القائمة الرئيسية

الصفحات

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا راف فور 2.5 لتر هايبرد

تويوتا راف فور الهجين الاكثر مبيعا لهذا العام

تويوتا راف فور 2021 في السعودية

رسم توضيحي لمقال بعنوان لكزس وتويوتا يريدك أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

هناك سيارة لكزس NX جديدة على الأبواب وتتميز بإعادة تصميم معتدل ، ولكن الأخبار الكبيرة تدور حول نظام المعلومات 

والترفيه الجديد تمامًا بالداخل ، يُطلق على هذا النظام الجديد اسم واجهة Lexus ، للأفضل أو للأسوأ ، وهو عبارة عن لقطة

عبر القوس في المعركة من أجل تلبية احتياجات المعلومات والترفيه داخل السيارة ، ليس عليك أن تكون مستقيمًا ، ولكن يجب 

أن تكون مصابيحك الأمامية.

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا لاند كروزر شاص 70

تسريات تويوتا لاند كروزر الجيل الجديد

قامت الشركة الأم لكزس ، Toyota Motor Corporation ، بتكليف شركة Toyota Motor في أمريكا الشمالية

وخبراء البرمجيات الداخليين الأصغر في شركة TMNA's Connected Technologies بإنشاء وتطوير هذه الواجهة 

الجديدة ، هذا يعني أن الواجهة تم إنتاجها في أمريكا الشمالية ، والتي تقول تويوتا إنها المرة الأولى التي يحدث فيها هذا.  

لكن هذا منطقي نظرًا لأن هذه الواجهة تتعارض مع عمالقة التكنولوجيا من Silicon Valley ، وبالتحديد Apple و 

Google. لا تريد شركة صناعة السيارات اليابانية أن تعكس هاتفك الذكي ؛ تخطط لاستبداله حسنًا ، استبدله أثناء وجودك 

في سيارتك على أي حال ، الواجهة الجديدة عبارة عن نظام أحواض المطبخ ، كما هو الحال في ، تحتوي على كل الأشياء 

وحوض المطبخ.

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا اينوفا الجيل الجديد

تويوتا لاند كروزر مفخرة الارض 

سيتم تقديم تلك الواجهة الثرية وتجربة المستخدم الرائعة من خلال وحدة التحكم المركزية المثيرة للإعجاب ، والتي ترتكز على 

شاشة ضخمة مائلة للسائق ، لأن Toyota تعرف أن هذا هو كل شيء:

يتميز النظام الجديد بخيارات متعددة لشاشات اللمس من 8 بوصات وحتى 14 بوصة ، والتي تتميز جميعها بنفس إشارات 

ووظائف التصميم المحسّنة حديثًا ، مع الاحتفاظ بمقبض الصوت.  يوفر النظام أيضًا خمسة أضعاف قوة المعالجة لنظام الجيل 

السابق ، وهي قفزة مذهلة في قدرة المعالجة التي توفر وظائف لمس أسرع وأكثر استجابة.  تتميز جميع الشاشات بتصميمات 

حديثة مع تقنية تقليل الوهج الملتصقة بصريًا مما يسمح بتجربة العميل التي تعكس قدرات الهاتف الذكي.

في حالة ما إذا كانت الزاوية المتمحورة حول السائق تزعجك ، تذكرك Toyota بأن النظام قد تم تحسينه للاستخدام مع مساعد 

صوتي مدمج ، حيث إنه يوضح بالتفصيل:

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

سعر تويوتا كورولا الجديدة عالميا 

تويوتا كامري قراندي تعود بمحرك سداسي الاسطوانات

تم تصميم المساعد الافتراضي (VA) الذي تم تطويره حديثًا ، والذي تم تصميمه مع نهج العميل أولاً ، ليكون الطريقة الأساسية 

التي يتفاعل بها الركاب مع نظام الوسائط المتعددة الجديد ، وقد تم تصميمه لتمكين تطبيق الصوت أولاً.  من خلال الجمع بين 

بنية مطورة هجينة للتعلم الآلي المصمم داخليًا من Toyota Connected مع منصة قائمة على السحابة تتميز بمحتوى 

محدث تهدف VA إلى توفير تفاعل طبيعي وسهل الاستخدام لركاب السيارة.  تم تصميم هذا الأسلوب بميكروفونات مزدوجة 

وإلغاء محسّن للضوضاء ، وموقع مكبر الصوت وقدرات الكشف عن المقعد ، مما يتيح لركاب المقعد الأمامي وظائف موسعة 

وتفاعلية للوصول إلى نظام الملاحة والوسائط والهاتف وتحديد إعدادات السيارة

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا يارس هاشباك 

تويوتا يارس فيس ليفت بتحديثات الجديدة

أنا غير متأكد من مساعد الصوت.  حتى Apple لم تكتشف ذلك بعد ، لذلك لا أتوقع أن يكون الذكاء الاصطناعي من Toyota 

على مستوى مهمة التحكم في أي شيء دون إحباط المستخدمين أو السائقين حتى الآن.

