم بيعها في أوروبا بكميات صغيرة.
يمكن أن تصل برونكو أيضًا إلى المملكة المتحدة إذا عرضتها فورد كنموذج كهربائي بالكامل ، بينما لم تعلن الشركة رسميًا عن أي
خطط للقيام بذلك ، عندما سأل أحد مستخدمي Twitter مؤخرًا الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Farley عن سبب عدم
وجود برونكو كهربائي قيد التطوير ، أجاب :" لماذا تعتقد أننا لا نفعل ذلك؟"