رسم توضيحي لمقال بعنوان لكزس وتويوتا يريدك أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

لكن الأجزاء الأخرى من الواجهة تبدو واعدة يقوم نظام الملاحة الأصلي بسحب البيانات من Google ، لكل شركة Toyota:

يجلب نظام الملاحة المحدث تصميمًا رائعًا ومصادر موثوقة والمساعد الظاهري معًا لإنشاء حل العميل أولاً.  يسمح للسائقين 

والركاب باستخدام الأوامر الصوتية أو الشاشة التي تعمل باللمس للبحث عن الاتجاهات أو العثور على نقاط الاهتمام أو استكشاف 

الشركات المحلية - يتم دمج بيانات نقاط الاهتمام (POI) من Google لضمان قدرة بحث محدثة.  يتوفر التنقل أيضًا للركاب 

الذين لديهم اتصال بالشبكة أو بدونه ، مع وضع غير متصل بالشبكة مصمم لاكتشاف متى تكون السيارة قريبة أو تدخل منطقة 

ذات اتصال منخفض وتنزيل الخرائط والخدمات القابلة للتطبيق مسبقًا.

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا C-HR الهجين 

تويوتا لاند كرورز برادو ديزل 

تبدو الخرائط رائعة على تلك الشاشة الضخمة : رسم توضيحي لمقال بعنوان لكزس وتويوتا يريدك أن تعرف أنك لست بحاجة إلى 

Apple أو Google بعد الآن ، إلى جانب راديو AM و FM وراديو الأقمار الصناعية ، يأتي تدفق الموسيقى من خدمتين 

Apple Music و Amazon Music.  قال المطورون إنهم لا يستبعدون مزودين آخرين مثل Spotify للتكامل في وقت 

لاحق ، لكن Apple و Amazon هما خياري البث في الوقت الحالي ، كما توضح Toyota:

سواء كان الاختيار من AM أو FM أو محطات SiriusXM® القياسية أو مصادر الموسيقى المتدفقة المتصلة مثل Apple 

Music® أو Amazon Music® ، فقد تم أيضًا تحسين الصوت HMI بشكل كبير.  يمكن للركاب الآن الاختيار من مصادر 

الموسيقى المتاحة بناءً على نوع الموسيقى أو التفضيل المتكرر.  يتم عرض أرقام الاتصال بمحطة AM و FM جنبًا إلى جنب

مع الشعارات عند توفرها.  من خلال الحصول على المعلومات من السحابة ، يكون نظام الموسيقى الأصلي محدثًا دائمًا ويتميز 

بتفاصيل برمجة محسّنة. 

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا يارس واي بلس فل كامل 

تويوتا تضخ 803 مليون دولار في مصنع صناعي لبناء 2 مرافق جديدة بما في ذلك لكزس

وآمل حقًا أن تدعم هذه الواجهة البث المباشر ، لكنني لا أحبس أنفاسي: رسم توضيحي لمقال بعنوان لكزس وتويوتا يريدك أن 

تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن لا يمكن لشركة السيارات أن تتوقع فقط الظهور والتأكيد على هيمنة 

لوحة القيادة على Apple و Google ، إنها تنازل إلى حد كبير عن طريق طي Apple CarPlay و Android Auto 

في واجهة Lexus - لاسلكيًا ، لا أقل! ومع ذلك ، فإن تويوتا تراهن على أن السائقين سيفضلون واجهتها الجديدة على الآخرين

وبناءً على ما رأيته ، فقد يكونون على حق الواجهة حديثة ومصممة بشكل جيد.

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا هايلكس بيك اب غمارة 

تويوتا افالون طرااز البريميوم

يقرأ بوضوح وقد غطى معظم قواعده ، بعد كل شيء ، ما الذي تتحكم فيه لوحة عدادات السيارة بشكل أساسي؟  الموسيقى 

والتكييف ، دوه!  التنقل أيضًا ، وإن كان بدرجة أقل.

تحقيقا لهذه الغاية ، تحتوي واجهة Lexus على عناصر تحكم أساسية في المناخ ومغطاة بحجم الموسيقى ، من باب المجربة 

والصادقة لجهاز التحكم الدوار ، والمعروف باسم المقبض!  من المضحك كيف أن كل الذكاء الاصطناعي وجميع البرامج الجيدة 

في العالم لا يمكنها التنافس مع تحكم مادي بسيط.

تريد لكزس وتويوتا أن تعرف أنك لست بحاجة إلى Apple أو Google بعد الآن

تويوتا كامري LE هابيرد 

تويوتا راش اصغر كروس اوفر 

ستظهر واجهة Lexus الجديدة لأول مرة في سيارة Lexus NX الجديدة في نهاية هذا العام ، وسيتم طرحها في طرازات 

Lexus اللاحقة بعد ذلك.  ستظهر أيضًا واجهة مستخدم جديدة في طرازات Toyota ، ولكن لا يوجد الكثير من المعلومات 

حول كيفية اختلاف هذا النظام عن واجهة Lexus.

من الواضح أنه سيتعين الإشارة إليها باسم آخر ، لكنني آمل أن تتمكن تويوتا من نقل معظم ما يتم رؤيته هنا إلى موديلاتها غير 

الفاخرة ذات السوق المنخفضة أيضًا.

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات

التنقل السريع